Vertaling van "madrid ring road " (Engels → Frans) :

TERMINOLOGIE

toll ring road [ toll ring ]
périphérique à péage [ boulevard périphérique à péage ]

expressway [ ring road ]
voie express [ périphérique ]

beltway | loop road | ring road
voie de ceinture

by-pass | bypass road | ring road
boulevard périphérique | bretelle de contournement | route de contournement | voie de contournement

beltway [ ring road | orbital motorway | belt highway ]
boulevard périphérique [ périphérique | ceinture périphérique | route de ceinture ]

toll ring road | toll ring
périphérique à péage | boulevard périphérique à péage

belt highway | encircling highway | ring road
boulevard de ceinture | périphérique

inner ring road
rocade intérieure

beltway | belt highway | ring road
rocade | route de ceinture | voie de ceinture | boulevard de ceinture

IN-CONTEXT TRANSLATIONS

As a result the main road projects in Spain have been the following: Rías Bajas motorway, Madrid Ring Road M40, Madrid-Granada motorway, Zaragora-Huesca-Somport-France motorway, Madrid-Valencia motorway, Costa Cantábrica motorway and the Trans-Catalonia highway.
De ce fait, les principaux projets routiers concernés en Espagne ont été les suivants : autoroute Rías Bajas, périphérique de Madrid M40, autoroute Madrid-Grenade, autoroute Saragosse-Huesca-Somport-France, autoroute Madrid-Valence, autoroute littorale des Cantabriques, et route trans-Catalogne.

(EN) Following a previous written question tabled by the Honourable Member and the subsequent and thorough investigation of the facts in the case, the Commission issued a Letter of Formal Notice in April 2006 , concerning the M-30 Ring-road Project in Madrid, since some provisions of Directive 85/337/EEC concerning the assessment of the effects of certain public and private projects on the environment as modified by Council Directive 97/11/EC , had not been complied with in relation to this project.
À la suite d’une précédente question écrite de l’honorable député et de l’examen approfondi des faits en l’espèce réalisé ultérieurement, la Commission a adressé à l’Espagne une lettre de mise en demeure en avril 2006 à propos du projet concernant le boulevard périphérique M-30 de Madrid, car certaines dispositions de la directive 85/337/CEE concernant l’évaluation des incidences de certains projets publics et privés sur l’environnement , modifiée par la directive 97/11/CE du Conseil , n’avaient pas été respectées dans le cadre de ce projet.

Madrid ring road M40, North intersection, section 2, link road between La Zarzuela and the C607 The project will complete the nothern section of the M40 between the N-VI and the "Via borde de Hortaleza", where it will link up with the eastern section.
Le concours octroyé au projet qui vise à construire le tronçon manquant de la "M40" dans sa partie nord, s'élève à 79 324 190 Ecu.

This project adds another important stretch to the Madrid ring road (the M40).
Par ce projet s'ajoute une autre partie importante à la réalisation de la route de ceinture de Madrid (route "M40").

Project 2: Madrid ring road, M-40 northern arterial interchange, section 3 This section of the ring road is part of the extension of section 2 from before the interchange with the C-607 to Colmenar, crossing the Madrid- Burgos railway line, the N-1 and the Madrid-Barcelona railway line before joining the existing Via Borde de Hortaleza.
Deuxième projet: Route de ceinture de Madrid, M-40 distributeur Nord. Tronçon 3 Ce tronçon de l'autoroute de ceinture s'inscrit dans le prolongement du tronçon 2 avant l'échangeur avec la C-607 à Colmenar, croise la voie ferrée Madrid-Burgos, la N-1 et la voie ferrée Madrid-Barcelone pour rejoindre l'actuelle Via Borde de Hortaleza.

Project 1: Madrid ring road, M-40 western arterial interchange.
Premier projet: Route de ceinture de Madrid, M-40 diffuseur ouest.

Spain has a radial network of roads with Madrid at its hub, so ring road works are necessary not just to improve urban traffic and reduce pollution but also to guarantee the continuity of the major motorways (N- 1, N-2, N-4, N-5, N-6).
L'Espagne ayant une infrastructure routière radiale dont le centre est à Madrid, les ouvrages de ceinture sont nécessaires non seulement pour améliorer le trafic interne et réduire notablement la pollution, mais aussi pour assurer la continuité des grandes autoroutes (N-1, N-2, N-4, N-5, N-6).