Traduction de «new aircraft like » (Anglais → Français) :

TERMINOLOGIE

How do I... Register my New Aircraft in Canada?
Comment puis-je... Immatriculer mon nouvel aéronef au Canada?

New Aircraft Anti-icing Guidelines Ratified
Liquides antigivrage : les nouveaux critères sont ratifiés

New Zealand Service Aircraft Over-Flight Regulations [ Regulations respecting flights of New Zealand service aircraft over Canadian territory ]
Règlement sur le survol par les aéronefs militaires de la Nouvelle-Zélande [ Règlement concernant le survol du territoire canadien par les aéronefs militaires de la Nouvelle-Zélande ]

Task Force on New Generation Aircraft
Task Force Avion de nouvelle génération

New Generation Aircraft
Avion de nouvelle génération

new fighter aircraft
nouvel avion de combat

TRADUCTIONS EN CONTEXTE

As you likely know, there is now a major dispute between the United States and the European Union on support for development of new aircraft.
Comme vous le savez peut-être, il existe un grave différend entre les États-Unis et l'Union européenne en ce qui a trait au soutien apporté au développement de nouveaux aéronefs.

Part of what we're trying to do here, with this committee, is to establish why the hell it is I can't, as a Canadian, jump on an aircraft of any company and fly somewhere to show my kids what B.C. is like, or what P.E.I. is like, without it costing me an arm and a leg, when I can drive to Buffalo and show them New York, California, San Francisco, Florida for $218 return.
Ce que notre comité essaie en partie d'établir, c'est pourquoi diable je ne puis pas, comme Canadien, prendre un avion d'une société aérienne quelconque et m'envoler avec mes enfants pour leur montrer à quoi ressemblent la Colombie-Britannique ou l'Île-du-Prince-Édouard, sans qu'il m'en coûte les yeux de la tête, alors que je n'aurais qu'à rouler jusqu'à Buffalo et y prendre l'avion pour leur montrer New York, la Californie, San Francisco, la Floride pour 218 $ aller-retour.

The federal government is holding off from implementing an aerospace policy and providing assistance that would allow businesses to develop new aircraft, like Bombardier's aircraft for instance, in Quebec.
Le gouvernement fédéral tarde à mettre en place une politique d'aéronautique et à offrir aux entreprises l'aide qui leur permettrait de développer au Québec de nouveaux appareils, comme ceux de Bombardier, par exemple.

However, I should really like to explain, first of all, why new rules restricting the presence of liquids in hand luggage on aircraft were introduced within the Community on 6 November 2006.
Mais, je voudrais vraiment exposer d’abord la raison pour laquelle de nouvelles règles restreignant la présence des liquides dans les bagages à main à bord des avions ont été instaurées au sein de la Communauté le 6 novembre 2006.

Nevertheless, there are seven amendments which the Commission sees as problematic and I would therefore like to make the following observations: firstly, the list of shortcomings which appears in Amendment No 3 is restrictive in relation to the data available to the Commission; secondly, Amendment No 6 is not acceptable either, since the proposal for a Directive relates solely to third-country aircraft and not to aircraft of Member States of the Union. The same can be said of Amendment No 8, which would allocate new responsibilities to the European Air Safety Agency and this would require amending the Regulation establishing it, and of Amendment No 10, which is outside the scope of the proposed Directive.
Cependant, 7 amendements posent problème à la Commission et c'est pour cette raison que je voudrais faire part des réflexions suivantes : premièrement, l'énumération des lacunes qui figure à l'amendement 3 est restrictive par rapport aux données dont dispose la Commission ; deuxièmement, l'amendement 6 ne peut pas non plus être accepté étant donné que la proposition de directive concerne uniquement les aéronefs de pays tiers et non les avions des États membres de l'Union ; troisièmement, il en va de même de l'amendement 8, par lequel l'Agence européenne de sécurité aérienne se verrait investie de nouvelles responsabilités, ce qui requerrait une modification du règlement constitutif de ladite agence, ainsi que de l'amendement 10, qui tombe en dehors du champ d'application de la proposition de directive.

I would like to thank the rapporteur for the support she gives the Commission in the report, and say that we find ourselves at a difficult stage of the debate on new noise standards and on legislation which gradually eliminates the noisiest aircraft, within the framework of the ICAO.
Je voudrais remercier l’appui que le rapporteur donne à la Commission dans son rapport, et dire que nous nous trouvons dans une phase difficile du débat sur les nouvelles normes relatives au bruit et sur une réglementation qui élimine progressivement les avions les plus bruyants, dans le cadre de l’OACI.

Air traffic is likely to double over the next 15 years, so the potential market is estimated at over 17 000 new aircraft, or an investment of some ECU 1 000 billion.
Le trafic aérien devant doubler d'ici 15 ans, le marché potentiel est estimé à plus de 17.000 nouveaux avions, soit un investissement de l'ordre de 1000 milliards d'éus.

They call for things like new mission computers, new software, new radar, secure and jam-resistant radios and so on, as well as some additional projects that will buy new targeting pods for the aircraft, new all-weather capable munitions, air-to-air and air-to-ground and so on.
Il est question de les équiper de nouveaux ordinateurs de bord, de nouveaux logiciels, de nouveaux radars, de radios blindées résistant au brouillage et ainsi de suite. Nous entreprendrons d'autres projets qui nous permettront notamment d'acquérir de nouvelles nacelles de désignation d'objectif, de nouvelles munitions tous temps et des missiles air-air et air-sol.