Traduction de «oil apparently » (Anglais → Français) :

TERMINOLOGIE

vegetable oil [ castor oil | colza oil | nut oil | palm oil | rape-seed oil | sesame oil ]
huile végétale [ huile de colza | huile de noix | huile de palme | huile de ricin | huile de sésame ]

apparent efficiency | apparent output
rendement apparent

apparent density | apparent specific gravity
densité apparente

composite gain in apparent power | composite loss in apparent power
affaiblissement composite en puissance apparente | gain composite en puissance apparente

apparent drift of the VG [ apparent drift of the vertical gyro ]
dérive apparente du gyroscope de verticale [ dérive apparente du VG ]

apparent colour [ apparent color ]
couleur apparente

apparent degree of attenuation [ apparent attenuation ]
atténuation apparente [ degré d'atténuation apparente ]

apparent precession | apparent drift
précession apparente

oil industry [ oil company | petroleum industry ]
industrie pétrolière [ compagnie pétrolière ]

oil refining [ cracking | oil refinery | petroleum refineries(UNBIS) ]
raffinage du pétrole [ capacité de raffinage | cracking | craquage | hydrocraquage | raffinerie de pétrole ]

TRADUCTIONS EN CONTEXTE

The differences of opinion in OPEC, which were already apparent at the time of the Gulf War, internal tension regarding the oil embargo on Iraq, uncertainty surrounding developments concerning Iran and Libya plus the common position of Arab countries on the Israeli-Palestinian conflict are all factors that affect the smooth functioning of the oil market.
Les divergences au sein de l'OPEP qui étaient apparues déjà au moment de la guerre du Golfe, les tensions internes à l'OPEP sur l'embargo pétrolier concernant l'Irak, les incertitudes des développements à l'égard de l'Iran et la Libye, ainsi que la position commune des pays arabes sur le conflit israélo-palestinien sont autant de facteurs qui ne facilitent pas le bon fonctionnement du marché pétrolier.

– Madam President, there is no dispute about the fact that the oil apparently came from Northern Ireland.
- (EN) Madame la Présidente, nul ne conteste le fait que l’huile semble provenir d’Irlande du Nord.

The fuel used was apparently contaminated with PCB transformer oil.
Le combustible utilisé était apparemment contaminé par de l’huile pour transformateurs contenant des PCB.

5. Stresses the importance of oil to the EU economy and considers the levels of dependence on oil and imported oil to be of great concern, particularly in view of the Member States' efforts to reduce dependency since the mid-1970s and the apparently unavoidable rise in consumption in the transport sector; notes further that transport is almost fully dependent on oil (98%) and uses 70% of the oil consumed in the EU and that its consumption will continue to increase in the future;
5. souligne l'importance du pétrole pour l'économie de l'UE et estime que les niveaux de dépendance du pétrole et du pétrole importé sont très préoccupants, notamment vu les efforts déployés par les États membres pour réduire cette dépendance depuis le milieu des années 1970 et l'augmentation apparemment inévitable de la consommation dans le secteur des transports; fait par ailleurs observer que le secteur des transports dépend presqu'entièrement du pétrole (98%) et utilise 70% du pétrole consommé dans l'UE et que sa consommation continuera à augmenter à l'avenir;

15. Considers the level of dependence upon oil, particularly imported oil, to be of great concern, particularly having regard to all the efforts made by Member States to reduce dependency since the mid-1970s and the apparently inexorable rise in consumption in the transport sector; calls therefore for an exploration of all possible ways of reducing the European Union's dependency on imported energy;
15. estime que le niveau de dépendance à l'égard du pétrole, notamment à l'égard des importations de pétrole, est fortement préoccupant, particulièrement au regard de tous les efforts accomplis par les États membres pour réduire la dépendance depuis le milieu des années 1970 et de l'accroissement, semble‑t‑il, inexorable de la consommation dans le secteur des transports; demande par conséquent d'explorer toutes les possibilités visant à réduire la dépendance de l'Union européenne à l'égard des importations d'énergie;

My own Province of Alberta makes the ridiculous statement that if they clean up their oil production, our refineries will be non-competitive with the " dirty" refineries of the U.S., apparently not realizing that over 80 per cent of Alberta's oil production is refined in the U.S.
Ma province, l'Alberta, a ridiculement déclaré que si nos raffineries nettoyaient leur production de pétrole elles ne seraient plus concurrentielles avec les raffineries «polluantes» des États-Unis, oubliant de toute évidence que plus de 80 p. 100 de la production de pétrole de l'Alberta est raffinée chez nos voisins.

