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Background know-how
Be over before you know it
Canada What You Need to Know Before You Go
PEKH acquired before the start of a project
S54

Vertaling van "knowingly polluted before " (Engels → Frans) :

TERMINOLOGIE
background know-how [ pre-existing know-how acquired before the start of a project | PEKH acquired before the start of a project ]

savoir-faire préexistant acquis avant le début d'un projet [ savoir-faire préexistant acquis avant le commencement d'un projet | background ]


be over before you know it

en moins de temps qu'il n'en faut pour le dire [ en un rien de temps ]


Canada: What You Need to Know Before You Go

Canada : Ce que vous devez savoir avant de partir


obtain the consent of pollution control authorities before discharging to wastewater treatment plants | S54

obtenir l'autorisation des autorités de contrôle de la pollution avant de rejeter vers les stations d'épuration des eaux usées | S54
IN-CONTEXT TRANSLATIONS
If any toxins were released into our environment, the minister would have to prove the industry had knowingly polluted before she could publicly sue.

En cas de rejet de substances toxiques dans l'environnement, la ministre devra prouver que l'industrie a pollué l'environnement en toute connaissance de cause avant de pouvoir engager publiquement des poursuites.


Seals and beluga whales are staples of our diet in the North and if their meat is affected by pollution, we need to know before it is too late.

Les phoques et les bélugas sont les aliments de base dans le Nord et si leur chair est polluée, nous devons le savoir avant qu'il ne soit trop tard.


If you take the pollution prevention principle, you may want to think about having the right to sue for imminent harm, i.e., I can sue someone if I know they are going to do harm before they actually do it.

Si l'on adopte le principe de prévention de la pollution, on peut penser avoir le droit de poursuivre en cas d'atteinte imminente; en d'autres termes, je peux poursuivre quelqu'un si je sais qu'il va porter atteinte à l'environnement, avant qu'il ne le fasse véritablement.


Minister, how can you mislead the public by solemnly stating before this committee and before the cameras that there will be a 20%-reduction in greenhouse gas emissions when you know perfectly well that your plan includes a series of loopholes for polluters, thereby making it impossible for Canada to achieve its Kyoto target?

Comment pouvez-vous, monsieur le ministre, induire la population en erreur en indiquant solennellement devant ce comité et devant les caméras qu'il y aura une réduction de 20 p. 100 des gaz à effet de serre, alors que vous savez fort bien que votre plan comporte une multitude d'échappatoires pour épargner les pollueurs et fera en sorte que le Canada n'atteindra pas son objectif de Kyoto?


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I think what Mr. Bigras is getting at is that if we're going to have a cooperative arrangement where we try to work together to advance the cause of the environment, both on fighting climate change and on fighting pollution, what we need to know before we can get into it is, for example, the intention of the government.

Je pense que M. Bigras souhaite faire valoir que nous devons établir un mode de coopération qui nous permettra de travailler tous ensemble à faire avancer la cause de l'environnement, tant au chapitre du changement climatique que de la lutte contre la pollution, et qu'il nous faut pour ce faire savoir au préalable quelles sont, notamment, les intentions du gouvernement.


– (DE) Mr President, Commissioner, ladies and gentlemen, the Commission has put before us a proposal for extending the remit of the Maritime Safety Agency, and it is surely right, and surely makes sense, that the Agency should be allowed to perform operational tasks in combating pollution, for there is no doubt that the agency possesses the know-how required to support – and I emphasise the word ‘support’, for there is no intention that it should replace them in what they do – the Member States in preventing maritime pollution and in ...[+++]

- (DE) Monsieur le Président, Monsieur le Commissaire, Mesdames et Messieurs, la Commission nous a soumis une proposition destinée à élargir les compétences de l’Agence pour la sécurité maritime, et il est certainement juste, et certainement opportun, que cette Agence soit autorisée à exécuter des tâches opérationnelles pour combattre la pollution dès lors qu’elle possède sans conteste le savoir-faire requis pour soutenir les États membres - et j’insiste sur le terme «soutenir» puisque l’intention n’est pas qu’elle prenne leur place dans leurs actions - dans la prévention et la prise en charge de la pollution maritime.


Can we act as if we did not know that some industrial groups will merge at the cost of redundancies, and buy up non-polluting or less polluting companies with the sole purpose of recovering their right to pollute before relocating them or purely and simply closing them down?

Peut-on faire comme si l'on ne savait pas que certains groupes industriels fusionneront au prix de licenciements, rachèteront des entreprises non polluantes ou moins polluantes dans le seul but de récupérer leur droit à polluer avant de les délocaliser ou de les fermer purement et simplement ?


Can we act as if we did not know that some industrial groups will merge at the cost of redundancies, and buy up non-polluting or less polluting companies with the sole purpose of recovering their right to pollute before relocating them or purely and simply closing them down?

Peut-on faire comme si l'on ne savait pas que certains groupes industriels fusionneront au prix de licenciements, rachèteront des entreprises non polluantes ou moins polluantes dans le seul but de récupérer leur droit à polluer avant de les délocaliser ou de les fermer purement et simplement ?




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Date index: 2024-07-14
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