This situation was confirmed in a December 2000 decision made by the Federal Court of Canada in Oakville, Ontario, which deprived the Canada Transportation Agency (CTA) of its power to make decisions concerning irritants, such as the noise arising from railway activities.
Cette situation s'est confirmée en décembre 2000 par un jugement de la Cour fédérale du Canada rendu à Oakville, en Ontario, qui a retiré à l'Office des transports du Canada (OTC) son pouvoir de rendre des décisions au sujet des irritants, comme le bruit, qui découlent des activités ferroviaires.