Traduction de «maritime disaster after » (Anglais → Français) :

TERMINOLOGIE

Definition: Enduring personality change, present for at least two years, following exposure to catastrophic stress. The stress must be so extreme that it is not necessary to consider personal vulnerability in order to explain its profound effect on the personality. The disorder is characterized by a hostile or distrustful attitude toward the world, social withdrawal, feelings of emptiness or hopelessness, a chronic feeling of being on edge as if constantly threatened, and estrangement. Post-traumatic stress disorder (F43.1) may precede this type of personality change. | Personality change after:concentration camp experiences | disasters | prolonged:captivity with an imminent possibility of being killed | exposure to life-threatening situations such as being a victim of terrorism | torture
Définition: Modification durable de la personnalité, persistant au moins deux ans, à la suite de l'exposition à un facteur de stress catastrophique. Le facteur de stress doit être d'une intensité telle qu'il n'est pas nécessaire de se référer à une vulnérabilité personnelle pour expliquer son effet profond sur la personnalité. Le trouble se caractérise par une attitude hostile ou méfiante envers le monde, un retrait social, des sentiments de vide ou de désespoir, par l'impression permanente d'être sous tension comme si on était constamment menacé et par un détachement. Un état de stress post-traumatique (F43.1) peut précéder ce type de modification de la personnalité. | Modification de la personnalité après:captivité prolongée avec risque d'être tué à tout moment | désastres | expériences de camp de concentration | exposition prolongée à des situations représentant un danger vital, comme le fait d'être victime du terrorisme | torture

TRADUCTIONS EN CONTEXTE

It is inappropriate because, after the Erika, there was the Prestige; after the Prestige, there was the Tricolor; and, after the Tricolor, there were unfortunately plenty of other maritime disasters both in European waters and beyond.
D’abord parce que, après l’Erika, il y a eu le Prestige; après le Prestige, il y a eu le Tricolor; après le Tricolor, il y a eu, hélas, bien d’autres accidents maritimes dans les zones européennes et au-delà.

– (FR) We have one maritime disaster after another, all following the same pattern. After the wrecks of the Erika and the Ievoli Sun , which recently affected the shorelines of France, it is time that the European Union reacted and took firm control of the classification societies which authorise coffin ships to sail.
- Les catastrophes maritimes se suivent et se ressemblent ; après le naufrage de l’Erika et du Ievoli Sun, qui ont touché dernièrement les côtes françaises, il est temps que l’Union européenne réagisse et contrôle fermement les sociétés de classification autorisant la navigation des bateaux-poubelles.

– (FR) We have one maritime disaster after another, all following the same pattern. After the wrecks of the Erika and the Ievoli Sun, which recently affected the shorelines of France, it is time that the European Union reacted and took firm control of the classification societies which authorise coffin ships to sail.
- Les catastrophes maritimes se suivent et se ressemblent ; après le naufrage de l’Erika et du Ievoli Sun, qui ont touché dernièrement les côtes françaises, il est temps que l’Union européenne réagisse et contrôle fermement les sociétés de classification autorisant la navigation des bateaux-poubelles.

For the object of this package is to establish an effective arsenal of legal provisions to ensure maritime safety, after all the disasters that have occurred, and to prevent pollution.
Car l'objectif de ce règlement en cascade est bien de mettre en place un arsenal juridique efficace pour assurer la sécurité maritime, après les nombreuses catastrophes, et prévenir les pollutions.

After the Erika disaster, the European Union is at the forefront of maritime safety
Naufrage de l'ERIKA, l'Union européenne à l'avant-garde de la sécurité maritime

Parliament adopts a resolution after every maritime disaster.
Après chaque catastrophe maritime, une résolution du Parlement a été votée.

Two years after the Erika disaster, the European Union is at the forefront of maritime safety
Deux ans après la catastrophe de l'ERIKA, l'Union Européenne à l'avant-garde de la sécurité maritime

Loyola de Palacio, vice-president in charge of transport and energy, was very satisfied: « Europe has reacted promptly: less than two years after the Erika's disaster, we have now new laws for a lot better maritime safety » « It is a very good news for lovers of the sea as the new legislation will give better protection for our coasts against the boats posing a risk : Europe faced the challenge and I welcome this great success ».
Loyola de Palacio, vice-présidente en charge des transports et de l'énergie, a fait part de sa grande satisfaction : « L'Europe a su réagir : moins de deux ans après la catastrophe de l'Erika, nous disposons définitivement de nouvelles lois pour améliorer considérablement la sécurité maritime ». « C'est une très bonne nouvelle pour les défenseurs de la mer car la nouvelle législation nous permettra de mieux protéger nos côtes contre les bateaux poubelles : l'Europe a été à la hauteur de la situation » a-t-elle ajouté.

Loyola de Palacio, the Vice-President responsible for transport and energy, expressed her satisfaction: "We can be proud that, less than a year after the Erika disaster, the European institutions have agreed on ambitious measures to bring about a considerable improvement in maritime safety: Europe has risen to the challenge.
Loyola de Palacio, vice-présidente en charge des transports et de l'énergie, a fait part de sa grande satisfaction : « Nous pouvons être fiers de voir les institutions européennes, en à peine un an après la catastrophe de l'Erika, décider des mesures ambitieuses pour améliorer considérablement la sécurité maritime : l'Europe a été à la hauteur de la situation ».