Vertaling van "large energy loss " (Engels → Frans) :

TERMINOLOGIE

head loss [ head-loss | lost head | loss of head | energy loss | loss of energy | pressure loss ]
perte de charge

energy-loss time [ energy loss time | energy-replacement time | energy replacement time ]
temps de perte de l'énergie [ temps de vie de l'énergie ]

energy loss time | energy-loss time
temps de vie de l'énergie

electron energy-loss spectroscopy | EELS | electron energy-loss spectrometry
spectroscopie de perte d'énergie des électrons | spectroscopie de perte d'énergie d'électrons | spectroscopie EELS | spectrométrie de perte d'énergie des électrons | spectrométrie de perte d'énergie d'électrons | spectrométrie EELS

linear energy transfer | restricted linear collision stopping power | LET,although the definition specifies an energy cutoff and not a range cutoff,the energy losses are sometimes called:energy locally imparted [Abbr.]
pouvoir de ralentissement lineique collisionnel restreint | transfert lineique d'energie | TLE [Abbr.]

large-break loss-of-coolant accident | LB-LOCA [Abbr.]
accident de perte de réfrigérant par large brèche | LB-LOCA [Abbr.]

large break loss of cooling accident
accident par perte de fluide caloporteur à rupture large

head loss | energy loss
perte de charge

collector overall energy loss coefficient
coefficient de pertes d'énergie globales d'un capteur

IN-CONTEXT TRANSLATIONS

...on; is concerned by the large energy loss for Europe caused by the legal and illegal export of aluminium and copper to countries such as China and India, states which have established aluminium export bans themselves; believes that high environmental standards and circular economy principles should be fundamental to development and innovation investments in the base metals industry sector in Europe; calls on the Commission to develop economic incentives for recycling metals, including currently uneconomical critical raw materials such as rare earths, to investigate how markets for recycled materials can be supported by inter alia green certificates for recycled materials, eco-design requirements and fiscal incentives, and to ensure that cohesion policy and European Fund for Strategic Investments (EFSI) budgets are also leveraged to promote resource efficiency and recycling; believes that waste legislation should be improved to sustain the functioning of the EU scrap metals market through, for instance, a revision of the End-of Life Vehicles Directive and other waste legislation; suggests that measures be taken to set collection targets, strengthen producer’s responsibility and widen the scope of end-of-life legislation, for instance relating to lorries, buses and motorcycles; stresses the need for qualified and skilled people to cope with the transition towards more sustainable production processes and products, and calls for a European training and education strategy supporting companies, research institutes and the social partners in the efforts to jointly investigate skills needs for environmental sustainability; ...
...ans la production d'acier et d'aluminium; souligne que la plupart des métaux de base peuvent être recyclés de nombreuses fois pour une infime fraction de l'énergie nécessaire à la production primaire; s'inquiète des pertes d'énergie importantes pour l'Europe causées par l'exportation légale et illégale d'aluminium et de cuivre vers des pays tels que la Chine et l'Inde, des pays qui ont eux-mêmes instauré des interdictions d'exportation de l'aluminium; est convaincu que les investissements dans le développement et l'innovation dans le secteur des métaux de base en Europe devraient se fonder sur des normes environnementales élevées et sur les principes de l'économie circulaire; demande à la Commission d'élaborer des mesures d'incitation économique pour le recyclage des métaux, y compris des matières premières essentielles actuellement non rentables, comme les terres rares, d'examiner les moyens d'aider les marchés des matières recyclées grâce notamment à des certificats verts, à des exigences en matière d'écoconception et à des mesures d'incitation fiscale, et de veiller à ce que la politique de cohésion et les budgets du Fonds européen pour les investissements stratégiques contribuent aussi à promouvoir l'efficacité des ressources et le recyclage; estime que la législation en matière de déchets devrait être améliorée afin de soutenir le fonctionnement du marché de la ferraille dans l'Union, en procédant, par exemple, à un réexamen de la directive relative aux véhicules hors d'usage et des autres législations dans le domaine des déchets; propose l'instauration de mesures destinées à fixer des objectifs en matière de collecte, renforcer la responsabilité des producteurs et élargir le champ d'application de la législation relative à la fin de vie, par exemple pour les poids-lourds, les autobus et les motos; souligne le fait qu'il est nécessaire de disposer d'un personnel compétent et qualifié pour gérer la transition vers des procédés de production et des produits plus durables, et appelle de ses vœux une stratégie européenne de formation et d'enseignement qui aide les entreprises, les établissements de recherche et les partenaires sociaux à étudier ensemble les compétences requises pour la durabilité environnementale; ...

The fast growth of freight transport – driven to a large extent by economic decisions – contributes to growth and employment but also causes congestion, accidents, noise, pollution, increased reliance on imported fossil fuels, and energy loss.
La croissance rapide du transport de marchandises, imputable largement à des décisions économiques, contribue à la croissance et à l’emploi, mais provoque également des encombrements, des accidents, du bruit, de la pollution, une dépendance accrue envers les combustibles fossiles et un gaspillage d'énergie.

C. whereas 61 % of gas imported into the EU is used in buildings, mainly for heating purposes, and 75 % of these are residential buildings, and therefore any gas supply crisis is also a heat supply crisis; whereas the fastest and least costly way to reduce the gas consumption in the Union is the reduction of energy losses in residential buildings, providing energy security benefits; whereas the EU is without a strategy on heat as it relates to security of supply, decarbonisation or affordability and competitiveness; whereas any interruptions in heat gas supply leading to inadequate heating put at risk the health and wellbeing of a large proportion of EU citizens;
C. considérant que 61 % du gaz importé dans l'Union européenne est utilisé dans des bâtiments, principalement à des fins de chauffage, et que ceux-ci sont à 75 % des immeubles résidentiels, toute crise de l'approvisionnement en gaz représentant dès lors également une crise de l'approvisionnement en chauffage; considérant que le moyen le plus rapide et le moins coûteux pour réduire la consommation de gaz dans l'Union européenne consiste à réduire les pertes d'énergie dans les bâtiments résidentiels, en procurant des avantages en matière de sécurité énergétique; considérant que l'Union n'a pas de stratégie en matière de chauffage pour ce qui concerne la sécurité de l'approvisionnement, la décarbonisation ou son caractère abordable et sa compétitivité; considérant que toute interruption de l'approvisionnement en gaz de chauffage provoquant une insuffisance de chauffage met en péril la santé et le bien-être d'un grand nombre de citoyens de l'Union;

There is a large potential for improving energy efficiency in energy production and distribution due to the significant size of current transformation losses (figure 4).
La production et la distribution de l’énergie offrent un grand potentiel d’amélioration de l’efficacité énergétique en raison de l’importance des pertes actuelles au niveau de la conversion (figure 4).

Over a large distance, energy loss is proportionate to the distance travelled.
Sur une grande étendue, la consommation d’énergie perdue est proportionnelle à la distance parcourue.

It is clear that under normal market circumstances buyers do not engage in contracts which entail a significant risk of being compelled to buy more electricity than needed and incurring substantial losses when reselling that energy. This risk is theoretically present in forward contracts and long-term contracts concluded by large end-consumers, but to a much lower degree.
Il est évident que, dans des conditions de marché normales, aucun acheteur ne conclurait de contrat qui comporte un risque grave qu’il soit obligé d’acheter plus d’électricité qu’il n’en a besoin et de supporter des pertes considérables lors de la revente. Théoriquement, ce risque existe dans les contrats à terme et les accords à long terme conclus par les grands utilisateurs finals, mais dans une bien moindre mesure.