Vertaling van "new emergency measures " (Engels → Frans) :

TERMINOLOGIE

apply emergency measures in pregnancy | initiate pregnancy-related emergency measures | take emergency measures in pregnancies | take emergency measures in pregnancy
prendre des mesures d’urgence dans le cadre d’une grossesse

New Brunswick Emergency Measures Organization
Organisation des mesures d'urgence du Nouveau-Brunswick

Office of Critical Infrastructure Protection and Emergency Preparedness [ OCIPEP | Emergency Preparedness Canada | Emergency Planning Canada | National Emergency Planning Establishment | Canada Emergency Measures Organization ]
Bureau de la protection des infrastructures essentielles et de la protection civile [ BPIEPC | Protection civile Canada | Planification d'urgence Canada | Centre national de planification des mesures d'urgence | Canada organisation des mesures d'urgence ]

Emergency Measures Act [ An Act Respecting Emergency Measures and Disaster within the Province of Prince Edward Island ]
Emergency Measures Act [ An Act Respecting Emergency Measures and Disaster within the Province of Prince Edward Island ]

immediate measure (1) | urgent measure (2) | emergency measure (3) | prompt measure (4)
mesure d'urgence [ mes urg ]

emergency measure | emergency procedure
mesure d'urgence

emergency measure
action d'urgence

emergency measures for abnormal exposure
mesure d'urgence à appliquer en cas d'exposition anormale

develop measures to mitigate impact of rail incidents | plan rail emergency mitigation measures | anticipate the impact of railway incidents and develop appropriate mitigation measures | plan railway incident mitigation measures
planifier des mesures d'atténuation des incidents ferroviaires

Ordinance of 20 October 2010 on Emergency Protection Measures in the Vicinity of Nuclear Installations | Emergency Protection Ordinance [ EmPO ]
Ordonnance du 20 octobre 2010 sur la protection en cas d'urgence au voisinage des installations nucléaires | Ordonnance sur la protection d'urgence [ OPU ]

IN-CONTEXT TRANSLATIONS

Mr. Bill Casey: We had one presenter earlier say they estimated that 10 to 15 airports in Canada right now are not viable even before reductions in revenue come in and even before the new emergency measures standards are applied.
M. Bill Casey: Un témoin qui a comparu plus tôt évalue à 10 ou 15 le nombre d'aéroports qui ne sont pas viables actuellement au Canada et ce même avant qu'on prenne en compte des considérations de baisse des recettes et l'application des nouvelles normes en matière d'intervention d'urgence.

In the past, in order to restrict or prohibit the cultivation of GMOs, some Member States had recourse to the safeguard clauses and emergency measures pursuant to Article 23 of Directive 2001/18/EC and Article 34 of Regulation (EC) No 1829/2003 as a result of, depending on the cases, new or additional information made available since the date of the consent and affecting the environmental risk assessment, or of the reassessment of existing information.
Par le passé, afin de restreindre ou d'interdire la culture d'OGM, certains États membres ont eu recours aux clauses de sauvegarde et aux mesures d'urgence prévues respectivement à l'article 23 de la directive 2001/18/CE et à l'article 34 du règlement (CE) no 1829/2003 en raison, selon le cas, d'informations nouvelles ou complémentaires, devenues disponibles après que l'autorisation a été donnée et qui affectent l'évaluation des risques pour l'environnement, ou en raison de la réévaluation des informations existantes.

Furthermore, emergency measures at Union level would equip the Union with a mechanism to act swiftly in case of presence or imminent danger of entry of a new invasive alien species in accordance with the precautionary principle.
En outre, un régime de mesures d'urgence au niveau de l'Union permettrait de doter l'Union d'un mécanisme d'action rapide en cas de présence ou de danger imminent d'apparition d'une nouvelle espèce exotique envahissante, conformément au principe de précaution.

The Communication from the Commission to the European Parliament, the Council, the European Economic and Social Committee and the Committee of the Regions ‘eCall: Time for deployment’ , envisages new regulatory measures to speed up the deployment of an in-vehicle emergency call service in the Union.
La communication de la Commission au Parlement européen, au Conseil, au Comité économique et social européen et au Comité des régions — «eCall: la phase de déploiement» envisage de nouvelles mesures de réglementation afin d’accélérer le déploiement dans l’Union d’un système d’appel d’urgence embarqué dans les véhicules.

How can a crown corporation use extreme emergency measures to put an end to bargaining that never really got off the ground and impose new measures on us?
Comment une société d'État peut-elle se permettre d'utiliser des mesures d'extrême urgence afin de mettre fin à des négociations qui n'ont jamais vraiment eu lieu pour nous imposer leurs nouvelles mesures?

