Vertaling van "magistrale high-speed railway " (Engels → Frans) :

TERMINOLOGIE

high-speed rail [ high-speed railway | high-speed link ]
liaison ferroviaire à grande vitesse

high-speed railway
voie ferrée à grande vitesse

high-speed transport [ high speed | high-speed train | rapid-transit railway | high-speed train(GEMET) ]
transport à grande vitesse [ grande vitesse | TGV | train à grande vitesse ]

IN-CONTEXT TRANSLATIONS

What is the Presidency's view of the development prospects and construction schedule for the European Magistrale high-speed railway line from Paris to Budapest via Strasbourg, including its principal branch-line from Munich through the Brenner Base Tunnel to Rome and also, in particular, as regards the German and Austrian stretches of the two lines?
Quel jugement la présidence du Conseil porte-t-elle sur les chances de développement et le calendrier de la liaison ferroviaire à grande vitesse «Magistrale für Europa», qui doit relier Paris à Budapest, via Strasbourg, ainsi que sur son principal embranchement reliant Munich à Rome, par le tunnel de base du Brenner et, en particulier également sur les deux parties allemande et autrichienne du trajet?

What is the Presidency's view of the development prospects and construction schedule for the European Magistrale high-speed railway line from Paris to Budapest via Strasbourg, including its principal branch-line from Munich through the Brenner Base Tunnel to Rome - and also, in particular, as regards the German and Austrian stretches of the two lines?
Quel jugement la Présidence du Conseil porte-t-elle sur les chances de développement et le calendrier de la liaison ferroviaire à grande vitesse "Magistrale für Europa", qui doit relier Paris à Budapest, via Strasbourg, ainsi que sur son principal embranchement reliant Munich à Rome, par le tunnel de base du Brenner et, en particulier également sur les deux parties allemande et autrichienne du trajet?

A Technical Specification for Interoperability (‘TSI’) relating to the ‘infrastructure’ subsystem of the trans-European high speed railway, is hereby adopted by the Commission.
Une spécification technique d'interopérabilité («STI») relative au sous-système «infrastructure» du système ferroviaire transeuropéen à grande vitesse est adoptée par la Commission.

On all the lines of the trans-European high-speed railway network, the Infrastructure Manager shall permit the use of braking systems which dissipate kinetic energy through heating the rail for emergency braking, but he may prohibit this use for service braking.
L'utilisation de systèmes de freinage qui dissipent l'énergie cinétique par une élévation de la température du rail dans le cas du freinage d'urgence est admise sur l'ensemble des lignes du réseau ferroviaire transeuropéen à grande vitesse par le gestionnaire de l'infrastructure, lequel peut toutefois interdire leur emploi dans le cas du freinage de service.

The trans-European high-speed railway system, to which Directive 96/48/EC as amended by Directive 2004/50/EC applies and of which the infrastructure and maintenance subsystems are parts, is an integrated system whose coherence must be verified, with the objective of assuring the interoperability of the system in respect of the essential requirements.
Le système ferroviaire transeuropéen à grande vitesse auquel s'applique la directive 96/48/CE modifiée par la directive 2004/50/CE et dont les sous-systèmes infrastructure et maintenance font partie, est un système intégré dont il convient de vérifier la cohérence, en vue d'assurer l'interopérabilité du système en ce qui concerne les exigences essentielles.

Valuable ideas could be explored to interconnect electricity networks: laying high-voltage cables along the banks of canals and rivers, low-voltage interconnections (2 x 25 kV) along high-speed railway lines, more systematic interconnections of underground high-voltage lines (300 to 700 kV) along transport network paths.
Des pistes intéressantes pourraient être explorées pour interconnecter les réseaux d´électricité : pose de câbles à haute tension dans les berges/accotements des canaux et rivières, interconnections à tension limité (2 fois 25 kV) via les lignes ferroviaires à grande vitesse, interconnections plus systématiques de lignes à haute tension souterraines (300 à 700 kV) dans les sillons de réseaux de transports.

14) "international high-speed service" means an international rail service where at least a part of the service is carried out on dedicated high-speed railway infrastructure as defined in Article 2(a) of Council Directive 1996/48/EC [22].
14) « service international à grand vitesse », un service ferroviaire international effectué au moins en partie sur une infrastructure spéciale à grande vitesse telle que définie à l'article 2, point a de la directive 1996/48/CE du Conseil [22] ;

The Lisbon/Oporto – Madrid high-speed link is proposed as an extension of priority project no. 3 ‘High-speed railway lines, South West Europe’.
La liaison à grande vitesse Lisboa/Porto- Madrid est proposée comme extension du projet prioritaire numéro 3 "Axe ferroviaire à grande vitesse du sud-ouest de l’Europe’.

Has the implementation of the trans-European networks come to a complete standstill as far as rail transport is concerned, and in particular what is the situation regarding the Paris-Strasbourg-Munich-Vienna high-speed railway, which is a priority in the context of enlargement?
La constitution des réseaux transeuropéens dans le domaine du trafic ferroviaire est-elle complètement paralysée? Quel est plus particulièrement l'état d'avancement de la liaison prioritaire (compte tenu de l'élargissement) à grande vitesse entre Paris, Strasbourg, Munich et Vienne?

1. Takes the view that the interconnection and interoperability of high-speed railway infrastructures, rolling stock and additional services is a sine qua non for mobility of persons and the development of an effective trans-European high-speed rail system which meets the needs of users;
1. estime que l'interconnexion et l'interopérabilité des infrastructures ferroviaires à grande vitesse, des matériels roulants et des services additionnels est fondamentale pour favoriser la mobilité des personnes et promouvoir un système ferroviaire transeuropéen à grande vitesse efficace, apte à répondre aux besoins des citoyens;