Traduction de «national safety code committee » (Anglais → Français) :

TERMINOLOGIE

National Safety Code Committee
Comité du code national de sécurité

National Safety Code
Code national de sécurité

National Safety Code Contribution Program [ NSC Contribution Program ]
Programme de contributions à l'appui du Code canadien de sécurité [ Programme de contributions à l'appui du CCS ]

Comité National de Salut Public (National Committee of Public Safety)
Comité national de salut public

TRADUCTIONS EN CONTEXTE

an overview of European and international standards, national safety legislation and building codes in Member States in relation to the transition to alternative refrigerants.
une vue d’ensemble des normes européennes et internationales, des législations nationales en matière de sécurité et des codes de la construction dans les États membres concernant la transition vers des fluides frigorigènes de substitution.

So we are moving forward and in fact will be incorporating the national safety code as our basis for safety regulation under the amendments to the Motor Vehicle Transport Act, which are coming to this committee we hope very soon.
Nous avançons donc et nous avons intégré le code national de sécurité afin qu'il serve de base à la réglementation sur la sécurité prévue dans les modifications à la Loi sur les transports routiers qui vont être soumises très prochainement, je l'espère, à votre comité.

The existing federal-provincial-territorial Canadian Council of Motor Transport Administrators, referred to as the CCMTA, undertook to coordinate the national safety code, and committees were established to develop and maintain the safety standards that made up the code.
L'actuel Conseil canadien des administrateurs en transport motorisé (CCATM), un organisme fédéral-provincial-territorial, a entrepris d'assumer la coordination du Code canadien de sécurité, et des comités ont été mis sur pied pour établir et maintenir les normes de sécurité qui forment le code.

(c) 'High Speed Craft Code' means the 'International Code for Safety of High Speed Craft' contained in IMO Maritime Safety Committee Resolution MSC 36 (63) of 20 May 1994, in its up-to-date version.
c) 'recueil HSC': le 'recueil international de règles de sécurité applicables aux engins à grande vitesse', contenu dans la résolution CSM 36 (63) du comité de la sécurité maritime de l'OMI du 20 mai 1994, dans sa version actualisée.

(e) 'High Speed Craft Code' shall mean the 'International Code for Safety of High Speed Craft' contained in IMO Maritime Safety Committee Resolution MSC 36 (63) of 20 May 1994, in its up-to-date version.
e) 'recueil HSC': le recueil international de règles de sécurité applicables aux engins à grande vitesse, contenu dans la résolution MSC 36(63) du comité de la sécurité maritime de l'OMI du 20 mai 1994, dans sa version actualisée.

(16) In the absence of specific regulations and when the European standards established under mandates set by the Commission are not available or recourse is not made to such standards, the safety of products should be assessed taking into account in particular national standards transposing any other relevant European or international standards, Commission recommendations or national standards, international standards, codes of good practice, the state of the art and the safety which consumers may reasonably expect.
(16) En l'absence de réglementations spécifiques et lorsque les normes européennes établies sur mandat donné par la Commission ne sont pas disponibles, ou lorsqu'il n'est pas fait appel à ces normes, la sécurité des produits devrait être évaluée en tenant compte, notamment, de toute norme nationale transposant toute autre norme européenne ou internationale pertinente, des recommandations de la Commission ou des normes nationales, des normes internationales, des codes de bonne conduite, de l'état actuel des connaissances et de la sécurité à laquelle les consommateurs peuvent raisonnablement s'attendre.

In the absence of specific regulations and when the European standards established under mandates set by the Commission are not available or recourse is not made to such standards, the safety of products should be assessed taking into account in particular national standards transposing any other relevant European or international standards, Commission recommendations or national standards, international standards, codes of good practice, the state of the art and the safety which consumers may reasonably expect.
En l'absence de réglementations spécifiques et lorsque les normes européennes établies sur mandat donné par la Commission ne sont pas disponibles, ou lorsqu'il n'est pas fait appel à ces normes, la sécurité des produits devrait être évaluée en tenant compte, notamment, de toute norme nationale transposant toute autre norme européenne ou internationale pertinente, des recommandations de la Commission ou des normes nationales, des normes internationales, des codes de bonne conduite, de l'état actuel des connaissances et de la sécurité à laquelle les consommateurs peuvent raisonnablement s'attendre.

create a national regulatory framework for provincial administration of a safety regime for extra-provincial motor carriers, based on national safety standards embodied in the National Safety Code for Motor Carriers (in particular, Standard 14, entitled Compliance Review - Safety Ratings);
d’établir un cadre national de réglementation permettant aux provinces d’administrer un régime de sécurité s’appliquant aux entreprises extra-provinciales de transport routier, régime fondé sur des normes de sécurité nationales inscrites dans le Code canadien de sécurité à l’intention des transporteurs routiers (en particulier la norme 14 sur l’examen de la conformité et les cotes de sécurité);

It is our view that through mechanisms such as the National Safety Code and the National Safety Code standard 14 on safety ratings, there is a mechanism available, albeit perhaps not used as effectively as we might like to see, to get those bad apples out of the industry.
Nous sommes d'avis qu'il existe des mécanismes, notamment le Code national de sécurité et la norme 14 du Code national de sécurité traitant des cotes de sécurité, qui permettraient de retirer ces pommes pourries, bien que les mécanismes ne soient peut-être pas utilisés aussi efficacement que nous le voudrions.

However, it is our fear that without a significant commitment of political will and increased funding on the part of the federal government to ensure that the National Safety Code and the National Safety Code standard 14 is consistently applied in all jurisdictions, leadership will be lacking and the safety rating standard may prove to be an unattainable goal.
Nous craignons toutefois qu'en l'absence d'une volonté politique ferme et d'un financement accru de la part du gouvernement fédéral pour s'assurer que le Code national de sécurité et la norme 14 du Code national de sécurité soient appliqués uniformément dans toutes les provinces, il y aura absence de leadership et l'établissement d'une norme pour les cotes de sécurité se révélera peut-être un objectif inatteignable.