Vertaling van "implied that bill c-459 would make airlines " (Engels → Frans) :

The Minister of Transport, Infrastructure and Communities implied that Bill C-459 would make airlines responsible for weather-related cancellations and delays, but that is untrue.
Alors que la déclaration du ministre des Transports, de l'Infrastructure et des Collectivités laisse entendre que le projet de loi C-459 rendrait les transporteurs aériens responsables des annulations et des retards causés par les conditions météorologiques, ce n'est en réalité pas le cas.

The minister is implying that the problem with this bill is that it makes airlines responsible for weather-related cancellations and delays.
Le ministre laisse entendre que le problème avec ce projet de loi est qu'il rend les transporteurs aériens responsables des annulations et des retards causés par les conditions météorologiques.

In fact he said: “If it isn't broke, don't fix it”, implying that the bill was a pretty good collection of ideas which would make a difference in terms of elections law in the country today.
En fait, a-t-il dit, si le système fonctionne, il n'y a pas de raison de le changer. Ce qu'il voulait dire, c'est que ce projet de loi est un assez bon recueil d'idées qui, si elles étaient adoptées, feraient une différence dans la loi électorale de ce pays aujourd'hui.

If we are able to get Bill C-459 to committee stage and to possibly make some amendments, it would actually give it some teeth. In that sense, consumers across Canada would benefit immensely.
Si le projet de loi C-459 était renvoyé au comité, nous pourrions peut-être l'amender, afin de le renforcer dans l'intérêt des consommateurs canadiens.

I think the remark we would make at Transport 2000 is that there is still a certain culture within the dominant carrier—which remains a quality carrier; I do not mean to imply that this is not a good airline—an impression that simply issuing a form letter will solve a consumer's complaint.
À Transport 2000, nous estimons qu'il existe toujours une certaine culture au sein du transporteur dominant—qui reste un transporteur de qualité; loin de moi l'idée que ce n'est pas une bonne compagnie aérienne—une impression qu'il suffit d'émettre une lettre circulaire pour résoudre la plainte d'un passager.