Vertaling van "normally passenger cars " (Engels → Frans) :

TERMINOLOGIE

car ferry [ passenger car ferry | vehicle ferry | car and passenger ferry | passenger and car ferry | vehicle and passenger ferry | passenger and vehicle ferry | auto ferry | passenger/vehicle ferry | passenger/vehicular ferry | passenger-vehicular ferry ]
transbordeur de passagers et voitures [ transbordeur de voitures et de passagers | transbordeur à voitures | transbordeur de voitures | transbordeur de véhicules | car-ferry ]

bilevel passenger car [ bi-level passenger car | bilevel car | bi-level car ]
voiture à deux étages [ voiture à deux niveaux ]

passenger car [ passenger rail car | passenger carriage | passenger railway vehicle | passenger rail vehicle ]
voiture [ voiture ferroviaire | véhicule ferroviaire à voyageurs | voiture à voyageurs | wagon de voyageurs ]

passenger car which corresponds to a model within the contract programme | passenger car which corresponds to a model within the contract range
voitures particulières correspondant à un modèle de la gamme visée par l'accord

passenger car | private car | private motor vehicle
véhicule automobile de tourisme | voiture particulière

car | passenger car
voiture de tourisme | voiture particulière | VP [Abbr.]

combination baggage-passenger car | combination car
voiture-fourgon

assess cleanliness of train carriages | conduct checks of train carriages | check carriages | check train passenger car
vérifier des wagons

passenger car | coach
voiture

catalyst-equipped passenger car
voiture particulière équipée d'un catalyseur

IN-CONTEXT TRANSLATIONS

However, in exceptional cases, a person may want to register a passenger car in a Member State other than that of his normal residence - or may reasonably be invited to do so by the authorities of that other Member State - (e.g. in the Member State of his second residence), if he returns very often to that Member State, and for reasons linked to distance he is unable to use his vehicle registered in the Member State of normal residence.
Cependant, dans des cas exceptionnels, il arrive qu'une personne désire immatriculer une voiture particulière dans un État membre autre que celui de sa résidence normale - ou soit raisonnablement invité à le faire par les autorités de cet autre État membre - (par exemple, dans l'État membre de sa seconde résidence), lorsqu'il retourne très souvent dans cet État membre et qu'en raison des distances parcourues, il ne lui est pas possible d'utiliser le véhicule immatriculé dans l'État membre de sa résidence normale.

Taking into account the size and value of cars companies normally buy, deduction of VAT may provide a strong incentive for them to buy such expensive, and as rule, less fuel-efficient, passenger cars.
Compte tenu de la taille et de la valeur des voitures que les sociétés achètent habituellement, il n'est pas impossible que le droit à déduction de la TVA les incite fortement à acquérir des voitures particulières aussi chères et, en règle générale, consommant plus de carburant.

In order to ensure that specific CO emissions quoted for new passenger cars are brought more closely into line with the emissions actually generated during normal conditions of use, the WLTP should be applied at the earliest opportunity.
Afin de faire en sorte que les émissions spécifiques de CO déclarées pour les voitures particulières neuves se rapprochent de leur valeur réelle dans des conditions normales d’utilisation, la WLTP devrait être appliquée dès que possible.

This means that Minibuses (M1) are allowed to emit more NOx than normal passenger cars (if they only have nine seats including the driver).
Ces véhicules disposent d'un avantage justifié, car ils peuvent être homologués "Euro V" en respectant les normes d'émissions applicables aux véhicules de la catégorie N1, classe III. Cela signifie que les minibus (M1) sont autorisés à émettre plus de NOx que les véhicules particuliers normaux (s'ils sont équipés de neuf sièges seulement, dont le siège du conducteur).

Normally passenger cars would range in the neighbourhood of $3.5 million to $4 million, so these were attained at a much cheaper rate, at about a third of the cost, because of a special situation at the time (0940) Mr. Don Bell: So all of these have been acquired?
Normalement, les voitures de passagers coûtent entre 3,5 millions et 4 millions de dollars, alors on les a obtenues à un prix beaucoup moindre, à environ le tiers du prix, à cause des circonstances particulières qui régnaient à l'époque (0940) M. Don Bell: Alors, toutes ces voitures ont été acquises?

Road users driving passenger cars should under normal conditions maintain a minimum distance from the vehicle in front of them equivalent to the distance travelled by a vehicle in 2 seconds.
Dans des conditions normales, les conducteurs de voitures particulières devraient respecter par rapport au véhicule qui les précède une distance minimale égale à la distance parcourue par un véhicule en deux secondes.

Road users driving passenger cars should under normal conditions maintain a minimum distance from the vehicle in front of them equivalent to the distance travelled by a vehicle in two seconds.
Dans des conditions normales, les conducteurs de voitures particulières devraient respecter par rapport au véhicule qui les précède une distance minimale égale à la distance parcourue par un véhicule en deux secondes.

Secondly, Madam President, I drive a normal passenger car into the entrance of our car park.
Deuxièmement, Madame la Présidente, je rentre avec une voiture normale par l'entrée de notre parking.

It is being suggested by various groups interested in passenger rail traffic in the country that VIA Rail pays 300 per cent more for track use than CN's normal commercial freight users (1500 ) Can the minister please advise us if VIA pays the same track rate as that attributed to freight cars or is it higher?
Selon divers groupes qui s'intéressent au transport ferroviaire de voyageurs au Canada, VIA Rail payerait 300 p. 100 plus cher pour l'utilisation des voies ferrées que les utilisateurs du CN qui font du transport commercial de marchandises (1500) Le ministre peut-il nous dire si effectivement VIA paye le même prix que les wagons de marchandises pour l'utilisation des voies ferrées ou si VIA paye plus?

Mr. Mercier said to Mr. Tellier from CN last week: Is it normal that in Canada passengers have to wait on a side track for 45 minutes, an hour or an hour and 15 minutes to let cars with cattle, lumber or Volvo cars from oversees go by?
M. Mercier disait à M. Tellier du CN la semaine dernière: Est-il normal au Canada que les passagers doivent attendre sur la voie d'évitement pendant trois quarts d'heure, une heure ou une heure et quart pour laisser passer du bétail, du bois de construction ou des voitures Volvo qui arrivent d'outre-mer?