Vertaling van "main units composing a car " (Engels → Frans) :

TERMINOLOGIE

subgroup [main units composing a car]
ensemble

IN-CONTEXT TRANSLATIONS

190 (1) In this section, “unit train” or “UT” means a train composed of at least 10 coupled railway cars of the same type carrying the same product to one consignee (train-bloc or TB)
190 (1) Pour l’application du présent article, « train-bloc » ou « TB » s’entend d’un train composé d’au moins 10 wagons attelés de même type, transportant le même produit vers le même destinataire (unit train ou UT)

12. Confirms the need to deepen the dialogue and on-going discussions with third countries and the EU's main trading partners on the future of the automotive sector and calls therefore on the Commission to monitor closely developments in non-EU countries, notably in the United States and Asia, to guarantee a level playing field at international level in which all parties refrain from protectionism and discriminatory measures on the global car market;
12. confirme la nécessité d'approfondir le dialogue et les discussions en cours avec les pays tiers et les principaux partenaires commerciaux de l'Union européenne sur l'avenir du secteur automobile et invite dès lors la Commission à suivre de près les évolutions dans les pays tiers, notamment les États-Unis et l'Asie, afin de garantir que les conditions de concurrence sont équitables au niveau international et que toutes les parties s'abstiennent de prendre des mesures protectionnistes et discriminatoires sur le marché mondial de l’automobile;

12. Confirms the need to deepen the dialogue and on-going discussions with third countries and the main EU trading partners on the future of the automotive sector, and calls therefore on the Commission to monitor closely developments in non-EU countries, notably in the United States and Asia, to guarantee a level playing-field at international level, refraining from protectionism and discriminatory measures in the global car market;
12. confirme la nécessité d’approfondir le dialogue et les discussions en cours avec les pays tiers et les principaux partenaires commerciaux de l’Union européenne sur le futur du secteur automobile, et invite, par conséquent, la Commission à suivre de près l'évolution dans les pays hors UE, en particulier aux États-Unis et en Asie, afin de garantir des conditions de concurrence équitables au niveau international, en évitant de prendre des mesures protectionnistes et discriminatoires sur le marché mondial de l’automobile;

14. Confirms the need to deepen the dialogue and on-going discussions with third countries and the main EU trading partners on the future of the automotive sector, and calls therefore on the Commission to monitor closely developments in non-EU countries, notably in the United States and Asia, to guarantee a level playing-field at international level, refraining from protectionism and discriminatory measures in the global car market;
14. confirme la nécessité d'approfondir le dialogue et les discussions en cours avec les pays tiers et les principaux partenaires commerciaux de l'Union européenne sur l'avenir du secteur automobile, et invite dès lors la Commission à suivre de près les évolutions dans les pays tiers, notamment les États-Unis et l'Asie, afin de garantir que les conditions de concurrence soient équitables au niveau international et que toutes les parties s'abstiennent de prendre des mesures protectionnistes et discriminatoires sur le marché mondial de l’automobile;

I would like to close with a thought that will perhaps unite us all: I am able to remain quite composed throughout this entire debate for I really do believe that we are on the right road, because I know that the European car manufacturers and, more importantly, the European automotive suppliers – for they really are the driving force behind European industry – have not been asleep in recent years but have been working on a whole series of technological breakthroughs that will enable us to achieve our objectives.
Je voudrais conclure par une pensée qui va peut-être tous nous réunir: je suis resté assez calme pendant tout ce débat, car je crois vraiment que nous sommes sur la bonne voie, parce que je sais que les constructeurs automobiles européens et, plus important encore, les fournisseurs automobiles européens – car ils sont vraiment la force motrice de l’industrie européenne – n’étaient pas endormis ces dernières années, mais travaillaient sur toute une série d’avancées technologiques qui nous permettront d’atteindre nos objectifs.

