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Adjust fuel prices in line with company procedures
Adjust fuel prices in line with the company procedures
Adjusting fuel prices in line with company procedures
Fuel Price Posting Act
Fuel price adjustment clause
Fuel price variation
LEPO
Low exercise price option
Low fuel level warning
Low fuel light
Low fuel reminder light
Low fuel warning light
Low-fuel grade
Low-fuel level warning
Low-fuel-level indicator
Off-metal grade

Traduction de «low fuel prices » (Anglais → Français) :

TERMINOLOGIE
voir aussi les traductions en contexte ci-dessous
adjusting fuel prices in line with company procedures | adjustment of fuel prices in line with company procedures | adjust fuel prices in line with company procedures | adjust fuel prices in line with the company procedures

ajuster les prix de carburants selon les procédures de l'entreprise


low fuel light [ low fuel reminder light | low fuel warning light ]

témoin lumineux mini-essence


Fuel Price Posting Act [ An Act respecting the posting of fuel prices by retailers ]

Loi sur l'affichage des prix du carburant [ Loi concernant l'affichage des prix du carburant par le détaillant ]


fuel price adjustment clause

clause de variation de prix du gaz


low-fuel-level indicator

indicateur de mini-essence [ indicateur de mini-carburant ]


low fuel level warning

alarme de baisse de niveau de carburant






low-fuel level warning

indicateur de baisse de niveau de carburant


low exercise price option | LEPO

option à bas prix d'exercice
TRADUCTIONS EN CONTEXTE
Costs have been driven by relatively low fuel prices, and by a downward trend in fuel consumption and fuel use intensity, because many EU fleets now operate more efficiently.

Les coûts ont été déterminés par les prix relativement faibles des carburants et par une tendance à la baisse de la consommation de carburants et de l’intensité de l’utilisation de carburants, parce que de nombreuses flottes de l’Union sont désormais plus efficaces.


It confirmed the conclusions of the Energy Roadmap 2050[6], namely that the costs of a low carbon transition do not differ substantially from the costs that will be incurred in any event because of the need to renew an aging energy system, rising fossil fuel prices and adherence to existing climate and energy policies.

L'évaluation a confirmé les conclusions de la feuille de route pour l’énergie à l'horizon 2050[6], à savoir que les coûts de la transition vers une économie à faible intensité de carbone ne diffèrent pas sensiblement des coûts qui seront engagés en tout état de cause pour renouveler un système énergétique vieillissant, faire face à l’augmentation des prix des combustibles fossiles et respecter les politiques dans les domaines du climat et de l'énergie.


As in the transport sector, shifting energy consumption towards low carbon electricity (including heat pumps and storage heaters) and renewable energy (e.g. solar heating, biogas, biomass), also provided through district heating systems, would help to protect consumers against rising fossil fuel prices and bring significant health benefits.

Tout comme dans le secteur des transports, orienter la consommation d’énergie vers l’électricité à faible intensité de carbone (y compris les pompes à chaleur et les appareils de chauffage à accumulation) et les énergies renouvelables (p. ex. l’énergie solaire, les biogaz, la biomasse) – également au niveau des réseaux de chauffage urbain – contribuerait à protéger le consommateur contre la hausse des prix des combustibles fossiles et apporterait des bénéfices considérables en termes de santé.


We saw the introduction of the national energy program through which the federal government confiscated Alberta's tax revenues to maintain low fuel prices in central Canada.

C'est alors que le gouvernement fédéral a présenté le Programme énergétique national dans le cadre duquel il a confisqué les recettes fiscales de l'Alberta pour maintenir des bas prix de l'énergie dans le centre du Canada.


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Page 5 of the Liberal platform said “we will provide fuel tax rebates of up to $250 per household to help low and modest income Canadians cope with the higher costs of fuel prices this winter”.

On peut lire à la page 5 du programme des libéraux: «nous verserons une allocation pour frais de chauffage allant jusqu'à 250 $ par ménage aux Canadiens à revenu faible ou modeste pour les aider à faire face aux coûts plus élevés des combustibles cet hiver».


Fuel price support is also important, because you can't expect some of these new fuels at very low volumes to compete against a fuel that's been in the marketplace for a hundred years and has been mass commercialized to the nth degree.

Il faut également soutenir le prix du carburant, car on ne peut espérer que de nouveaux carburants à très faible volume livrent concurrence à un carburant qui est sur le marché depuis une centaine d'années et qui a fait l'objet d'une commercialisation de masse extrême.


Emphasises that state influence and other factors, including fossil fuel prices, have had the effect of increasing the retail price of electricity for consumers and industry in certain Member States; points out that, in 2010, 22 % of households in the EU were worried about being able to meet their electricity bills and assumes that the situation in this regard has since worsened; stresses that energy should be affordable for all and that industry’s ability to compete must not be affected; asks the Member States to take the necessary measures to ensure that low income customers are effectively protected, while rais ...[+++]

souligne que, dans certains États membres, l'influence de l'État et d'autres facteurs, notamment les prix des combustibles fossiles, a eu pour effet de majorer le prix de détail de l'électricité pour les consommateurs et pour l'industrie; rappelle qu'en 2010, 22 % des ménages de l'Union européenne craignaient de ne pas pouvoir payer leur facture d'électricité, et suppose que cette situation a encore empiré depuis; souligne que l'énergie doit rester un bien abordable pour tous sans que la compétitivité de l'industrie n'en pâtisse pour autant; demande aux États membres de prendre les mesures nécessaires pour protéger efficacement les co ...[+++]


As in the transport sector, shifting energy consumption towards low carbon electricity (including heat pumps and storage heaters) and renewable energy (e.g. solar heating, biogas, biomass), also provided through district heating systems, would help to protect consumers against rising fossil fuel prices and bring significant health benefits.

Tout comme dans le secteur des transports, orienter la consommation d’énergie vers l’électricité à faible intensité de carbone (y compris les pompes à chaleur et les appareils de chauffage à accumulation) et les énergies renouvelables (p. ex. l’énergie solaire, les biogaz, la biomasse) – également au niveau des réseaux de chauffage urbain – contribuerait à protéger le consommateur contre la hausse des prix des combustibles fossiles et apporterait des bénéfices considérables en termes de santé.


Mr. Speaker, the NDP had on its website, which it took off, an action plan that said that fossil fuel prices were artificially low.

Monsieur le Président, le NPD avait sur son site web un plan d'action, qu'il a enlevé, dans lequel il disait que le prix des combustibles fossiles était artificiellement bas.


Hon. Paul Martin (Minister of Finance, Lib.): Mr. Speaker, as I understand the hon. member's question, he is asking the government to apologize, at a time of rising fuel prices, for giving $1.3 billion to 11 million Canadians, giving this money to low income Canadians, Canadians who have to pay rising fuel prices.

L'hon. Paul Martin (ministre des Finances, Lib.): Monsieur le Président, si je comprends bien, le député demande au gouvernement de s'excuser, en période de hausse des prix du combustible, pour avoir donné 1,3 milliard de dollars à 11 millions de Canadiens à faible revenu qui doivent absorber cette hausse des prix.




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Date index: 2020-12-27
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