Traduction de «mechanism for mobile » (Anglais → Français) :

TERMINOLOGIE

direct mobility | driving point mobility | mechanical direct mobility | mechanical driving-point mobility
mobilité au point d'application | mobilité directe | mobilité mécanique directe | mobilité mécanique du point d'application

operator-mechanic of mobile equipment
conducteur-mécanicien de matériel roulant

mechanical transfer mobility | transfer mobility
mobilité de transfert | mobilité mécanique de transfert

Mechanical Engineering Mobile Equipment
Équipement mobile - génie mécanique

repair truck | mobile workshop | mechanic's truck | service truck | mobile service unit
camion-atelier | camion atelier | atelier mobile

heavy mobile logging equipment mechanic
mécanicien de matériel mobile lourd d'exploitation forestière [ mécanicienne de matériel mobile lourd d'exploitation forestière | mécanicien d'équipement mobile lourd d'exploitation forestière | mécanicienne d'équipement mobile lourd d'exploitation forestière ]

mobile communication [ mobile communications network | mobile communications system | mobile network | mobile network operator | mobile phone operator | mobile telephone network | mobile telephony | [http ...]
communication mobile [ opérateur de réseau mobile | opérateur de téléphonie mobile | réseau de téléphonie mobile | système de communication mobile | téléphonie mobile ]

cellular subscriber | mobile customer | mobile radio subscriber | mobile subscriber | mobile telephone subscriber | mobile user
abonné mobile | mobile | utilisateur mobile

differential mobility analyzer | DMA | differential mobility analyser | differential mobility analyzing system | DMAS | differential mobility analysing system | differential mobility particle sizer | DMPS
analyseur différentiel de mobilité électrique | ADME | analyseur différentiel de mobilité | système d'analyse différentielle de mobilité électrique | système d'analyse différentielle de mobilité | analyseur de mobilité électrique différentielle | analyseur de mobilité différentielle

mobility as a service | MaaS | transportation as a service | TaaS | integrated urban mobility | integrated mobility | urban multimodal mobility | multimodal mobility
mobilité urbaine intégrée | mobilité intégrée | mobilité urbaine multimodale | mobilité multimodale | mobilité-service

TRADUCTIONS EN CONTEXTE

We need a mechanism to mobilize that quickly.
Il nous faut un mécanisme qui nous permet de mobiliser rapidement ces ressources.

We are linked into OCIPEP as the national coordinating focal point, but if the problem were an outbreak of disease like smallpox, we would see Health Canada taking the lead in managing that outbreak with OCIPEP in turn becoming a support mechanism to mobilize other parts of the government that might be needed.
Nous sommes en liaison avec le BPIEPC qui est le foyer national de coordination, mais si le problème était une flambée de cas d'une maladie comme la variole, ce serait alors Santé Canada qui gérerait la crise, le BPIEPC devenant à son tour un mécanisme de soutien pour mobiliser toutes les autres composantes du gouvernement qui pourraient être utiles.

59. Points out that unemployment and problems getting into the workforce affect women from a wide range of age groups, and that women have to react quickly to the labour market’s requirements and welcomes the measures proposed by the Commission to tackle the current, unacceptable levels of youth unemployment and social exclusion and offer young people jobs, education, and training; supports the initiatives adopted by the Commission, such as the ‘WOmen Mobility ENhancement’ mechanism, and calls on the Commission to broaden and enhance the scope of projects designed to increase the professional mobility of women;
59. observe que le chômage et la difficulté à intégrer le monde du travail touchent des femmes de tous âges et que les femmes sont obligées de s’adapter rapidement aux besoins du marché du travail; accueille favorablement les mesures que propose la Commission afin de faire face aux niveaux inacceptables qu’atteignent actuellement dans la jeunesse le chômage et l’exclusion sociale et d’offrir aux jeunes générations des emplois, un enseignement et une formation; soutient les initiatives adoptées par la Commission, telles que le mécanisme qu’elle a subtilement nommé «WOmen Mobility ENhancement», et l’invite à étendre et à améliorer la portée des projets visant à accroître la mobilité professionnelle des femmes;

35. Calls on Member States to set up infrastructural measures to support mobile workers with families, addressing access to education and childcare, social security and community services; calls on both sending and receiving Member States to develop mechanisms for integration and reintegration of highly mobile workers with families; underlines that the value of intercultural skills acquired by women moving abroad should be better recognised by employers;
35. invite les États membres à prendre des mesures infrastructurelles pour soutenir les travailleurs mobiles accompagnés de leur famille, en traitant de l’accès à l’éducation et à la garde des enfants, de la sécurité sociale et des services collectifs; invite les États membres, qu’ils soient d’émigration ou d’immigration, à développer des mécanismes d’intégration ou de réintégration des travailleurs très mobiles accompagnés de leur famille; souligne que la valeur des compétences interculturelles acquises par les femmes qui se déplacent à l’étranger devrait être mieux reconnue par les employeurs;

