Vertaling van "many lorries " (Engels → Frans) :

TERMINOLOGIE

dump truck | tipping truck | tipper | tipping lorry | dump lorry | tip-lorry | end dumping truck | skip lorry | skip truck
camion-benne | camion à benne | camion à benne basculante | camion basculant | véhicule à benne basculante

M:N | many-many relationship | many-to-many | M-to-N
association de type N:M

truck crane [ truck-mounted crane | platform crane | crane mounted on lorry | lorry-mounted crane | lorry mobile crane ]
grue sur camion [ grue montée sur camion ]

many-to-many relationship [ many-to-many match ]
correspondance multivoque

write once read many times | WORM | write once | write once read many | write-once-read-many | write-once read-many
non réinscriptible | inscriptible une seule fois | WORM

Write Once Read Many | Write Once Read Many times | Write-Once and Read-Many | WORM [Abbr.]
support non réinscriptible | WORM [Abbr.]

write-once read many times | WORM | write once read many times | write-once disk | WORM disk | write once optical disk | WOOD | write-once optical disk | write-once optical disc | write-once data disk | write once read many
disque inscriptible | disque optique WORM | disque WORM | WORM | disque inscriptible une seule fois | disque optique numérique non effaçable | disque optique numérique inscriptible une seule fois | disque optique non effaçable | disque non réinscriptible | DON inscriptible | DON inscriptible une seule fois | DON non effaçable

dray horse [ dray-horse | lorry horse | lorrie horse | van horse | carrier's horse ]
cheval de camionnage [ cheval de roulage ]

lorry mounted crane | lorry mounted mobile crane | truck mounted crane
grue mobile sur camion | grue sur porteur

control movement of lorries | drive lorries | drive heavy trucks | manoeuvre heavy trucks
manœuvrer des poids-lourds

IN-CONTEXT TRANSLATIONS

52. Highlights the difficult working conditions for many lorry drivers driving through Europe due to insufficient access to adequate rest facilities: Article 12 of Regulation (EC) No 561/2006, on driving and rest time explicitly recognises the importance of a sufficient number of safe and secured rest facilities for professional drivers along the EU motorway network; therefore urges the Commission to follow up the pilot project for secured parking areas initiated by Parliament taking account of the recommended measures in the opinion of the European Economic and Social Committee on safe and secure parking places ;
52. souligne les conditions de travail difficiles des conducteurs de poids lourds à travers l'Europe en raison d'un accès insuffisant à des installations de repos adéquates; indique que l'article 12 du règlement (CE) n° 561/2006 sur le temps de conduite et de repos reconnaît explicitement l'importance d'un nombre suffisant d'installations de repos sûres et sécurisées pour les conducteurs professionnels sur le réseau routier européen; demande donc instamment à la Commission d'assurer le suivi du projet pilote pour les aires de parkings sécurisées lancé par le Parlement en tenant compte des mesures recommandées dans l'avis du Comité économique et social européen sur les aires de parking sûres et sécurisées ;

53. Highlights the difficult working conditions for many lorry drivers driving through Europe due to insufficient access to adequate rest facilities: Article 12 of Regulation 561/2006, on driving and rest time explicitly recognises the importance of a sufficient number of safe and secured rest facilities for professional drivers along the EU motorway network; therefore urges the Commission to follow up the pilot project for secured parking areas initiated by the European Parliament taking account of the recommended measures in the opinion from the European Economic and Social Committee TEN/290-CESE on safe and secure parking places;
53. souligne les conditions de travail difficiles des conducteurs de poids lourds à travers l'Europe en raison d'un accès insuffisant à des installations de repos adéquates; indique que l'article 12 du règlement (CE) n° 561/2006 sur le temps de conduite et de repos reconnaît explicitement l'importance d'un nombre suffisant d'installations de repos sûres et sécurisées pour les conducteurs professionnels sur le réseau routier européen; demande donc instamment à la Commission d'assurer le suivi du projet pilote pour les aires de parkings sécurisées lancé par le Parlement européen en tenant compte des mesures recommandées dans l'avis du Comité économique et social européen TEN/290-CESE sur les aires de parking sûres et sécurisés;

As he returns to the land and to the family that he loves so deeply, I wish Senator Bryden and his wife Lorrie many happy and healthy years ahead.
Comme il retourne dans son coin de pays et s'en va rejoindre sa famille, qu'il chérit profondément, je souhaite au sénateur Bryden et à sa femme, Lorrie, de nombreuses années de santé et de bonheur.

