Vertaling van "make eu-wide multimodal " (Engels → Frans) :

12. Shares the Commission’s view that fair, open and equal access for all information, travel planning and ticketing service providers, including SMEs and start-ups, to comprehensive, multimodal real-time transport and travel data is a prerequisite for EU-wide multimodal travel information, planning and ticketing services, and calls on the Commission to circulate a proposal requiring all providers to make available, on fair and equal terms, all the information needed for putting in place more comprehensive services and thereby giving travellers a genuine and accessible choice between the most sustainable, best-value or fastest connections, without prejudice to the commercial interests of the service providers involved;
12. partage l'avis de la Commission selon lequel un accès égal, ouvert et équitable de tous les fournisseurs de services d'information, de planification et de billetterie, y compris les PME et les jeunes pousses, à des données complètes sur le transport et les déplacements multimodaux en temps réel est nécessaire à la mise en œuvre de systèmes d'information, de planification et de réservation relatifs aux déplacements multimodaux à l'échelle de l'Union, et invite la Commission à présenter une proposition qui contraint les fournisseurs à mettre à disposition, dans des conditions justes et équitables, toutes les données nécessaires pour fournir des services plus étendus et donner ainsi aux passagers un véritable choix entre les solutions disponibles les plus durables, les moins coûteuses ou les plus rapides, sans nuire aux intérêts économiques des prestataires de services concernés;

Specifications for EU-wide real time traffic information were adopted in December 2014 and work on specifications for EU-wide multimodal travel information services is under way in 2015.
Des spécifications concernant la fourniture d’informations sur la circulation en temps réel au niveau de l’UE ont été adoptées en décembre 2014, et des travaux sont en cours sur les spécifications relatives aux informations sur les déplacements multimodaux à l’échelle de l’UE en 2015.

187. Recalls that the Commission's White Paper ‘A Roadmap to a Single Transport Area - Towards a competitive and resource-efficient transport system’, as far as infrastructure is concerned, aims at establishing a fully functional and interoperable Union-wide multimodal TEN-T 'core network' by 2030 and that it also aims at optimising the performance of multimodal logistic chains, including by making greater use of more energy-efficient modes;
187. rappelle que, pour ce qui est de l'infrastructure, le livre blanc de la Commission intitulé «Feuille de route pour un espace européen unique des transports – Vers un système de transport compétitif et économe en ressources» vise à mettre en place un «réseau de base» RTE-T multimodal totalement fonctionnel, interopérable et d'envergure européenne pour 2030 et à optimiser les performances des chaînes logistiques multimodales, notamment en recourant davantage à des modes plus efficaces en ressources;

187. Recalls that the Commission's White Paper "A Roadmap to a Single Transport Area - Towards a competitive and resource-efficient transport system", as far as infrastructure is concerned, aims at establishing a fully functional and interoperable Union-wide multimodal TEN-T 'core network' by 2030 and that it also aims at optimising the performance of multimodal logistic chains, including by making greater use of more energy-efficient modes;
187. rappelle que, pour ce qui est de l'infrastructure, le livre blanc de la Commission intitulé "Feuille de route pour un espace européen unique des transports – Vers un système de transport compétitif et économe en ressources" vise à mettre en place un "réseau de base" RTE-T multimodal totalement fonctionnel, interopérable et d'envergure européenne pour 2030 et à optimiser les performances des chaînes logistiques multimodales, notamment en recourant davantage à des modes plus efficaces en ressources;

The definition of the necessary requirements to make EU-wide multimodal travel information services accurate and available across borders to ITS users, based on:
La définition des exigences nécessaires pour que les utilisateurs des STI disposent, par-delà les frontières, dans l’ensemble de l’Union, de services précis d’informations sur les déplacements multimodaux, sur la base:

This challenge is proving to be greater for the two remaining priority actions: for the provision of EU-wide multimodal travel information services (a); and for the provision of EU-wide real-time traffic information services (b). This in particular because of their larger scope and the number of stakeholders involved.
La tâche s'avère cependant plus ardue pour les deux autres actions prioritaires - la mise à disposition, dans l’ensemble de l’Union, de services d’informations sur les déplacements multimodaux [action prioritaire a)] et de services d’informations en temps réel sur la circulation [action prioritaire b)] - en raison, notamment, de leur portée plus large et du nombre de parties concernées.

The work on the specifications for the remaining two priority actions (EU-wide real-time traffic information and EU-wide multimodal travel information services) will be dealt with before the end of the working programme in 2015.
Les travaux relatifs aux spécifications pour les deux autres actions prioritaires (services d'informations en temps réel sur la circulation dans l'ensemble de l'UE et services d’informations sur les déplacements multimodaux dans l’ensemble de l’UE) seront terminés avant la fin du programme de travail en 2015.