Vertaling van "maritime policy recognising " (Engels → Frans) :

TERMINOLOGIE

shipping policy [ Maritime policy(ECLAS) ]
politique maritime

EU maritime policy | Integrated Maritime Policy | IMP [Abbr.]
politique maritime de l'Union européenne | politique maritime intégrée | PMI [Abbr.]

Exporters' Coalition on Canadian Maritime Policy
Coalition des exportateurs sur la politique de transport maritime du Canada

Director Naval Operations and Plans [ DN O&P | Director Naval Strategic Operations | Director Maritime Policy Operations and Readiness ]
Directeur - Opérations et plans de la Marine [ DOPM | Directeur - Opérations stratégiques de la Marine | Directeur - Politique, opérations et état de préparation maritimes ]

Director Maritime Policy and Project Development
Directeur - Politique et élaboration de projets maritimes

An Integrated Maritime Policy for the European Union | Blue Book | Blue Paper
Le livre bleu | Une politique maritime intégrée pour l'Union européenne

Programme to support the further development of an Integrated Maritime Policy
programme de soutien pour le développement d’une politique maritime intégrée

IN-CONTEXT TRANSLATIONS

Recognising that all matters related to Europe’s oceans and seas are interlinked, this Regulation should also support the further development of the Integrated Maritime Policy (IMP) as referred to in Regulation (EU) No 1255/2011 of the European Parliament and of the Council
En reconnaissance du fait que toutes les questions liées aux mers et aux océans en Europe sont interconnectées, le présent règlement devrait également soutenir le développement de la politique maritime intégrée (PMI) visé par le règlement (UE) no 1255/2011 du Parlement européen et du Conseil

(12) The Common Fisheries Policy should be implemented in a way that is generally consistent with other Union policies and, in particular, that takes into account interactions with Union action in other maritime policy areas as addressed by the Integrated Maritime Policy , recognising that all matters related to Europe's oceans and seas are interlinked, including maritime spatial planning.
(12) Il importe que la politique commune de la pêche soit mise en œuvre en prenant en considération les interactions avec les autres questions maritimes telles que celles traitées par la politique maritime intégrée et, qu'elle soit, d'une manière générale, cohérente avec les autres politiques de l'Union en reconnaissance du fait que toutes les questions liées aux mers et aux océans en Europe sont interconnectées, y compris la planification de l'espace maritime.

Recognising that all matters related to Europe’s oceans and seas are interlinked, this Regulation should also support the further development of the Integrated Maritime Policy (IMP) as referred to in Regulation (EU) No 1255/2011 of the European Parliament and of the Council (9).
En reconnaissance du fait que toutes les questions liées aux mers et aux océans en Europe sont interconnectées, le présent règlement devrait également soutenir le développement de la politique maritime intégrée (PMI) visé par le règlement (UE) no 1255/2011 du Parlement européen et du Conseil (9).

The Commission recognises the substantial importance of maritime and coastal tourism as a catalyst for economic development and intends to carry out actions to encourage its development as part of the EU's integrated maritime policy.
La Commission reconnaît l'importance substantielle du tourisme maritime et côtier en tant que catalyseur du développement économique et envisage de mener des actions dans le cadre de la politique maritime intégrée de l'UE pour en favoriser le développement.

34. Points out that the exceptional maritime dimension which the coastal regions, islands, and the outermost regions bring to the EU offers unique opportunities as regards innovation, research, the environment, biodiversity, the development of innovative sea-based technologies and other areas, and that the future integrated maritime policy must capitalise on these opportunities; recognises the desirability of setting up centres of excellence and recommends that encouragement and support be given to the university research centres already present in coastal areas;
34. rappelle que la dimension maritime exceptionnelle que les régions côtières, les îles et les régions ultrapériphériques donnent à l'Union ouvre des perspectives inédites dans des domaines comme, entre autres, l'innovation, la recherche, l'environnement, la biodiversité et le développement de technologies novatrices fondées sur la mer, perspectives qu'il ne faut pas se priver d'explorer dans le cadre de la future politique maritime européenne intégrée; reconnaît l'utilité de créer des centres d'excellence et recommande d'encourager et de soutenir les centres de recherche universitaires actuels dans les zones côtières;

EMSA is widely recognised as an important contributor to the European Union's maritime transport and safety policy in close cooperation with the Commission, the Member States and stakeholders from the sector.
Il est communément admis que l'AESM joue un rôle important dans la politique de l'Union européenne en matière de transport et de sécurité maritimes, en étroite collaboration avec la Commission, les États membres et les acteurs du secteur.

