Traduction de «noise exposure level » (Anglais → Français) :

TERMINOLOGIE

total noise exposure level | TNEL [Abbr.]
niveau d'exposition totale au bruit

maximum daily noise exposure level
niveau maximal d'exposition sonore quotidienne

single event noise exposure level | SENEL [Abbr.]
niveau de bruit d'un évènement isolé | niveau de bruit d'un évènement unique

Noise maps and action plans on environmental noise are required by EU law[30] to reduce noise in major urban areas where exposure levels can induce harmful effects on human health, and to protect quiet areas against increases in noise.
La cartographie du bruit et les plans d'action sur le bruit ambiant sont imposés par le droit communautaire[30], afin de réduire le bruit dans les grandes agglomérations, où les niveaux d'exposition peuvent induire des effets néfastes sur la santé humaine, et de protéger les zones de calme contre l'augmentation du niveau sonore.

In 2006, the EU adopted a renewed Strategy on sustainable development[4] which aims at 'reducing transport noise both at source and through mitigation measures to ensure overall exposure levels minimize impacts on health'.
En 2006, l'UE a adopté une stratégie renouvelée sur le développement durable[4] qui vise à " réduire les nuisances sonores dues aux transports, tant à la source que par des mesures d’atténuation visant à garantir que les niveaux d’exposition globaux minimisent l’incidence sur la santé".

Noise-differentiated infrastructure charges should complement other measures to reduce noise produced by rail traffic, such as the adoption of technical specifications for interoperability (TSI) setting maximum levels of noise produced by railway vehicles, noise mapping and action plans to reduce noise exposure under Directive 2002/49/EC of the European Parliament and of the Council of 25 June 2002 relating to the assessment and management of environmental noise as well as Union and national public funding for the retrofitting of rail vehicles and for noise-reduction infrastructures.
Les redevances d'infrastructure différenciées en fonction du bruit devraient venir en complément d'autres mesures visant à réduire le bruit généré par le trafic ferroviaire, telles que l'adoption de spécifications techniques d'interopérabilité (STI) établissant des limites maximales de bruit généré par les véhicules ferroviaires, une cartographie du bruit et des programmes d'action pour la réduction des nuisances sonores en vertu de la directive 2002/49/CE du Parlement européen et du Conseil du 25 juin 2002 relative à l'évaluation et à la gestion du bruit dans l'environnement , ainsi que la modernisation des véhicules ferroviaires et la mise en place d'infrastructures de réduction du bruit grâce à des financements de l'Union et à des financements publics nationaux.

3. Establishment of Community framework rules for measures at airport level: this comprises numerous measures such as a common noise classification scheme, the definition of a standard index and a standard method for calculating noise exposure levels, the introduction of noise-monitoring, noise-zoning and land-use rules, the study of recommended practices for deciding on land use around airports, the setting of eligibility criteria (based on the existence of land-use rules) to be met before any financial aid is granted for the construction or extension of airports and, lastly, the establishment of a Community framework for operating rules.
3. Mise en place d'un cadre communautaire pour les mesures au niveau des aéroports : de nombreuses mesures sont reprises, telles que le classement commun des nuisances sonores, la définition d'un indice standard et d'une méthode standard de calcul des niveaux d'exposition au bruit, la mise en œuvre des systèmes de surveillance acoustique et des règles de zonage et d'aménagement, l'étude des pratiques recommandées concernant les décisions d'affectation du sol à proximité des aéroports, la définition de critères d'éligibilité fondés sur l'existence de règles d'aménagement du territoire pour l'obtention d'une aide financière aux projets de construction et d'extension d'aéroports, enfin, la mise en place d'un cadre communautaire pour les règles à appliquer sur le plan de l'exploitation.

(c) adoption of action plans by the Member States, based upon noise-mapping results, with a view to preventing and reducing environmental noise where necessary and particularly where exposure levels can induce harmful effects on human health and to preserving environmental noise quality where it is good.
c) l'adoption, par les États membres, de plans d'action fondés sur les résultats de la cartographie du bruit afin de prévenir et de réduire, si cela est nécessaire, le bruit dans l'environnement, notamment lorsque les niveaux d'exposition peuvent entraîner des effets nuisibles pour la santé humaine, et de préserver la qualité de l'environnement sonore lorsqu'elle est satisfaisante.

- LAmax, or SEL (sound exposure level) for night period protection in the case of noise peaks,
- LAmax ou SEL (sound exposure level - niveau d'exposition au bruit) pour la protection en période nocturne dans le cas de crêtes de bruit élevées,