With regard to the introduction of renewable fuel content, fuel additives, and so-called boutique fuels, I just have to say that our industry's experiences with certain biofuels, including higher level ethanol blends and including methanol and biobutanol, for example, have been largely negative.
En ce qui concerne le recours au contenu en carburant renouvelable, aux additifs pour carburants et à ce qu'on appelle les nouveaux carburants spéciaux, je dois vous dire que les expériences de l'industrie automobile avec certains biocarburants, y compris les mélanges à fortes concentrations d'éthanol et de méthanol, ont surtout été très négatives.