Vertaling van "measured rake angle " (Engels → Frans) :

TERMINOLOGIE

cutter angle | cutting angle | cutting rake | face rake | helix angle at periphery | hock angle | rake angle
angle d'attaque | angle de coupe

effective rake angle | peripheral rake angle | tool orthogonal rake
angle de coupe orthogonal | angle de coupe orthogonal de l'outil

back rest angle | seat back rake angle
angle de dossier | angle d'inclinaison du dossier

Angle assistive measuring aid
dispositif d’aide de mesure d’angle

IN-CONTEXT TRANSLATIONS

6.1. The results of the measurements carried out in accordance with 5.2 in respect of the H point and the true backrest rake angle are compared with the coordinates for the R point and with the intended backrest rake angle stated by the manufacturer of the vehicle.
6.1. Les résultats des mesures effectuées conformément au point 5.2 pour le point «H» et pour l'angle réel d'inclinaison du dossier doivent être comparés aux coordonnées du point «R» et à l'angle prévu d'inclinaison du dossier qui sont indiqués par le constructeur du véhicule.

5.2. The coordinates of the H point in relation to three planes that are at right angles respectively to the true backrest rake angle must be measured for comparison with the data provided by the manufacturer of the vehicle.
5.2. Les coordonnées du point H par rapport à trois plans perpendiculaires entre eux et l'angle réel d'inclinaison du dossier sont mesurés pour être comparés aux données fournies par le constructeur du véhicule.

2.13.1. the rake angle is measured on a vehicle on the ground and, where the vehicle is used to carry passengers, that vehicle must be in running order, with a full complement of fuel, liquid coolant and lubricant, with tools and spare wheels in place (if these are considered to form part of the standard equipment by the vehicle's manufacturer); account shall be taken of the weight of the driver and, where vehicles are intended to carry additional passengers, of the weight of a passenger on the front seat, the driver and passenger each being taken to a 75 ± 1 kg;
2.13.1. la mesure de l'angle d'inclinaison s'effectue sur un véhicule au sol, et lorsqu'il s'agit d'un véhicule affecté au transport de passagers, ce dernier doit être en état de marche, le plein de carburant, de liquide de refroidissement et de lubrifiant ayant été effectué, les outils et roues de secours étant en place (s'ils sont considérés comme faisant partie de l'équipement standard par le constructeur du véhicule); il convient de prendre en compte le poids du conducteur et, pour les véhicules affectés au transport de personnes en sus, le poids d'un passager sur le siège avant, conducteur et passager étant comptés pour 75 ± 1 kg chacun;