Vertaling van "might need help " (Engels → Frans) :

TERMINOLOGIE

give aid to guests with special needs | help guests with special needs | tend to guest with special needs | tend to guests with special needs
s’occuper de clients ayant des besoins spéciaux

Need help preparing your tax return?
Besoin d'aide pour remplir votre déclaration de revenus?

assist children with special needs in education setting | help children with special needs in education settings | assist children with special needs in education settings | identify necessary classroom adaptions for children with special needs
assister des enfants ayant des besoins spéciaux en milieu éducatif

Helpful Information and Needed Tool System
Accès Instantané aux Documents Édifiants et Mes Outils Informatiques

Addressing your housing needs: how can we help you better? The rural and native housing consultation paper
Vos besoins de logement : comment pouvons-nous vous aider davantage? Document de consultation sur le logement pour les ruraux et les autochtones

IN-CONTEXT TRANSLATIONS

We might need help in the future.
Nous pourrions aussi avoir besoin d'aide un de ces jours.

We must take in the possibility of multi-targeted attacks, where we might need help from Vancouver to go to Edmonton.
Nous devons envisager la possibilité d'attaques à cibles multiples, telles qu'il nous faudrait peut-être des interventions de Vancouver à Edmonton.

The best way to maintain their dignity.Some people might need help in case of disparity, whenever society, labour or the service industry is evolving, the latter being one of the most specialized areas of work, or when the resource industry is crumbling away.
La meilleure façon de maintenir la dignité dans laquelle ils peuvent exister.Des personnes peuvent avoir besoin d'aide lorsqu'il y a une disparité qui existe, lorsqu'il y a une évolution dans la société, dans le travail, dans le domaine des services, qui est maintenant l'un des domaines les plus spécialisés en emploi, quand le secteur primaire s'effrite.

Fewer and more comprehensive reports [2], allowing also for coverage of information on newly identified issues (thus avoiding the need to add new reports and procedures), might help in clarifying and ensuring the coherence of Member States' responses to policy recommendations issued by the Community; these reports should ideally be presented together in October at the latest.
Des rapports moins nombreux et plus complets [2], englobant des informations sur les nouveaux aspects identifiés (ce qui dispense de prévoir de nouveaux rapports et procédures), permettraient de clarifier les mesures prises par les États membres suite aux recommandations émises par la Communauté et de renforcer leur cohérence. Idéalement, ces rapports devraient être présentés en même temps, au plus tard en octobre.

In addition, in order to help this strategy to be implemented, certain new or improved tools might be needed (section 4.4).
En outre, il faudra peut-être un certain nombre d'outils nouveaux ou améliorés pour favoriser la mise en oeuvre d'une telle stratégie (paragraphe 4.4).

As regards intelligent transport systems, TEN-T policy has helped in particular to prepare Galileo and the Single European Sky Air Traffic Management Research (SESAR) ( major European projects which, once operational, are expected to make the use of transport infrastructure far more efficient. In road, rail and air transport, as in Vessel Traffic Management and River Information Services, ITS projects have been developed in a flexible way, on the basis of characteristics set out in the TEN-T Guidelines. This conceptual approach makes it possible to incorporate technological developments, market needs and cooperation initiatives between partners from different Member States and, combined with the 50% funding possibility for project preparation, has had a significant impact on the development of cross-border projects which might not have existed otherwise. This kind of flexible approach to project development, based on pre-established objectives and criteria, should also be lend itself to achieving other transport policy objectives – the provision of efficient (both economically and environmentally), safe, secure and high quality transport services.
En ce qui concerne les systèmes de transport intelligents, la politique du RTE-T a contribué en particulier à préparer les projets Galileo et SESAR (programme de recherche sur la gestion du trafic aérien dans le ciel unique européen), initiatives européennes majeures qui devraient, lorsqu'elles seront opérationnelles, rendre l'utilisation des infrastructures de transport beaucoup plus efficace. En ce qui concerne le transport routier, ferroviaire et aérien, par exemple la gestion du trafic maritime (VTM) et les services d’information fluviale (SIF), des projets en matière de systèmes de transport intelligents ont été élaborés de façon flexible, sur la base des caractéristiques définies par les orientations relatives au RTE-T. Cette approche théorique permet d’incorporer les évolutions technologiques, les besoins du marché et les initiatives de coopération entre partenaires issus de différents États membres; alliée à la possibilité de contribution à hauteur de 50 % pour la préparation des projets, elle a eu une incidence notable sur le développement de projets transfrontaliers, qui sinon n’auraient peut-être pas existé. Les méthodes flexibles de mise en œuvre de projets de ce type, fondées sur des objectifs et critères préétablis, devraient aussi se prêter à la réalisation d'autres objectifs de la politique de transport, à savoir la fourniture de services de transport efficaces (du point de vue économique comme environnemental), sûrs, fiables et de grande qualité.

Health Canada now has its regional co-ordination headquarters for the people of Nunavut who might need help in Whitehorse. It is three time zones away.
Le bureau central de coordination régionale de Santé Canada, créé pour aider les habitants du Nunavut, se trouve actuellement à Whitehorse, à trois fuseaux horaires de distance.

Italy has a lot of experience in dealing with different kinds of disasters but they perhaps need help with humanitarian aid for shelter, food and medicines, and they might also need help with screening, assistance and identification.
L’Italie a une solide expérience en gestion des catastrophes, mais elle nécessite peut-être une assistance humanitaire en matière d’abris, de nourriture et de médicaments. Le pays a peut-être aussi besoin qu’on l’aide à contrôler et à identifier les réfugiés. Nous leur fournirons cette aide, dont nous discutons en ce moment avec les autorités.

I think out of this we might see some good results because they need help and we need to understand their plight.
Je pense que cette approche pourrait donner de bons résultats, puisque ces pays ont besoin d’aide et que nous devons comprendre leurs difficultés.

We deliver business mentoring services as well in the form of counselling for companies that might need help with business planning or marketing or other aspects of developing their enterprise.
Nous offrons aussi des services d'encadrement qui prennent la forme de conseils aux entreprises qui ont peut-être besoin d'aide en planification, en marketing ou pour d'autres aspects de leur développement.