11. Recognises that, in order for Marine Strategy to become the "environmental pillar" of maritime policy, the policies need to be fully complementary so as to ensure consistency in the EU's approach; recognises that carbon dioxide storage in sub-seabed geological structures could provide part of a portfolio of measures for the reduction of greenhouse gas emissions in the atmosphere and calls for the creation of a clear legislative and regulatory framework for the deployment of this technology;
11. reconnaît que, pour que la stratégie marine devienne le "pilier environnemental" de la politique maritime, les politiques doivent être pleinement complémentaires de manière à garantir la cohérence de la conception de l'Union; reconnaît que le stockage de dioxyde de carbone dans des structures géologiques situées sous les fonds marins pourrait faire partie d'un ensemble de mesures visant à réduire les émissions de gaz à effet de serre dans l'atmosphère, et préconise la création d'un cadre législatif et réglementaire clair pour la mise en œuvre de cette technologie;

28. Recognises that for the Marine Strategy to be the ‘environmental pillar’ of the Maritime Policy, the policies need to be fully complementary to ensure consistency in the EU's approach; recognises that carbon dioxide storage in sub-seabed geological structures could provide part of a portfolio of measures for greenhouse gas emission reductions in the atmosphere and calls for the creation of a clear legislative and regulatory framework for the deployment of this technology;
28. estime que, pour que la stratégie marine soit le "pilier environnemental" de la politique maritime, les politiques doivent être pleinement complémentaires, de manière à garantir la cohérence de la conception de l'UE; reconnaît que le stockage de dioxyde de carbone dans des structures géologiques situées sous les fonds marins pourrait faire partie d'un ensemble de mesures visant à réduire les émissions de gaz à effet de serre dans l'atmosphère, et préconise la création d'un cadre législatif et réglementaire clair pour la mise en œuvre de cette technologie;

10. Recognises that for Marine Strategy to be the ‘environmental pillar’ of the maritime policy, the policies need to be fully complementary so as to ensure consistency in the EU's approach; recognises that carbon dioxide storage in sub-seabed geological structures could provide part of a portfolio of measures for greenhouse gas emission reductions in the atmosphere and calls for the creation of a clear legislative and regulatory framework for the deployment of this technology;
10. reconnaît que, pour que la stratégie marine soit le "pilier environnemental" de la politique maritime, les politiques doivent être pleinement complémentaires, de manière à garantir la cohérence de la conception de l'Union européenne; reconnaît que le stockage de dioxyde de carbone dans des structures géologiques situées sous les fonds marins pourrait faire partie d'un ensemble de mesures visant à réduire les émissions de gaz à effet de serre dans l'atmosphère, et préconise la création d'un cadre législatif et réglementaire clair pour la mise en œuvre de cette technologie;

Key proposals include : - First, the EU must ensure that its trading partners respect their Uruguay Round commitments, notably in the following areas: sub-federal public contracts, regional integration initiatives and intellectual property protection. - Second, the EU must strive for the further removal of barriers to trade in areas covered, but unfinished, by the Uruguay Round, such as: financial services; basic telecoms; maritime transport; rules and disciplines for services (rules covering subsidies, professional qualifications and the protection of personal data); rules of origin; customs duties; and government procurement. - Third, the EU must ensure that the priorities of European business are reflected in the preparation of new policies to open the way for worldwide international investment; - Fourth, the EU must agree in WTO on how to ensure that the development of open trade is pursued in a way compatible with our policy objectives in other fields, such as environmental protection and the respect of internationally recognised labour standards.
Les principales propositions peuvent se résumer comme suit: 1. l'Union doit obliger ses partenaires commerciaux à respecter les engagements pris dans le cadre du cycle de l'Uruguay dans le domaine notamment des marchés publics sous-fédéraux, des initiatives d'intégration régionale et de la protection des droits de propriété intellectuelle; 2. l'Union doit oeuvrer à l'élimination des barrières dans les domaines laissés inachevés par le cycle d'Uruguay notamment dans les services financiers, les télécommunications de base, le transport maritime, les règles et disciplines applicables aux services (règles relatives aux subventions, qualifications professionnelles et protection des données personnelles), les règles d'origine, les droits de douane et les marchés publics; 3. l'Union doit faire en sorte que les priorités des entreprises européennes soient prises en compte dans les nouvelles politiques qui visent à ouvrir la voie à la libéralisation mondiale des investissements internationaux; 4. il faut convenir, au sein de l'OMC, de la voie à suivre pour que la libéralisation des échanges se concilie avec les objectifs que nous poursuivons dans d'autres domaines, notamment la protection de l'environnement et le respect du droit international du travail.