The Commission may take a new decision to extend the emergency measures for no more than six months.
La Commission peut prendre une nouvelle décision pour proroger les mesures d'urgence d'une durée maximale de six mois.

2 000 vehicles per laneAdditional conditions for implementation to be mandatory, or comments500 - 1 000 m>1 000 m500 - 1 000 m1 000 - 3 000 m>3 000 mStructuralMeasuresTwo tubes or morePoint 2.1Mandatory where a 15-year forecast shows that traffic > 10 000 vehicles/lane.Gradients ≤ 5 %Point 2.2Mandatory unless not geographically possible.Emergency walkwaysPoint2.3.1Point2.3.2Mandatory where there is no emergency lane, unless the condition in Point 2.3.1 is respected.In existing tunnels where there is neither an emergency lane, nor an emergency walkway additional/reinforced measures shall be taken.Emergency exits at least every 500 mPoint 2.3.3 — Point 2.3.9Implementation of emergency exits in existing tunnels to be evaluated case-by-case.Cross-connections for emergency services at least every 1 500 mPoint 2.4.1Mandatory in twin-tube tunnels longer than 1 500 m.Crossing of the central reserve outside each portalPoint 2.4.2Mandatory outside twin- or multi-tube tunnels wherever geographically possible.Lay-bys at least every 1 000 mPoint 2.5Mandatory in new bi-directional tunnels >1 500 m without emergency lanes.
2 000 véhicules par voieConditions supplémentaires pour que la mise en œuvre soit obligatoire ou remarques500-1 000 m> 1 000 m500-1 000 m1 000-3 000 m> 3 000 mMesures structurellesDeux tubes ou pluspoint 2.1Obligatoire lorsque les prévisions à quinze ans montrent que le trafic > 10 000 véhicules par voiePentes ≤ 5 %point 2.2Obligatoire à moins que cela ne soit pas possible du point de vue géographiqueTrottoirspoint 2.3.1point 2.3.2Obligatoire lorsqu'il n'y a pas de bande d'arrêt d'urgence, sauf si la condition du point 2.3.1 est respectéeDans les tunnels existants où il n'y a ni bande d'arrêt d'urgence ni trottoir, des mesures supplémentaires/renforcées sont prisesIssues de secours au moins tous les 500 mpoint 2.3.3 au point 2.3.9Mise en place d'issues de secours dans les tunnels existants à évaluer cas par casGaleries de communication pour les services d'intervention au moins tous les 1 500 mpoint 2.4.1Obligatoire dans les tunnels bitubes de plus de 1 500 mTraversée du terre-plein central à l'extérieur de chaque tête du tunnelpoint 2.4.2Obligatoire à l'extérieur des tunnels bitubes ou multitubes chaque fois que cela est possible du point de vue géographiqueGarages au moins tous les 1 000 mpoint 2.5Obligatoire dans les nouveaux tunnels bidirectionnels > 1 500 m sans bande d'arrêt d'urgence.

In terms of background, the New Brunswick Emergency Measures Organization falls under the Emergency Measures Act, which is administered by the Minister for Municipalities and Housing and contains provisions for emergency measures and emergency measures powers under the act.
Décrivons un peu le contexte: l'Organisation des mesures d'urgence du Nouveau-Brunswick relève de la Loi sur les mesures d'urgence, administrée par le ministre des Municipalités et du Logement, et contenant des dispositions pour les mesures d'urgence et les pouvoirs relatifs à ces mesures.

To those of you following our work, two weeks from today, on March 31, the witnesses will be first responders: Chief Glen Tait from the Saint John, New Brunswick, Fire Department; David Blackmore, from the Emergency Operations Centre, St. John's, Newfoundland; Mr. Rudy Fries, Emergency Management Coordinator, London, Ontario; and Mr. William Pasel, Emergency Measures Coordinator, Hamilton, Ontario.
Je signale à l'intention des personnes qui suivent nos délibérations que, dans deux semaines, à savoir le 31 mars, les témoins seront, dans l'ordre de comparution, le chef du service des incendies de Saint John (Nouveau-Brunswick), Glen Tait, M. David Blackmore, du Centre des opérations d'urgence de St. John's (Terre-Neuve), M. Rudy Fries, coordonnateur de la gestion des mesures d'urgence de London (Ontario) et M. William Pasel, coordonnateur de la gestion des mesures d'urgence de Hamilton (Ontario).

I have taken the old Emergency Measures Ontario Emergency Preparedness Program and the new CEMC course offered by Emergency Management Ontario (EMO).
J’ai suivi l’ancien cours sur les mesures d’urgence du programme de protection civile de l’Ontario et le nouveau cours offert aux CCGSU par Gestion des situations d’urgence Ontario (GSUO).