Traduction de «mainly through trade » (Anglais → Français) :

TERMINOLOGIE

main through road | secondary road
route secondaire

North American Free Trade: Securing Canada's Growth Through Trade
Le Libre-échange en Amérique du Nord : un moyen d'assurer la croissance du Canada par le commerce extérieur

Optimizing partnerships through trade and investment markets for agribusiness
optimisation des partenariats par le biais des échanges commerciaux et des investissements pour les agro-industries

selling through trade fairs
vente au moyen de foires

main line | main track | through line | through track
voie directe | voie principale

main line | through line | main track | through track
voie directe | branche directe

main ventilating current | main ventilation | through ventilation
aérage passant | aérage primaire | aérage principal

income smoothing by gains trading | smoothing of income by gains trading | manipulation of earnings | earnings manipulation | earnings manipulation through portfolio transfers | manipulation by gains trading
lissage du résultat par transferts entre portefeuilles | lissage du résultat par transferts de catégories de portefeuille

TRADUCTIONS EN CONTEXTE

Like several other carriers, UASC and Hapag-Lloyd offer their services on trade routes mainly through cooperation agreements with other shipping companies, known as "consortia" or "alliances".
À l'instar de plusieurs autres transporteurs, UASC et Hapag-Lloyd proposent leurs services sur diverses routes commerciales, principalement dans le cadre d'accords de coopération conclus avec d'autres compagnies de transport maritime qui sont dénommés «consortiums» ou «alliances».

Like many other carriers, CMA CGM and NOL offer their services on many trade routes mainly through cooperation agreements with other shipping companies known as "consortia".
À l'instar de nombreux autres transporteurs, CMA CGM et NOL proposent leurs services sur de nombreuses routes commerciales, principalement dans le cadre d'accords de coopération conclus avec d'autres compagnies de transport maritime qui sont dénommés «consortiums».

30. Stresses that in the cross-border flow of illicit money, proceeds from commercial tax evasion, mainly through trade mispricing, represent the biggest component;
30. souligne que la composante la plus importante des flux financiers transfrontaliers illicites est constituée des recettes liées à l'évasion fiscale commerciale, réalisée principalement par l'évaluation erronée de la valeur des échanges commerciaux;

The main achievement of the study was the successful completion of combining trade and transport data from various sources for the Alpine pilot exercise, going through the following steps: a) Regionalisation (NUTS2 level) of the trade flows between countries per transport mode and commodity group; b) Implementation of the main transport chain organisation structures in trade flows; c) Implementation of the specific Alpine transport chain organisation in trade flows over the Alps; d) Distribution of trade flows along Alpine crossings over all transport chain organisation structures; e) Assessing impacts related to Alpine Transport Policy issues (e.g. pricing, combined transport).
L'étude a eu pour résultat principal de permettre la combinaison, pour l'exercice pilote au niveau de la région alpine, de données sur les échanges et les transports émanant de sources diverses. Les différentes phases de l'exercice étaient les suivantes: a) Régionalisation (niveau NUTS2) des flux commerciaux entre les différents pays par mode de transport et groupe de produits; b) Mise en oeuvre des principales structures organisationnelles de la chaîne de transport dans les flux commerciaux; c) Mise en oeuvre des structures organisationnelles spécifiques de la chaîne de transport de la région alpine dans les flux commerciaux transalpins; d) Répartition des flux commerciaux sur les traversées alpines pour toutes les structures organisationnelles de la chaîne de transport; e) Évaluation des impacts au regard des questions concernant la politique des transports dans la région alpine (par ex. tarification, transport combiné).

Moreover, the Europe 2020 strategy sets out several actions to improve the EU’s competitiveness vis-à-vis its main trading partners, notably through establishing an industrial policy for the globalisation era and a renewed trade strategy[28], and to promote a resource-efficient Europe.
En outre, la stratégie Europe 2020 prévoit plusieurs mesures destinées à améliorer la compétitivité de l’UE par rapport à ses principaux partenaires commerciaux, notamment en établissant une politique industrielle à l’ère de la mondialisation et une nouvelle stratégie commerciale[28], et à promouvoir une Europe efficace dans l’utilisation des ressources.

Collectively, the EU is Africa's main foreign investor, main trading partner (offering free access to the EU market via Economic Partnership Agreements (EPA), Free Trade Agreements and the Everything But Arms initiative), a key security provider (through the African Peace Facility alone, the EU channelled substantial funding amounting to over EUR 2 billion since 2004), and its first source of remittances and ODA (€21 billion 2015 EU collectively).
L'UE, dans son ensemble, est le principal investisseur étranger en Afrique, son principal partenaire commercial (offrant un accès libre à son marché au moyen des accords de partenariat économique -APE-, des accords de libre-échange et de l'initiative «Tout sauf les armes»), un garant essentiel de la sécurité (grâce à la seule facilité de soutien à la paix pour l'Afrique, l'UE a pu assurer des financements importants, soit plus de 2 milliards d'euros, depuis 2004), et sa première source de transferts de fonds et d'APD (21 milliards d'euros pour l'ensemble de l'UE en 2015).

52. Notes China’s growing role in the Central Asian region through trade, economic and energy projects; considers that China can play a major role in the development of countries in Central Asia and calls on the PRC to promote better relations between states there as a pivotal step towards regional cooperation; remarks that China’s main objectives within the Shanghai Cooperation Organisation are to achieve peace and stability in Central Asia by collectively combating the so-called ‘three evils’ of extremism, separatism and terrorism; notes China’s great strategic and economic interest in the region through the exploitation of its vast oil and gas reserves and the connection of Central Asia to China’s coastline via railways and highways;
52. prend acte du rôle croissant joué par la Chine dans la région d'Asie centrale à travers des projets commerciaux, économiques et énergétiques; estime que la Chine peut jouer un rôle majeur dans le développement des pays d'Asie centrale et invite la République populaire de Chine à promouvoir de meilleures relations entre les États de cette région, ce qui constitue une étape essentielle vers la coopération régionale; remarque que le principal objectif de la Chine dans le cadre de l'Organisation de coopération de Shanghaï est d'établir la paix et la stabilité en Asie centrale en luttant collectivement contre les «trois maux» que sont l'extrémisme, le séparatisme et le terrorisme; prend acte des importants intérêts stratégiques et économiques de la Chine dans la région représentés par l'exploitation de ses vastes réserves de pétrole et de gaz et par les liaisons routières et ferroviaires entre l'Asie centrale et le littoral chinois;

Currently and beyond the initiatives under the EC-funded UNMIK (United Nation Mission in Kosovo) Pillar IV, the Community contributes to the economic development of Kosovo by various means. These include, among others, considerable financial support mainly through the CARDS programme (e.g. € 80 million in 2005), trade facilitation measures, support to the participation of Kosovo in regional initiatives like the Energy Community Treaty and advice and guidance in sectors of particular economic importance.
À l’heure actuelle, outre les initiatives entreprises dans le cadre du pilier IV de la MINUK (Mission des Nations unies au Kosovo) financé par la CE, la Communauté contribue au développement économique du Kosovo de différentes manières, dont notamment le soutien financier considérable apporté principalement au titre du programme CARDS (par exemple 80 millions d’euros en 2005), par des mesures de facilitation du commerce, par un soutien à la participation du Kosovo aux initiatives régionales telles que le traité instituant la Communauté de l’énergie, ainsi que des conseils et une orientation dans des secteurs économiques particulièrement importants.