Vertaling van "liberalisation at internal " (Engels → Frans) :

TERMINOLOGIE

liberalisation of trade [ elimination of trade barriers | liberalisation of commerce | liberalization of trade ]
libération des échanges [ élimination des barrières commerciales | libéralisation des échanges | libéralisation du commerce | suppression des restrictions ]

capital account liberalisation | liberalisation of capital movements
libéralisation des mouvements de capitaux

financial market liberalisation | liberalisation of financial markets
libéralisation des marchés financiers

liberalisation | trade liberalisation
libéralisation | libéralisation des échanges

liberalisation of the market [ liberalization of the market ]
libéralisation du marché

Code of Liberalisation of Current Invisible Operations
Code de la libération des opérations invisibles courantes

Accelerated Tariff Liberalisation Initiative
Initiative de réduction accélérée des droits de douane [ Initiative pour la libéralisation tarifaire accélérée ]

Agricultural Trade Liberalisation: Implications for Developing Countries
Libéralisation des échanges agricole : Implications pour les pays en développement

consolidation of liberalisation measures
consolidation des mesures de libération

free price [ freeing of prices | liberalisation of prices ]
prix libre [ libération des prix | liberté des prix ]

IN-CONTEXT TRANSLATIONS

The abolition of legal and administrative obstacles to cross-border trade and investment in the EU has been stepped up following the Directive on Services in the Internal Market and the possible extension of the Notification Directive (98/34), together with the liberalisation of international trade in business-related services (see the 'Services' Directive).
L'abolition des obstacles juridiques et administratifs aux échanges et investissements transfrontaliers dans l'UE a d'ailleurs été accentuée suite à la directive relative aux services dans le marché intérieur, à la directive notification (98/34) et à la libéralisation des échanges internationaux de services liés aux entreprises (voir directive « services »).

The EU’s internal market is the main instrument for achieving a vibrant transport industry which brings growth and jobs. As the aviation sector and other sectors such as telecommunications have shown, the process of liberalisation of the internal market stimulates innovation and investment to bring better service at a lower cost. The same success can be achieved throughout the transport sector. The aim is not only to create an internal market in legal terms but also to work together with users and providers to help to make it an industrial reality. This involves enforcing the common rules and supplementing, adjusting or simplifying them for all modes where necessary on the basis of observation and experience. The internal market framework needs to enable integration between modes in order to optimise the functioning of the transport network.
Le marché intérieur de l’UE est le principal instrument disponible pour créer un secteur des transports florissant, porteur de croissance et d’emploi. Comme en témoignent le secteur de l’aviation et d’autres secteurs tels que celui des télécommunications, le processus de libéralisation du marché intérieur stimule l’innovation et l’investissement pour fournir un meilleur service à un moindre coût. L’ensemble du secteur des transports peut obtenir le même succès. Le but est non seulement de créer un marché interne en termes juridiques, mais aussi de coopérer avec les usagers et les fournisseurs de services pour contribuer à en faire une réalité économique. Cela implique de faire appliquer les règles communes et de les compléter, les adapter ou les simplifier pour tous les modes si l’observation et l’expérience en démontrent la nécessité. Le cadre du marché intérieur doit permettre l’intégration entre modes afin d’optimiser le fonctionnement du réseau de transport.

(c) removing unnecessary controls under the US International Traffic in Arms Regulations and liberalising the international launcher market;
c) en éliminant les contrôles superflus imposés au titre de la réglementation américaine sur le trafic international d'armes et en libéralisant le marché mondial des lanceurs;

Key issues here would be to remove unnecessary controls under the US International Trade in Arms Regulations (ITAR), and to liberalise the international launcher market.
Les questions clés sont la suppression des contrôles inutiles en vertu de la réglementation américaine du commerce international des armes (ITAR).

