Vertaling van "low altitudes below " (Engels → Frans) :

TERMINOLOGIE

low altitude chart [ LO chart | enroute low altitude chart | low altitude enroute chart | low enroute chart | LE chart | low level enroute chart ]
carte en route de niveau inférieur [ carte de niveau inférieur | carte de radionavigation en route de l'espace aérien inférieur | carte de radionavigation en route de l'espace inférieur | carte LE | carte LO | carte en route espace aérien inférieur ]

Low Altitude Navigation and Targeting Infrared System for Night [ LANTIRN | Low Altitude Navigation Targeting Infra-Red for Night | low altitude navigation/targeting infrared for night ]
système IR de navigation et de désignation d'objectifs à basse altitude de nuit [ système infrarouge de navigation basse altitude de nuit et de désignation d'objectifs ]

low altitude warning index pointer | low altitude index pointer
index pour l'avertissement de basse altitude

low altitude flight [ low-level flight | low level flight | low flying ]
vol à basse altitude

Low altitude
basse altitude

Low altitude acclimation, function
acclimatation à la basse altitude

low altitude airway | low level airway
voie aérienne inférieure

low altitude warning lamp
lampe d'avertissement de basse altitude

Below low reference limit
au-dessous de la limite de référence inférieure

German thinning | thinning from below | low thinning
éclaircie par le bas

IN-CONTEXT TRANSLATIONS

23. The low-level flying of military fixed-wing jet aircraft for more than 150 days in a calendar year as part of a training program at an altitude below 330 m above ground level on a route or in an area that was not established before October 7, 1994 by or under the authority of the Minister of National Defence or the Chief of the Defence Staff as a route or area set aside for low-level flying training.
23. Les vols à basse altitude d’avions à réaction militaires à voilure fixe, pour des programmes d’entraînement, lorsque les vols se déroulent à une altitude inférieure à 330 m au-dessus du niveau du sol sur des routes ou dans des zones qui n’ont pas été établies comme routes ou zones réservées à l’entraînement au vol à basse altitude, avant le 7 octobre 1994, par le ministre de la Défense nationale ou le chef d’état-major de la défense, ou sous leur autorité, lorsque les vols se déroulent pendant plus de cent cinquante jours au cours d’une année civile.

27. The proposed low-level flying of military fixed-wing jet aircraft for more than 150 days in a calendar year as part of a training program at an altitude below 330 m above ground level on a route or in an area that is not established by or under the authority of the Minister of National Defence or the Chief of the Defence Staff as a route or area set aside for low-level flying training prior to the coming into force of these Regulations.
27. Projet de vols à basse altitude au moyen d’avions à réaction militaires à voilure fixe, pour des programmes d’entraînement, lorsque les vols se déroulent à une altitude inférieure à 330 m au-dessus du niveau du sol sur des routes ou dans des zones qui ne sont pas établies comme routes ou zones réservées à l’entraînement au vol à basse altitude avant la date d’entrée en vigueur du présent règlement par le ministre de la Défense nationale ou le chef d’état-major de la défense, ou sous son autorité, lorsque les vols se déroulent pendant plus de 150 jours au cours d’une année civile.

28. The low-level flying of military fixed-wing jet aircraft as part of a training program at an altitude below 330 m above ground level on a route or in an area other than a route or an area established by or under the authority of the Minister of National Defence or the Chief of the Defence Staff for low-level flying training prior to the coming into force of these Regulations, where the number of flying hours planned is in excess of 25 hours in a calendar year.
28. L’exécution de vols à basse altitude au moyen d’avions à réaction militaires à voilure fixe, pour des programmes d’entraînement, lorsque les vols se déroulent à une altitude inférieure à 330 m au-dessus du niveau du sol sur toute route ou dans toute zone, autre que les routes ou zones établies comme routes ou zones d’entraînement au vol à basse altitude avant la date d’entrée en vigueur du présent règlement par le ministre de la Défense nationale ou le chef d’état-major de la défense, ou sous son autorité, lorsque le nombre d’heures de vol projetées dépasse 25 heures par année civile.

Given that the Aurora's surveillance role requires the aircraft to patrol at low altitudes, below 10,000 feet, the impact of the Aurora's operation is minimal and the aircraft will continue to fly on its regular missions.
Étant donné que le rôle de surveillance des Aurora nécessite des vols à basse altitude, soit à moins de 10 000 pieds, l'impact de cette décision sera minime et les Aurora pourront poursuivre leurs missions régulières.