If the infrastructure isn't there to provide the dedicated lane, for instance, for those of us who've invested literally millions of dollars in the FAST program to be FAST-qualified, then that's problematic.
Si l'infrastructure ne permet pas d'offrir une voie réservée, notamment, à ceux d'entre nous qui ont investi littéralement des millions de dollars pour satisfaire aux exigences du Programme EXPRES, il y a un problème.