The direct advantages for enterprises in the sector are obvious, but the indirect effects are equally important: liberalisation of international trade in business-related services, together with the abolition of Internal Market obstacles to cross-border trade and investment in the EU following on from the Directive on Services in the Internal Market, will put EU enterprises under stronger competitive pressure, giving them a competitive advantage compared to enterprises from third countries.
Les avantages directs pour les entreprises du secteur sont évidents, mais les effets indirects sont également importants: libéralisation des échanges internationaux de services liés aux entreprises, avec abolition des obstacles au marché intérieur des échanges transfrontières et des investissements dans l'UE suite à la directive sur les services dans le marché intérieur sont autant d'éléments qui accentueront la pression de la concurrence sur les entreprises de l'UE, procurant à celles-ci un avantage concurrentiel par rapport aux entreprises des pays tiers.

The abolition of obstacles to cross-border trade and investment in the EU following on from the Directive on Services in the Internal Market and the possible extension of the Notification Directive (98/34), together with liberalisation of international trade in business-related services, will put EU enterprises under stronger competitive pressure and will provide the EU regulatory framework necessary for the opening of those markets which are still too fragmented and protected.
L'abolition des obstacles aux échanges et investissements transfrontaliers dans l'UE à la suite de la directive relative aux services dans le marché intérieur et l'extension possible de la directive notification (98/34), couplée à la libéralisation des échanges internationaux de services liés aux entreprises, accentueront la pression de la concurrence sur les entreprises de l'UE et établiront le cadre réglementaire communautaire nécessaire à l'ouverture de ces marchés qui sont encore trop fragmentés et protégés.

(3) At its meeting in Lisbon on 23 and 24 March 2000, the European Council called for rapid work to be undertaken to complete the internal market in both electricity and gas sectors and to speed up liberalisation in these sectors with a view to achieving a fully operational internal market.
(3) Le Conseil européen, réuni à Lisbonne les 23 et 24 mars 2000, a demandé que des actions destinées à achever le marché intérieur dans le secteur de l'électricité comme dans celui du gaz soient rapidement entreprises et que la libéralisation dans ces secteurs soit accélérée afin d'établir un marché intérieur pleinement opérationnel.

Access to the international market has been liberalised since 1 June 1992.In maritime transport, maritime cabotage services were liberalised as of 1 January 1993.
Par contre, l'accès au marché international est libéralisé depuis le 1er juin 1992.Dans le transport maritime, la liberalisation des services de cabotage maritime s'est réalisé en 1993.

(30) Whereas long-term take-or-pay contracts are a market reality for securing Member States' gas supply; whereas, in particular, provision should be made for derogations from certain provisions of this Directive in the case of a natural gas undertaking which is or would be in serious economic difficulties because of its take-or-pay obligations; whereas these derogations should not undermine the purpose of this Directive to liberalise the internal market in natural gas; whereas any take-or-pay contracts entered into or renewed after the entry into force of this Directive should be concluded prudently in order not to hamper a significant opening of the market; whereas, therefore, such derogations should be limited in time and scope and granted in a transparent manner, under the supervision of the Commission;
(30) considérant que les contrats «take-or-pay» à long terme constituent une réalité commerciale pour assurer l'approvisionnement en gaz des États membres; que, en particulier, des dérogations à certaines dispositions de la présente directive devraient être prévues pour des entreprises de gaz naturel qui se trouvent ou se trouveraient confrontées à de graves difficultés économiques en raison de leurs obligations dans le cadre des contrats «take-or-pay»; que de telles dérogations ne doivent pas nuire à l'objectif de la présente directive, qui est de libéraliser le marché intérieur du gaz naturel; que tout contrat «take-or-pay» passé ou renouvelé après l'entrée en vigueur de la présente directive doit être conclu avec prudence, afin de ne pas entraver une ouverture significative du marché; que, par conséquent, de telles dérogations doivent être d'une durée et d'une portée limitées et doivent être accordées dans des conditions de transparence, sous la surveillance de la Commission;