Traduction de «liner conference regime » (Anglais → Français) :

TERMINOLOGIE

Code of Conduct for Liner Conferences | Code of Conduct on Liner Conferences
code de conduite pour les conférences maritimes de ligne | Code de conduite sur les conférences maritimes

Code of Conduct for Liner Conferences | Convention on a Code of Conduct for Liner Conferences
Code de conduite des conférences maritimes | Convention relative à un code de conduite des conférences maritimes

Working Party on Transport Questions / Liner code (Drawing up of a liner code/Liner conference)
Groupe Transport / Code maritime (rédaction du code maritime/Conférence maritime)

shipping conference [ freight conference | liner conference | steamship conference ]
conférence de navigation [ conférence maritime ]

Diplomatic Conference to Review the United Nations Convention on a Code of Conduct for Liner Conferences
Conférence diplomatique de révision de la Convention des Nations Unies relative à un code de conduite des conférences maritimes

Preparatory Committee for the United Nations Conference on a Code of Conduct for Liner Conferences
Comité préparatoire de la Conférence des Nations Unies sur un code de conduite des conférences maritimes

TRADUCTIONS EN CONTEXTE

The main initial purpose of these guidelines was to facilitate the transition from a specific to a general competition regime for maritime transport after the repeal in 2006 of an exemption of antitrust rules for liner conferences (i.e. agreements between liner shipping companies on prices and other conditions of carriage) (see IP/06/1249 and MEMO/06/344). This objective has now been achieved.
Ces lignes directrices avaient pour objectif initial principalement de faciliter la transition d'un régime spécifique à un régime général d’application des règles de concurrence au transport maritime après l’abrogation, en 2006, d’une exemption aux règles en matière d’ententes accordée aux conférences maritimes (accords entre compagnies maritimes de ligne sur les prix et autres conditions de transport) (voir IP/06/1249 et MEMO/06/344).

Their main purpose, which was to facilitate the transition from a specific to a general competition regime for maritime transport after the repeal of an exemption for liner conferences in 2006 (see IP/06/1249 and MEMO/06/344), has now been achieved, in line with the Commission's general policy of phasing out sector specific antitrust rules.
L’objectif premier, qui était de faciliter le passage d'un régime spécifique à un régime général d’application des règles de (la) concurrence au transport maritime après l’abrogation d’une exemption en faveur des conférences maritimes en 2006 (voir IP/06/1249 et MEMO/06/344), est désormais atteint, conformément à la politique générale de la Commission de suppression progressive des règles sectorielles spécifiques en matière d’ententes et d’abus de position dominante.

Your rapporteur would also point out that the present liner conference regime appears much more open 'liberal' than in the past, while it maintains a balance between small and large undertakings and prevents oligopolistic practices.
Votre rapporteur signale par ailleurs que le régime des conférences apparaît actuellement comme beaucoup plus "libéral" que par le passé, tout en conservant l'équilibre entre petites et grandes entreprises et en évitant la constitution d'oligopoles.

The need for Member States to denounce the code should not therefore be an obstacle to the revision of the EU's competition regime for liner conferences.
La nécessité pour les États membres de dénoncer le code ne semble donc pas constituer un obstacle à la révision du régime concurrentiel de l'Union européenne pour les conférences maritimes.

F. whereas the exemption for liner conferences which has been in effect for the last nineteen years has played a significant regulatory role in the development of international trade, and the present conference regime appears much more "liberal" than in the past, while retaining the advantages of providing reliable liner services at competitive rates,
F. soulignant que l'exemption en vigueur depuis environ dix-neuf ans pour les conférences de lignes régulières a joué un rôle de régulation important dans le développement du commerce international et que, par ailleurs, le régime des conférences apparaît actuellement comme beaucoup plus "libéral" que par le passé, tout en conservant les avantages de la prestation de services réguliers fiables à des tarifs compétitifs,

F. whereas the exemption for liner conferences which has been in effect for the last nineteen years has played a significant regulatory role in the development of international trade, and the present conference regime appears much more ‘liberal’ than in the past, while retaining the advantages of providing reliable liner services at competitive rates,
F. soulignant que l'exemption en vigueur depuis environ dix-neuf ans pour les conférences de lignes régulières a joué un rôle de régulation important dans le développement du commerce international et que, par ailleurs, le régime des conférences apparaît actuellement comme beaucoup plus "libéral" que par le passé, tout en conservant les avantages de la prestation de services réguliers fiables à des tarifs compétitifs,

The liner shipping industry is asking for a new regime to replace the conference block exemption.
L’industrie des transports maritimes réguliers demande un nouveau régime pour remplacer l’exemption par catégorie en faveur des conférences.

The Commission has recently launched a review of the competition regime governing liner shipping conferences (see IP/04/1213).
La Commission vient d’engager un réexamen des règles de concurrence régissant les conférences maritimes (voir IP/04/1213).

Whereas the code of conduct applies only to liner conferences and the cargo carried by their members, and not to independent lines or to shipping companies operating in the field of bulk or tramp shipping, where the Community aims at maintaining a regime of fair and free competition;
considérant que le code de conduite ne s'applique qu'aux conférences maritimes et au fret transporté par leurs membres et ne s'applique donc pas aux compagnies indépendantes ni aux compagnies qui effectuent des transports de vrac et de tramp, domaines d'activité dans lesquels la Communauté vise à maintenir un régime de concurrence loyale et libre;