First, I should like to remind you that the concepts of ultraperipherality and of insularity are completely separate, whatever the ties of proximity or of solidarity that unite them, since the main characteristics of the outermost regions are their great distance from the European continent and their belonging to a geographical area that is composed, for the most part, of ACP countries.
Au préalable, je tiens à rappeler que les concepts d’ultrapériphérité et d’insularité sont tout à fait distincts, quels que soient les liens de proximité et de solidarité qui les unissent, dès lors que les régions ultrapériphériques ont pour caractéristiques principales leur très grand éloignement du continent européen et leur appartenance à une zone géographique qui est composée, en grande majorité, de pays ACP.

Tourists, whether from Canada, Quebec or the United States, travel mainly by car to get where they are going or to drive across our countryside, as pleasant as it is enormous to discover and rediscover.
Les touristes, soient-ils canadiens, québécois ou américains, voyagent principalement en automobile pour se rendre à destination ou pour parcourir nos territoires, aussi plaisants qu'immenses à découvrir et à redécouvrir.

European research efforts in these areas are generally well below the level of the main competitors of the European Union, in particular Japan and the United States The persons responsible for the various task forces are: Task forces Task force title Director Fax "Car of tomorrow" M. Ezio Andreta +32-2-296.68.82 "Educational software and M. Michel +32-2-296.83.62 multimedia" Richonnier "New-generation aircraft" M. Magnus Lemmel +32-2-295.97.92 "Vaccines and viral M. Bruno Hansen +32-2-295.66.08 diseases" "Trains and railway systems M. Wilhelmus +32-2-296.83.56 of the future" Blonk "Intermodal transport" M. Wilhelmus +32-2-296.83.56 Blonk "Environment-water" Mr Jean-Marie +39-332-78.92.22 Martin "Maritime systems of the Mr Guy Crauser +32-2-296.70.11 future" Annex The priority research topics identified by the task forces "Car of tomorrow" In accordance with the mandate which was assigned to it, the task force identified the main technological barriers which prevent industry from progressing in the development of clean cars at prices which the general public can afford : .
Ces thèmes prioritaires sont rendus publics aujourd'hui (voir annexe). Il est important de noter que ce sont ceux que les acteurs consultés considèrent comme prioritaires, et que pour chacun d'entre eux, les efforts de recherche européens n'atteignent pas le niveau de ceux réalisés par les principaux concurrents de l'Union européenne, notamment le Japon ou les Etats-Unis Les responsables des différentes task forces sont : Task Forces Nom de la Task Force Directeur Télécopie "Voiture de demain" M. Ezio Andreta +32-2-296.68.82 "Logiciels éducatifs M. Michel +32-2-296.83.62 multimédias" Richonnier "Avion de la nouvelle M. Magnus Lemmel +32-2-295.97.92 génération" "Vaccins et maladies M. Bruno Hansen +32-2-295.66.08 virales" "Trains et systèmes de M. Wilhelmus +32-2-296.83.56 chemin de fer du futur" Blonk "Intermodalité des M. Wilhelmus +32-2-296.83.56 transports" Blonk "Technologies de l'eau M. Jean-Marie +39-332-78.92.2 respectueuses de Martin 2 l'environnement" "Systèmes maritimes du M. Guy Crauser +32-2-296.70.11 futur" Annexe Les thèmes de recherche prioritaires identifiés par les Task Forces "Voiture de demain" Conformément au mandat qui lui a été assigné, la task force a identifié les principaux points de blocage technologiques qui empêchent l'industrie de progresser dans la mise au point de voitures propres à des prix abordables pour le grand public : .

We see the membership of that terrorist group being composed of people mainly from outside Iraq: recruits from Saudi Arabia, Syria and elsewhere in the Arab world and, indeed, Western Europe and the United Kingdom.
Ce groupe terroriste est composé d'individus principalement étrangers à l'Irak : des recrues d'Arabie saoudite, de Syrie et d'ailleurs dans le monde arabe voire de l'Europe occidentale et du Royaume-Uni.