Traduction de «motor company just » (Anglais → Français) :

TERMINOLOGIE

Ford Motor Company of Canada, Limited
Ford du Canada Limitée

Ford Motor Company of Canada Limited Remission Order, 1988
Décret de remise visant Ford Motor Company Canada Limited, (1988)

motor transport company
compagnie de transport automobile

TRADUCTIONS EN CONTEXTE

We have heard from many scientists, and from the motor companies, that the main impediment to actually rolling out personal-use vehicles in North America is the problem that when you fill it up in one way or another, it just will not go far enough.
Il y a des scientifiques et des fabricants de voitures qui nous ont dit que le principal obstacle à l'utilisation de véhicules personnels en Amérique du Nord était le manque d'autonomie de ces véhicules.

Just so members know how effective these immobilizers are and can be, for example, the Ford Motor Company in its 1996 version of the Ford Windstar, on sale in the fall of 1995, the higher end models of those vehicles had factory-installed immobilizers.
Pour que les députés sachent à quel point ces dispositifs sont efficaces, je leur donnerai l'exemple de Ford, qui en a équipé les versions haut de gamme de son modèle Windstar 1996, qui est arrivé sur le marché à l'automne 1995.

It is just as illogical as if we were to stop insurance companies taking into account whether a house is situated on top of a hill or on a flood plain or how many accidents a motor vehicle driver has had when calculating insurance premiums for non-life insurance policies.
C’est comme si nous voulions interdire aux compagnies d’assurance de prendre en considération le fait qu’une maison est située en haut d’une colline ou dans une zone inondable ou le nombre d’accidents qu’a eus un automobiliste à l’heure de calculer les primes d’assurance des polices d’assurance dommages.

It includes Holcim, cement; Norsk Hydro and Alcan, aluminum; CVRD, which has just acquired Inco; RWE, the largest power emitter in Germany; Toyota Motor Company; American Electric Power, the largest coal-fired company in the U.S.; Shell and BP; as well as the Chicago Climate Exchange, with Dr. Richard Sandor being on my board.
Il comprend Holcim, ciment; Norsk Hydro et Alcan, aluminium; CVRD, qui vient juste d’acquérir Inco; RWE, le plus important distributeur de systèmes électriques en Allemagne; Toyota Motor Company; American Electric Power, la plus importante entreprise des États-Unis alimentée au charbon; Shell et BP; de même que le Chicago Climate Exchange, dont le président, le Dr Richard Sandor, fait partie de mon conseil.

I will point out that the Ford Motor Company just announced that it has had so much trouble separating the contract for regular cars and police equipped cars that it has come together with its contractor to produce one package. It will now have one package for electronics, navigation and communications, with which police cars are equipped.
Je voudrais souligner que le constructeur automobile Ford vient tout juste d'annoncer qu'il a eu tellement de difficulté à séparer le contrat de construction de voitures régulières du contrat de voitures de police qu'il s'est entendu avec son sous-contractant pour tout réunir en un seul contrat, qui vise les équipements électroniques, de navigation et de communications, qu'on trouve à bord des voitures de police.

Simply because the measures that have lowered the barrier somewhat to shareholder proposals, those changes that have been made to the Canada Business Corporations Act in Bill S-11, will do nothing for citizens who are concerned about corporations such as General Motors of Canada, Ford Motor Company of Canada, Toyota, Honda, Chrysler, Volkswagen, IBM, Hewlett-Packard, Mobil Oil Canada, Amoco, Chevron, Imperial Oil, Husky Oil, McCain Foods, McDonald's Restaurants, Zellers, Cargo, Monsanto, Canadian Pacific, General Electric, Bayer, Merck Frosst, Glaxo Wellcome, Purolator, and 3M Canada, just to mention a few corporations in Canada that are wholly owned subsidiaries of foreign or domestic corporations.
Simplement parce que les mesures qui ont quelque peu abaissé les obstacles aux propositions des actionnaires, les changements qui ont été apportés à la Loi canadienne sur les sociétés par actions dans le projet de loi S-11, n'aideront en rien les citoyens qu'inquiètent des sociétés comme General Motors du Canada, Ford Motor du Canada, Toyota, Honda, Chrysler, Volkswagen, IBM, Hewlett-Packard, Mobil Oil, Amoco, Chevron, Imperial Oil, Husky Oil, McCain Foods, les restaurants McDonald, Zellers, Cargo, Monsanto, Canadian Pacific, General Electric, Bayer, Merck Frosst, Glaxo Wellcome, Puralator et 3M Canada, pour n'en citer que quelques-unes au Canada qui sont des filiales à part entière d'entreprises étrangères ou canadiennes.