Traduction de «marine safety would » (Anglais → Français) :

TERMINOLOGIE

Marine Enforcement Management System [ MEMS | Marine Safety Enforcement Management System ]
Système de gestion des mesures d'exécution de sécurité maritime

marine safety information | MSI [Abbr.]
renseignements sur la sécurité marine | RSM [Abbr.]

Institute of Marine Safety Auditors (Canada)
Institute of Marine Safety Auditors (Canada)

Leading the Way in Marine Safety, Service and Protection of the Marine Environment
Être un chef de file mondial dans la gestion des mers et des ressources aquatiques

TRADUCTIONS EN CONTEXTE

(4) If the panel struck to decide the application is satisfied that the exemption or replacement is in the public interest and would not jeopardize marine safety or the marine environment and, in the case of an application to replace a requirement with respect to safety, the replacement would result in an equivalent or greater level of safety, the panel is to issue a decision granting the application, subject to any conditions and for the period that the panel considers appropriate.
(4) Si elle est convaincue que l’exemption ou le remplacement est dans l’intérêt public et ne risque pas de compromettre la sécurité maritime ou de mettre en danger le milieu marin et, dans le cas d’une exigence ayant trait à la sécurité, que le remplacement résulterait en un niveau de sécurité équivalent ou supérieur, la formation saisie de la demande y fait droit sous réserve des conditions et pour la période qu’elle estime indiquées.

I would remind members that, as was said, at the time of implementation of the deficit reduction action plan, there were no reductions to direct oversight positions in the department on aviation safety, on marine safety, on rail safety, and— So there have been no cuts to safety expenditures.
Je tiens à rappeler au député que, comme je l'ai déjà dit, lors de la mise en oeuvre du plan d'action pour la réduction du déficit, le ministère n'a aucunement sabré dans les postes dont le mandat est d'assurer une surveillance directe matière de sécurité aérienne, de sécurité maritime, de sécurité ferroviaire et.

- Restricting the scope of the Directive: According to the common position, safety investigations would only be obligatory for very serious incidents. In the event of serious (and other) marine casualties, the investigative body can decide whether or not to carry out an investigation. Distress alerts are completely excluded from the scope of the Directive.
- la restriction du champ d'application de la directive: selon la position commune, les enquêtes de sécurité ne seront obligatoires que pour les incidents très graves; en cas d'accidents de mer graves (et autres), l'organisme d'enquête peut prendre la décision d'ouvrir ou non une enquête; les appels de détresse sont complètement exclus du champ d'application de la directive;

The improvements made in the legislative framework by Bill C-3 facilitate our participation in international decision making about the content of conventions and treaties for the protection of marine safety and the marine environment, as well as our ability to implement international norms (1010) The bill would amend the Canada Shipping Act, the Canada Shipping Act, 2001, the Canada National Marine Conservation Areas Act and the Oceans Act.
Les améliorations apportées au cadre législatif par le projet de loi C-3 facilitent notre participation à des prises de décisions internationales sur le contenu des conventions et des traités tendant à assurer la sécurité maritime et à protéger l'environnement marin, en plus d'accroître notre capacité de mettre en oeuvre des normes internationales (1010) Le projet de loi modifie la Loi sur la marine marchande du Canada, la Loi de 2001 sur la marine marchande du Canada, la Loi sur les aires marines nationales de conservation du Canada et la Loi sur les océans.

I would ask you to keep the pressure up when it comes to those issues that are important to us, such as marine safety.
Je vous demande de mettre l’accent sur les questions importantes à nos yeux, comme la sécurité maritime.

For example, when it aims to encourage replacing Member States with the European Union at the IMO or to develop the inspection and restraint powers of the European Maritime Safety Agency, to the point of transforming it into a veritable federal authority; or again when it advocates the establishment of an integrated European coastguard system, while being very careful not to specify who would finance it and who would be in charge of it, but which would nevertheless have numerous functions, including, in no particular order, ensuring maritime safety and the protection of the marine environment, fisheries surveillance, protection against terrorism or even the assignment of emergency moorings and ports in the event of an accident at sea.
Ainsi, lorsqu’il vise à favoriser une substitution des États membres par l’Union européenne à l’OMI ou à développer les pouvoirs d’inspection et de contrainte de l’Agence européenne de sécurité maritime, au point de la transformer en une véritable autorité de nature fédérale. Ou encore lorsqu’il préconise la création d’un système intégré de garde-côtes européens, dont il se garde bien d’ailleurs de préciser qui le financerait et qui le commanderait, mais qui aurait pourtant de multiples fonctions: celles, pêle-mêle, d’assurer la sécurité maritime et la protection de l’environnement marin, de surveiller les pêcheurs, de lutter contre le terrorisme ou encore de désigner des mouillages ou des ports d’urgence en cas d’accident maritime.

This is another of the initiatives presented during last year by the Commission in order to step up the demands and requirements for marine safety, which will enable us, if not to prevent all marine disasters, because that would be difficult, since there is always the possibility of uncontrollable causes, at least to enormously restrict the risks.
Il s’agit d’une nouvelle initiative présentée l’année dernière par la Commission en vue de renforcer les conditions, les exigences dans le domaine de la sécurité maritime, qui permettront, et c’est là une tâche difficile, car il y a toujours des causes incontrôlables, de limiter fortement les risques, bien que nous ne puissions pas éviter tous les désastres maritimes.

One has to ask this question, as British Columbians do: If the Premier of Quebec asked the Prime Minister to cease and desist on something involving a national historic site deemed important for marine safety, would the Coast Guard be in there with their sledgehammers or would there be a response from Ottawa?
Il faut poser la question, comme les habitants de la Colombie-Britannique l'ont fait: si le premier ministre du Québec demandait au premier ministre du Canada de lui céder la responsabilité sur une question touchant un lieu historique national considéré comme important du point de vue de la sécurité maritime, la Garde côtière brandirait-elle son pic de démolisseur, ou y aurait-il même une réponse de la part du gouvernement fédéral?

In addition to providing a safeguard for heightened security by observing and tracking suspicious contacts more readily, marine safety would also be enhanced through continued electronic surveillance watching for potentially dangerous marine occurrences.
En plus de fournir une garantie de sécurité accrue grâce à l'observation et à la surveillance plus rapide de contacts suspects, la sécurité maritime serait elle aussi améliorée au moyen d'une surveillance électronique continue à l'affût de situations maritimes potentiellement dangereuses.