Traduction de «much lower emissions » (Anglais → Français) :

TERMINOLOGIE

much lower gain
gain marginal

lower-hybrid resonance emission
phénomène de résonance hybride basse

TRADUCTIONS EN CONTEXTE

In practice, the SILC II initiative will support the development of new technologies, and their implementation in some “pilot” industrial plants under real working conditions, that will allow goods to be produced with much lower GHG emissions.
Dans la pratique, l’initiative SILC II soutiendra le développement de nouvelles technologies et leur mise en œuvre dans quelques installations industrielles «pilotes» en conditions de travail réelles, ce qui permettra de fabriquer des produits tout en réduisant considérablement les émissions de GES.

It means with much lower emissions.
Ça signifie qu'il y aura beaucoup moins d'émissions.

Therefore, there are much lower carbon emissions than in other jurisdictions.
Ainsi, on produit moins d'émissions de carbone que dans d'autres provinces.

They have much lower emissions levels than comparable petrol-powered cars and should not therefore be forced off the market by the imposition of limit values which cannot be complied with using current technology.
Leurs émissions sont nettement inférieures à celles de véhicules comparables fonctionnant à l'essence, et ils ne doivent par conséquent pas être éliminés du marché par des valeurs limites ne pouvant pas être respectées d'un point de vue technique.

Currently it is trying to wriggle out of legal requirements that it uses air-conditioning coolants with a much lower global warming potential than those used at present, and already it is lobbying to try and weaken the Commission’s proposals on CO2 emissions from vans and light commercial vehicles.
Actuellement, elle s’efforce d’esquiver les dispositions légales lui imposant, pour les dispositifs de climatisation, d’utiliser des fluides de refroidissement présentant un potentiel de réchauffement du globe nettement plus faible qu’actuellement et est déjà en train de faire du lobbying pour affaiblir les propositions de la Commission concernant les émissions de CO2 des camionnettes et véhicules utilitaires légers.

7. Is of the opinion that the information and communication technologies (ICT), in conjunction with the satellite navigation systems Galileo and EGNOS, will allow traffic flows to be optimised, thus reducing urban and interurban congestion, and will also help to lower noxious emissions and the number of road accidents; notes that too many heavy vehicles often travel empty, or partially empty, pointlessly blocking the roads and making them more dangerous, and that the number of passenger cars with only one person on board is on the increase, resulting in heavier car traffic and much heavier fuel consumption; calls on the Member States to adopt policies to support the demand for innovation from private users in the transport and logistics sector;
7. estime que les technologies de l'information et de la communication (TIC), associées au système de navigation par satellite Galileo et à EGNOS, permettront d'optimiser les flux de circulation, réduisant ainsi les encombrements dans les zones urbaines et interurbaines, et contribueront également à réduire les émissions polluantes et le nombre d'accidents de la route; fait observer que les poids lourds circulent trop souvent vides ou à demi remplis et encombrent ainsi inutilement les routes, les rendant plus dangereuses, et que le nombre de voitures particulières comptant une seule personne à bord est en augmentation, avec pour conséquence la densification de la circulation routière et l'augmentation de la consommation de carburant; demande aux États membres d'adopter des politiques de soutien à la demande en matière d'innovation émanant des particuliers dans le domaine des transports et de la logistique;

In Canada, we were not aware that we had a plan to reduce our absolute emissions by 50%, 60% or—why not— 70% by 2050. The only plan we have claims that emissions will be reduced by a much lower rate and does not have provisions beyond 2014.
On ne savait pas, au Canada, qu'on avait un plan pour réduire nos émissions en termes absolus de 50, 60, ou 70 p. 100 — pourquoi pas — pour 2050, alors que le seul plan que nous avons prétend réduire les émissions de façon beaucoup plus faible et ne prévoit pas de mesures au-delà de 2014.

This is crucial, because if there is not a parallel emissions charge or multiplier formula to cover aviation’s non-CO2 impacts, the effect of buying the right to emit a tonne of CO2 from another sector with much lower non-CO2 impacts would actually be a net disbenefit to the environment.
Ce point est essentiel, car s’il n’existe pas de système parallèle de facturation des émissions ou de formules de multiplicateurs pour couvrir les conséquences de l’aviation non dues au CO2, l’achat du droit d’émission d’une tonne de CO2 auprès d’un autre secteur induisant beaucoup moins de conséquences non dues au CO2 aurait pour effet un net désavantage pour l’environnement.

By focusing our attention too narrowly on only the activities which take place within the EU, we risk harming our industry without achieving much-needed progress in lowering emissions.
En concentrant trop étroitement notre attention sur les seules activités ayant lieu au sein de l'UE, nous risquons de nuire à notre industrie sans parvenir pour autant à réduire les émissions, chose ô combien nécessaire.

Once we have done all we can on energy conservation and efficiency there is a whole range of technologies that allow energy to be produced with much lower or even zero emissions.
Une fois que nous aurons fait tout ce qui est possible sur le plan de la conservation de l'énergie et de l'efficience énergétique, il y aura tout un éventail de technologies permettant de produire l'énergie avec beaucoup moins d'émissions, voire aucune.