Traduction de «markets for transport-related » (Anglais → Français) :

TERMINOLOGIE

Water-transport-related drowning and submersion without accident to watercraft
Noyade et submersion durant un transport par eau, sans accident de bateau

market relations [ market-based economic relations ]
relations axées sur le marché

Professional occupations in advertising, marketing and public relations
Professionnels/professionnelles en publicité, en marketing et en relations publiques

Communications, Marketing and External Relations Branch
Direction des communications, du marketing et des relations extérieures

Sales, marketing and public relations professionals
Spécialistes des ventes, de la commercialisation et des relations publiques

Directorate 1 - Competitiveness, Environment, Transport, Telecom, Energy | Directorate 1A - Internal Market, Environment, Transport | Directorate for Competitiveness, Environment, Transport, Telecommunications and Energy | Directorate for the Internal Market, Environment and Transport
Direction 1 - Compétitivité, environnement, transports, télécom, énergie | Direction 1A - Marché intérieur, environnement, transports | direction du marché intérieur, de l'environnement et des transports

University College of Management in Graphic Production, Marketing and Public Relations
Ecole supérieure des arts graphiques, de la communication commerciale et des relations publiques

advise on market-related measures | recommend market measures | recommend market-related measure | recommend market-related measures
recommander des mesures en lien avec le marché

commend a marketing strategy | instruct on a marketing strategy | advise on public relations | instruct on public relations
donner des conseils sur les relations publiques

cause marketing | cause-related marketing | CRM [Abbr.]
mercatique éthique

TRADUCTIONS EN CONTEXTE

Accelerating the development and deployment of new technologies and innovative solutions for vehicles , infrastructures and transport management will be essential to achieve a cleaner, safer, more secure, accessible and more efficient intermodal and multimodal transport system in the Union; to deliver the results necessary to mitigate climate change and improve resource efficiency; and to maintain European leadership on the world markets for transport-related products and services.
Il sera essentiel d'accélérer le développement et le déploiement de nouvelles technologies et de solutions innovantes concernant les véhicules , les infrastructures et la gestion des transports pour mettre en place un système de transport intermodal et multimodal plus propre, plus sûr, plus sécurisé, accessible et plus efficace au sein de l'Union, pour engranger les résultats qui permettront d'atténuer le changement climatique et de progresser sur le plan de l'utilisation efficace des ressources, et pour préserver la primauté de l'Europe sur les marchés mondiaux des produits et services liés aux transports.

emission allowance market participants in relation to inside information concerning emission allowances that arises in relation to the physical operations of that emission allowance market participant.
aux participants au marché des quotas d’émission en ce qui concerne les informations privilégiées concernant les quotas d’émission portant sur les opérations physiques de ces participants au marché des quotas d’émission.

43. Calls on the Commission and the Member States to continue to make progress towards completing the single market in transport, while ensuring open and fair competition in the transport, postal and tourism sectors, and while respecting other Union policy objectives such as properly functioning transport and mobility services, policy objectives in the areas of public services, social standards, safety and environmental protection, and the EU targets for reducing CO2 emissions and oil dependency; welcomes the announcement of a Single Market Act II, aimed at finally establishing the Single European Sky and continuing the opening-up of the rail market and the establishment of a single railway area;
43. invite la Commission et les États membres à continuer de progresser pour achever le marché unique des transports tout en garantissant une concurrence ouverte et loyale dans les secteurs des transports, des services postaux et du tourisme et en respectant les autres objectifs de la politique de l'Union, comme le bon fonctionnement des services de transports et de mobilité, les objectifs politiques dans les domaines des services publics, des normes sociales, de la sécurité et de la protection de l'environnement, ainsi que les objectifs de l'Union en matière de réduction des émissions de CO2 et de la dépendance au pétrole; se félicite de l'annonce d'un Acte pour le marché unique II visant à créer enfin un ciel unique européen et à poursuivre l'ouverture du marché ferroviaire ainsi que la mise en place d'un espace ferroviaire unique;

Directory code: Transport policy / Air transport / Market operation External relations / Commercial policy / Trade protection
Code répertoire: Politique des transports / Transport aérien / Fonctionnement du marché Relations extérieures / Politique commerciale / Défense commerciale

Directory code: Transport policy / Transport infrastructure / User tariffs Transport policy / Inland transport / Market operation / Market access Transport policy / Inland transport / Structural harmonisation
Code répertoire: Politique des transports / Infrastructures de transport / Tarifs d'utilisation Politique des transports / Transport intérieur / Fonctionnement du marché / Accès au marché Politique des transports / Transport intérieur / Harmonisation structurelle

- additional costs in relation to supplies and transport: the absence of nearby regional markets, the limitations of local markets and transport difficulties mean that there are permanent constraints on these economies as regards access to the outlets where their products are marketed.
— des coûts additionnels en rapport avec les fournitures et le transport: l'absence de marchés régionaux proches, les restrictions aux marchés locaux et les difficultés de transport constituent des contraintes constantes pour ces économies privées d'accès aux endroits où leurs produits sont commercialisés.

And all this at a time when the Commission is arranging for mixing, that is, the adulteration of olive oil, to be legalised, is working to abolish the transportation and marketing of olive oil in cans of more than 5 litres on the pretext of avoiding adulteration, as if olive oil in cans of less than 5 litres cannot be adulterated. In other words, this measure is not intended to improve quality but to allow the industry and the multinationals to monopolise the marketing and transportation of olive oil.
Et tout cela se passe au moment même où la Commission consacre la légalisation du mélange, c’est-à-dire du frelatage de l’huile d’olive, où elle propose de supprimer l’écoulement et la commercialisation de l’huile d’olive dans des conditionnements d’une capacité supérieure à cinq litres sous le prétexte d’éviter le frelatage, comme si l’huile ne pouvait pas être frelatée dans des conditionnements de moins de cinq litres. Autrement dit, cette mesure ne vise pas à améliorer de la qualité, mais à permettre le monopole de la commercialisation et de l’écoulement de l’huile d’olive par les industriels et les multinationales.