Vertaling van "numbering rollers " (Engels → Frans) :

TERMINOLOGIE

numbering of rollers | numbering of the top pressure rollers and bottom rollers
numérotage des cylindres d'étirage | numérotation des cylindres d'étirage

sheep foot roller | sheep-foot tamping roller | sheep's foot roller | sheeps-foot roller
rouleau à pieds de mouton | rouleau pied-de-mouton

burr cylinder | burr roller | lickerin | licker-in | licker-in roller | morel roller | preparer | stripper | taker-in | taker-in roller
cylindre briseur | cylindre rouletabosse

control compression rollers | operate compression roller | operate compression rollers | run compression rollers
utiliser des rouleaux de compression

3.4. The maximum load per track roller shall not exceed 2 250 kg, calculated by dividing the maximum permissible mass in kg (allowing for any mass acting on any wheeled axles in the same way as 3.3.1.2 or 3.3.2.2) by the total number of track rollers directly transferring load onto the road surface.
3.4. La charge maximale par galet de chenille ne doit pas dépasser 2 250 kg; elle est calculée en divisant la masse maximale admissible en kg (en tenant compte de toute masse agissant sur les éventuels essieux munis de roues de la même manière qu’au point 3.3.1.2 ou 3.3.2.2) par le nombre total de galets transférant directement la charge à la surface de la route.

37.3.1. Number of track rollers directly transferring load onto the road surface (NR): .
37.3.1. Nombre de galets de chenille transférant directement la charge à la surface de la route (NR): .

Method of compaction (e.g. type of roller, roller mass, number of passes).
Méthode de compactage (par exemple type de rouleau, masse du rouleau, nombre de passes)

6.1.3. Method of compaction (e.g. type of roller, roller mass, number of passes).
6.1.3. méthode de compactage (par exemple type de rouleau, masse du rouleau, nombre de passes);

(c) method of compaction (e.g. type of roller, roller mass, number of passes);
c) méthode de compactage (par exemple type de rouleau, masse du rouleau, nombre de passes);

Such alternative test schedules shall be approved by the technical service in advance of the test and must have substancially the same average speed, distribution of speeds, number of stops per kilometres and number of accelerations per kilometres as the driving schedule used on track or roller test bench, as detailed in 5.1 and Figure VII. 5.1.
De tels programmes seront approuvés au préalable par le service technique et devront avoir les mêmes vitesses moyennes, répartitions de vitesses, nombres d'arrêts par kilomètre ainsi que les nombres d'accélérations par kilomètre que le programme de conduite utilisé sur piste ou banc à rouleaux, comme indiqués au point 5.1 et figure VII/5.1.