I question the 5% rule. I find it unfortunate that it is in the act or regulations, because I wonder who would be blamed if there was a lone anglophone on a flight in a francophone area or a lone francophone in an area where the language preference or the language of the majority was English, and someone died on the airplane because there was no help in his or her language or in his or her language of choice, or in one of the two official languages of Canada.
Je me questionne au sujet du 5 p. 100. Je dis que c'est dommage que ce soit dans la loi ou dans la réglementation, parce que je me demande qui on blâmerait s'il y avait un seul anglophone sur les lignes dans les régions francophones ou un seul francophone dans les régions où la langue de préférence ou la langue de la majorité est l'anglais et que quelqu'un mourait sur l'avion parce qu'il n'a pas d'assistance dans sa langue ou dans la langue de son choix, enfin, dans une des deux langues officielles au Canada?