One question is this: is the Union in a position to negotiate strategies for vital stocks of oil both within its own territory and with the United States, as, apparently, the decline in US stocks and now their need for replenishment are pushing up the spot price of oil even further.
L'une des questions est de savoir si l'Union peut négocier la stratégie des stocks de pétrole nécessaires, tant sur son propre territoire qu'avec les États-Unis, car c'est de toute évidence la diminution des stocks américains et la relative faiblesse de leurs réserves à l'heure actuelle, qui augmente toujours plus le prix "spot" du pétrole.

(8) Whereas the Commission has implemented a European programme on air quality, road traffic emissions, fuels and engines technologies (the Auto/Oil Programme) with a view to fulfilling the requirements of Article 4 of Directive 94/12/EC; whereas the Commission has implemented the APHEA Project which estimates the external costs of air pollution by motor vehicles at 0,4 % of EU GNP, and further assessments conclude that the external costs amount to 3 % of EU GNP, whereas the Commission has implemented the 'Car of Tomorrow` Action Plan which strives to contribute to the promotion of the 'Car of Tomorrow` which will be clean, safe, energy efficient and 'intelligent`; whereas this action plan enforces Community action promoting R D leading to clean cars and whereas neither the R D efforts undertaken in the framework of the 'Car of Tomorrow` Action Plan nor EU competitiveness in automobile R D should be jeopardised; whereas the European motor vehicle and oil industries have carried out the European Programme on Emissions, fuels and Engine Technologies (EPEFE) to determine the contribution which can be made both by future vehicles and the fuels which propel them; whereas the Auto/Oil and EPEFE programmes strive to ensure that proposals for Directives on polluting emissions seek the best solutions for both the citizen and for the economy; whereas the need for Community action for the forthcoming Steps 2000 and 2005 has become urgent; whereas it has become apparent that a further improvement of car emission technology is necessary with a view to achieving air quality in the year 2010 as described in the Commission communication on the Auto/Oil Programme;
(8) considérant que la Commission a mis en oeuvre un programme européen sur la qualité de l'air, les émissions produites par le trafic routier, les carburants et les techniques des moteurs (programme Auto-oil) afin de satisfaire aux exigences de l'article 4 de la directive 94/12/CE; que la Commission a mis en oeuvre le projet APHEA qui évalue à 0,4 % du PIB de l'Union européenne le coût externe de la pollution de l'air due aux véhicules à moteur; que des estimations plus approfondies établissent ce coût à 3 % du PIB de l'Union européenne; que la Commission a mis en oeuvre le plan d'action «La voiture de demain» destiné à promouvoir la voiture de l'avenir qui sera propre, sûre, économique et «intelligente»; que ce plan d'action prévoit des mesures communautaires d'encouragement de la R D visant à la mise au point de voitures propres et que ni les efforts de R D entrepris dans le cadre du plan «La voiture de demain» ni la compétitivité de la R D communautaire dans le secteur automobile ne sauraient être compromis; que l'industrie automobile et l'industrie pétrolière européennes ont mis en oeuvre le programme européen sur les émissions, les carburants et les technologies des moteurs (EPEFE) pour déterminer quelle pourrait être la contribution des véhicules du futur et des carburants qui les propulseront; que les programmes Auto-oil et EPEFE ont pour but de garantir que les propositions de directives sur les émissions polluantes recherchent les solutions les meilleures à la fois pour les citoyens et pour l'économie; qu'une action de la Communauté s'impose d'urgence en prévision des étapes 2000 et 2005; qu'il est apparu clairement qu'une amélioration supplémentaire des techniques antipollution des véhicules automobiles était nécessaire pour atteindre en l'an 2010 les objectifs de qualité de l'air décrits dans la communication de la Commission sur le programme Auto-oil;

Summary of the address by Mr Nic Mosar Rome - 25 February 1987 National Energy Conference It had become apparent in recent years that a pragmatic approach was the only possible way of establishing contacts between the oil-producing countries and the oil-consuming countries.
Il est apparu ces dernieres annees qu'une approche pragmatique etait le seul moyen possible pour etablir le contact entre pays producteurs et pays consommateurs de petrole.