The agreement also sets out simplified criteria for issuing multiple-entry visas for many groups of people, such as lorry drivers, people on business, students, journalists and diplomats.
L’accord définit également des critères simplifiés pour l’octroi de visas à entrées multiples à de nombreux groupes de personnes, tels que les chauffeurs de camion, les hommes et les femmes d'affaires, les étudiants, les journalistes et les diplomates.

This is the first time the Union has tried to tackle this problem, and it is timely: many ships use a fuel oil that is particularly heavy as motor fuels go, with a high concentration of sulphur (up to more than 300 times the motor fuel used in lorries).
C'est la première fois que l'Union s'attaque à ce problème et il est temps: beaucoup de navires utilisent un fioul très lourd comme carburant, hautement chargé en soufre (jusqu'à 300 fois plus que le carburant des camions).

On the other hand it has been observed – and this cannot be denied – that the ceiling system actually punishes those hauliers that try to adopt ecologically friendly procedures, as has been said, while instead encouraging bad practice, as you well know, and even fraudulent practices: for instance, many lorries go in with a bill of lading, unload in Austria and then leave, and so are not subject to the points clause.
Il a été observé en revanche - et cela, on ne peut pas le nier - que le système de plafond punit, comme on l'a déjà dit, les camionneurs qui veulent adopter des comportements respectueux de l'environnement, alors qu'il encourage des comportements incorrects, comme vous le savez bien, et même certains comportements frauduleux : par exemple, de nombreux camions entrent avec des documents d'accompagnement du chargement, déchargent en Autriche et puis repartent ; ils ne sont donc pas soumis à la clause du calcul des points.

– (IT) Mr President, I voted for Mr Miller’s report on heating systems for motor vehicles, partly because many lorry drivers and articulated lorry drivers are older people working as long as they possibly can. Moreover, we have heard the Commission say that, in 2050, we might have to work until we are 99 in order for there to be enough money to pay people’s pensions.
- (IT) Monsieur le Président, j'ai voté en faveur du rapport Miller, relatif au chauffage des véhicules à moteur, notamment parce que de nombreux chauffeurs de camions et de semi-remorques sont des personnes âgées qui travaillent jusqu'au bout de leurs forces. Nous avons entendu, entre autres, la Commission dire que nous devons travailler si possible jusqu'à 99 ans, afin de payer les pensions de ceux qui vivront en 2050.

For a short journey a lorry may have to wait until the restriction ends and many Member States now complain that they have become weekend lorry parks. For longer journeys, given that deliveries are organised on a "just-in-time" basis, the cumulative effects of restrictions may add significantly to time and hence costs.
Un conducteur de camion peut être obligé, pour effectuer un court trajet, d'attendre la fin de la période d'interdiction, et de nombreux États membres se plaignent aujourd'hui d'être devenus des aires de stationnement pour poids lourds pendant les week-ends. Pour des trajets plus longs, étant donné que les livraisons sont effectuées selon la méthode du "juste-à-temps", les effets cumulatifs des interdictions peuvent allonger considérablement la durée du trajet, et donc en augmenter le coût.

It takes many formes : - Last year Ministers argued through three all-night sessions in an effort to agree more stringent norms for car exhaust gases, in particular for nitrogen oxides. - More recently, they have spent hours on attempts to reduce the amounts of sulphur emitted from and oil-fired power stations. - In addition work is going on to reduce the permitted sulphur con- tent of central heating oil; to control the burning of waste oils; to reduce exhaust emissions from lorries and diesel cars.
Cette action revet de multiples formes : - l'annee derniere, les ministres ont siege pendant trois nuits entieres pour tenter de s'entendre sur des normes plus rigoureuses en ce qui concerne les gaz d'echappement des automobiles, et notamment l'anhydride sulfureux; - plus recemment, ils ont discute durant des heures des moyens de reduire les quantites de soufre emises par les cenrales electriques au mazout; - en outre, des etudes sont en cours sur les moyens de reduire la teneur autorisee en soufre du mazout de chauffage, de controler la combustion des huiles usees et de reduire les emissions de gaz d'echappement provenant des camions et voitures diesel.