Vertaling van "leasing companies would " (Engels → Frans) :

TERMINOLOGIE

financial leasing corporation | leasing company | leasing corporation
société de crédit-bail | société de leasing

rolling stock leasing company | rolling stock operating company | ROSCO
société de matériel ferroviaire | SMF

European Federation of Leasing Company Associations | Leaseurope [Abbr.]
Fédération européenne des associations des établissements de crédit-bail | LEASEUROPE [Abbr.]

property leasing company
société de crédit-bail immobilier

leasing company
crédit-bailleur | société de crédit-bail

financial leasing company
compagnie de crédit-bail financier

Italian Association of Small and Medium Seized Leasing Companies
Association italienne des petits et moyens établissements de crédit-bail

European Federation of Equipment Leasing Company Associations
Fédération européenne des associations des établissements de crédit-bail

company leased automobile
voiture louée par la compagnie

IN-CONTEXT TRANSLATIONS

The banks and the leasing companies would repossess their aircraft and that would be the end of Canadian Airlines.
Les banques et les sociétés de crédit-bail saisiraient leurs appareils et ce serait la fin de Canadien.

Mr. Charlie Penson: —it seems to me that the banks and the leasing companies would be picking up that business if there were going to be no competition.
M. Charlie Penson: .il me semble que les banques et les sociétés de crédit-bail s'empareraient de ce secteur d'activité s'il n'y avait pas de concurrence.

The majority of respondents (60 %) agreed that the creation of rolling stock leasing companies would help to improve access to rolling stock and a large majority (75 %) called for full access to technical information to be provided by the infrastructure manager.
Une majorité de sondés (60 %) estime que la création d'entreprises de location de matériel roulant permettrait d’améliorer l’accès à ce dernier, et une large majorité (75 %) souhaite aussi que les informations techniques à fournir par le gestionnaire de l'infrastructure soient accessibles sans restriction.

While the MacKay task force notes that there are only 45 dealer-owned leasing companies that lease more than 200 vehicles a year, it appears to discount the 1,255 other dealers that have lease fleets of between 25 and 200 units, which would likely be lost with the bank entry into vehicle leasing.
Le groupe de travail MacKay signale qu'il n'existe que 45 sociétés de financement appartenant à des concessionnaires et qu'elles louent plus de 200 véhicules par année, mais il semble oublier les 1 255 autres concessionnaires qui disposent d'un parc automobile constitué de 25 à 200 véhicules de location, qui disparaîtrait probablement avec l'entrée des banques sur le marché du crédit-bail automobile.

Any company leasing the storage facility in Metković would have had higher costs to reach customers in the Croatian markets, making it less competitive than the parties.
Toute entreprise louant l'installation de stockage de Metković aurait dû supporter des coûts plus élevés pour atteindre les clients sur les marchés croates, ce qui fait qu'elle aurait été moins compétitive que les parties.

For some industries as the rental and lease companies, it would be useful to have the possibility of using a common colour for their number plates for their vehicles.
Pour certains secteurs tels que celui des entreprises de location ou de location-bail de véhicules, il serait utile de pouvoir utiliser une couleur commune pour les plaques d'immatriculation de leur véhicules.

204. Calls for concerted EU action to address the problem of land-grabbing through the promotion of adequate safeguards to prevent it in the countries concerned and among EU and other European companies present in those countries; notes that the denial of access to land and natural resources to the rural and urban poor is one of the key causes of hunger and poverty in the world, thereby having an impact on the local communities’ enjoyment of their human rights, and particularly on their right to adequate food; calls for an assessment of the impact of EU trade policy on land-grabbing; welcomes the EU’s involvement in the development of the global Voluntary Guidelines on the Responsible Governance of Tenure of Land, Fisheries and Forests in the Context of National Food Security, adopted under the aegis of the UN, and calls for their implementation and for the adoption of binding guidelines for preventing land-grabbing; emphasises, nevertheless, the urgent need to mainstream human rights and poverty reduction considerations in decision-making regarding the acquisition or long-term lease of large areas of land by investors; considers the EU’s response to this issue to be an important test of its commitment to moving toward a rights-based approach in its development cooperation policy, as envisioned in the Lisbon Treaty and through which the EU's development policy would further contribute to the sustainable economic, social and environmental development of developing countries, with the primary aim of eradicating poverty in the world; calls for the EU to commit, in line with the recommendations of the UN Special Rapporteur on the right to food, to a fundamental shift towards agro-ecology as a means of guaranteeing the right to food;
204. demande une action concertée de l'Union en vue de lutter contre l'accaparement des terres en promouvant la mise en place de mesures de prévention dans les pays concernés et au sein de l'Union auprès des entreprises européennes qui sont présentes dans ces pays; observe que le fait de refuser aux populations défavorisées des zones rurales et urbaines l'accès aux terres et aux ressources naturelles est l'une des principales causes de famine et de pauvreté dans le monde et qu'à ce titre, cette interdiction a une incidence sur l'exercice des droits de l'homme des communautés locales, et en particulier de leur droit à une alimentation adéquate; demande que soient mesurés les effets de la politique commerciale de l'Union sur l'accaparement des terres; salue l'implication de l'Union européenne dans le développement des directives volontaires mondiales relatives aux régimes fonciers applicables aux terres, aux pêches et aux forêts dans le contexte de la sécurité alimentaire, adoptées sous l'égide des Nations unies, et appelle à leur mise en œuvre et à l'adoption de mesures contraignantes pour prévenir l'accaparement des terres; souligne néanmoins la nécessité urgente d'intégrer systématiquement les questions de droits de l'homme et de réduction de la pauvreté dans les prises de décisions concernant l'acquisition ou la location à long terme de territoires importants par des investisseurs; estime que la réponse de l'Union en la matière constituera une mise à l'épreuve importante de son engagement en faveur d'une approche fondée sur les droits pour sa politique de coopération au développement, telle que l'envisage le traité de Lisbonne, par laquelle la politique de développement de l'Union contribuerait davantage au développement économique, social et environnemental durable des pays en développement, l'objectif premier étant d'éradiquer la pauvreté dans le monde entier; invite l'Union européenne à s'engager résolument en faveur de l'agro-écologie pour garantir le dr ...

22) Are leasing companies right to fear that contracts and deals between companies would also be affected by the proposal?
22) Les compagnies de crédit-bail ont-elles des raisons de craindre que les contrats et les accords entre sociétés soient également affectés par la proposition?

- The Committee feels that a package of measures is needed to ensure affordable access to communications and e-commerce. This would include targeted promotion measures, telephone company services (such as leased equipment) and more competition over access to local networks.
- Le Comité considère que l'accès, à un prix raisonnable, aux communications et au commerce électronique doit être assuré grâce à un paquet de mesures, notamment des mesures de promotion ciblées, des offres de la part des sociétés de téléphonie (p. ex.: appareils de location) et une concurrence accrue concernant l'accès aux réseaux locaux.

Mr. Richard Gauthier: Considering that of the 3,500 dealers in Canada approximately 1,300 dealers operate their own independent leasing companies, that would indicate that the vast majority of dealers do not operate their own leasing companies and therefore are not benefiting from the capital cost allowance advantages relating to leasing.
M. Richard Gauthier: Sachant que sur les 3 500 concessionnaires automobiles au Canada, environ 1 300 possèdent leurs propres sociétés de crédit-bail, vous comprendrez que la vaste majorité des concessionnaires, de ce fait, ne profitent pas des avantages de la déduction pour amortissement relative au crédit-bail.