Question No. 894 Mr. François Choquette: With regard to VIA Rail passengers with reduced mobility: (a) how many anchoring mechanisms are currently installed per railway car to accommodate persons with reduced mobility; (b) does VIA Rail have a policy on accommodating people with reduced mobility and, if so, what is it; (c) does VIA Rail keep a file concerning accessibility requests for persons with reduced mobility and, if so, how many requests does it receive on average per (i) day, (ii) week, (iii) month, (iv) year; (d) how many accessibility requests for persons with reduced mobility have been received over the past five years; (e) how many complaints has VIA Rail received concerning accessibility for persons with reduced mobility over the past five years; (f) what were the grounds for the complaints to VIA Rail concerning persons with reduced mobility, did VIA Rail take concrete measures to correct the situation and, if so, what were they; (g) what changes does VIA Rail plan to make to its facilities to accommodate groups with more than two travellers with reduced mobility; (h) what is the estimated cost of modifying a railway car to accommodate more than one person with reduced mobility; and (i) are data available on the accessibility of VIA Rail trains for people with reduced mobility compared to other passenger trains elsewhere in the world and, if the data show differences in accessibility, why hasn’t something been done to address these differences?
Question n 894 M. François Choquette: En ce qui concerne les voyageurs à mobilité réduite dans les trains de VIA Rail: a) combien y-a-t-il, à ce jour, d’encrage par wagon pour accueillir des personnes à mobilité réduite; b) existe-t-il une politique au sein de VIA Rail concernant l’accommodation des personnes à mobilité réduite et, si oui, quelle est-elle; c) VIA Rail détient-elle un répertoire des demandes concernant l’accessibilité des personnes à mobilité réduite et, si oui, combien y a-t-il de demandes en moyenne par (i) jour, (ii) semaine, (iii) mois, (iv) année; d) combien y a-t-il eu de demandes concernant l’accessibilité des personnes à mobilité réduite au cours des cinq dernières années; e) combien de plaintes VIA Rail a-t-elle reçues concernant la disponibilité des places pour personnes à mobilité réduite dans les cinq dernières années; f) quelles ont été les fondements des plaintes reçues par VIA Rail concernant les personnes à mobilité réduite, VIA Rail a-t-elle pris des mesures concrètes afin de rectifier la situation et, si oui, lesquelles; g) quels changements VIA Rail compte-t-elle apporter à ses installations afin d’accommoder les groupes ayant plus de deux voyageurs à mobilité réduite; h) à combien s’élèveraient les coûts de modification d’un wagon pour accommoder plus d’une personne à mobilité réduite; i) y a-t-il des données disponibles quant à l’accessibilité des personnes à mobilité réduite sur les trains de Via Rail en comparaison aux autres trains de voyageurs dans les monde et, si ces données démontrent des différences quant à l’accessibilité, pourquoi celles-ci existent-t-elles?

29. Calls on the Commission and the Member States, with a view to implementing pollution reduction strategies in the urban environment, to examine the possibility of creating a European support framework for the progressive implementation of urban mobility plans in European cities, establishing procedures and financial support mechanisms at European level for preparing urban mobility audits as well as urban mobility plans, and setting up a European Urban Mobility Scoreboard;
29. demande à la Commission et aux États membres, en vue de la mise en œuvre des stratégies de réduction de la pollution en milieu urbain, d'étudier la possibilité d'un cadre d'appui européen pour la mise en œuvre progressive de plans de mobilité urbaine dans les villes européennes, de mettre en place des procédures et des mécanismes de soutien financier pour la préparation d'audits sur la mobilité urbaine et de plans de mobilité urbaine, et de dresser un tableau de bord européen de la mobilité urbaine;

3. Welcomes initiatives undertaken by the Commission such as the ‘WO.M.EN Mobility Enhancement Mechanism’ and invites it to extend and improve the scope of projects aiming at increasing women's labour mobility;
3. salue les initiatives prises par la Commission, comme le mécanisme destiné à renforcer la mobilité des femmes («WO.M.EN Mobility Enhancement Mechanism»); l'invite à étendre et améliorer la portée des projets visant à accroître la mobilité professionnelle des femmes;

They may also be unpopular, at least in the United States, in that we've seen both politicians and corporate, religious, ethnic, and other groups use judicial decisions as mechanisms for mobilization and for protest.
Les juges sont aussi impopulaires, du moins aux États-Unis, quand leurs décisions deviennent un outil de mobilisation et de protestation pour les gens politiques, les gens d'affaires, les groupes religieux, ethniques et autres.

5. Mobile offshore drilling unit means a mechanically propelled mobile offshore drilling unit, as defined in regulation IX/1, not on location.
5. Unité mobile de forage au large désigne une unité mobile de forage au large propulsée par des moyens mécaniques, telle que définie à la règle IX/1, qui n'est pas en station.

FINANCIAL MECHANISMS FOR MOBILIZING FINANCE FOR EUROPEAN AUDIOVISUAL PRODUCTIONS The Council took note of an oral statement by Mr OREJA on the Commission's preparatory work for the submission of a proposal on this subject.
MECANISMES FINANCIERS DESTINES A PERMETTRE LA MOBILISATION DE FINANCEMENTS POUR LA PRODUCTION AUDIOVISUELLE EUROPEENNE Le Conseil a pris acte d'un exposé oral de M. OREJA sur les travaux préparatoires de la Commission en vue de la présentation d'une proposition en la matière.