Vertaling van "liability is limited to approximately $230 million " (Engels → Frans) :

A ship owner's liability is limited to approximately $230 million.
La responsabilité d'un armateur se chiffre à environ 230 millions de dollars.

A shipowner's liability in the event of an oil spill is limited to approximately $230 million.
La part de responsabilités d'un propriétaire de navire dans le cas d'un déversement est limitée à environ 230 millions de dollars.

The HNS convention establishes a liability scheme that limits shipowners' liability to approximately $230 million.
La convention prévoit un régime qui limite la responsabilité des propriétaires de navires à environ 230 millions de dollars.

Also, the bill would actually limit the responsibility of the shippers. Just to make it simple, if a spill happens with HNS, the shipper will be responsible up to a certain amount, which is approximately $230 million.
Si un déversement de substances nocives et potentiellement dangereuses survient, l'expéditeur sera responsable jusqu'à concurrence d'un certain montant, soit environ 230 millions de dollars.

As explicitly mentioned in the legislative proposal, the risk to the EU budget would be strictly limited, with no contingent liabilities, the maximum EU contribution being capped to the amount of EUR 230 million.
Comme la proposition législative le mentionne explicitement, le risque, pour le budget de l'Union, serait très limité et sans passifs éventuels, étant donné que la contribution maximale de l'Union s'élèverait à 230 millions d'euros.

If we look at what this government has dedicated to food aid this year, which is approximately $230 million, that translates into an additional $35 million more that will be used to directly purchase food for the less fortunate.
Cette année, le gouvernement a investi 230 millions de dollars environ dans l'aide alimentaire, ce qui signifie que 35 millions de dollars de plus seront directement consacrés à l'achat de nourriture pour les moins fortunés.

- Liability: Parliament adopted an amendment to bring the provisions on liability in the event of death and injury in line with the requirements of Directive 2005/14/EC relating to insurance against civil liability in respect of the use of motor vehicles, which limits strict liability per accident to EUR 5 million.
- Responsabilité: le Parlement a adopté un amendement visant à aligner les dispositions portant sur la responsabilité en cas de décès et de blessure sur les exigences de la directive 2005/14/CE concernant l'assurance de la responsabilité civile résultant de la circulation de véhicules automoteurs, qui limite la responsabilité stricte par accident à 5 millions d'euros.

On the other hand, it would be necessary to bring this provision in line with Article 2 of Directive 2005/14/EC relating to insurance against civil liability in respect of the use of motor vehicles, which limits strict liability per accident to EUR 5 million. In this way, excessive liability due to a cumulation of damages suffered by a high number of passengers can be avoided.
Par ailleurs, il estime nécessaire d'aligner la proposition sur l'article 2 de la directive 2005/14/CE sur l'assurance de la responsabilité civile résultant de la circulation des véhicules automoteurs, qui limite la responsabilité objective par accident à 5 millions d'euros, ce qui permet d'éviter une responsabilité excessive en raison du cumul des dommages subis par un grand nombre de voyageurs.

2.2.2. In the event the claims of individual passengers exceed in the aggregate the sum of 340 million units of account overall per ship on any distinct occasion, the carrier shall be entitled to invoke limitation of his liability in the amount of 340 million units of account, always provided that:
2.2.2. Au cas où le montant global des créances respectives des passagers dépasserait le montant total de 340 millions d'unités de compte par navire pour un même événement, le transporteur est en droit d'invoquer la limitation de sa responsabilité à raison d'un montant de 340 millions d'unités de compte, étant toujours entendu que:

Where the liability in the 1999 Erika disaster was, under the IMO Convention, limited to only 11 million euro, the financial compensation with respect to liability in the Exxon Valdez catastrophe amounted to four billion dollars.
Alors que, dans le cas du naufrage de l'Erika, en 1999, la responsabilité avait été - conformément à la convention de l'OMI - limitée à une valeur de onze millions d'euros, la compensation financière correspondant à la responsabilité dans le naufrage de l'Exxon Valdez s'est élevée à quatre milliards de dollars.