Traduction de «immigration from west » (Anglais → Français) :

TERMINOLOGIE

West Hants Relief from Liability Act [ An Act Respecting Relief from Liability of the Municipality of the District of West Hants ]
West Hants Relief from Liability Act [ An Act Respecting Relief from Liability of the Municipality of the District of West Hants ]

immigration from non-member countries
immigration en provenance de pays tiers

A cerebral malformation with epilepsy with predominant characteristics of posterior isolated lissencephaly with developmental delay, intellectual disability and epilepsy that usually evolves from West syndrome to Lennox-Gastaut syndrome. Additional f
lissencéphalie par mutation de LIS1

Agreement concerning specific stability requirements for ro-ro passenger ships undertaking regular scheduled international voyages between or to or from designated ports in North West Europe and the Baltic Sea | Stockholm Agreement
Accord de Stockholm | Accord sur les prescriptions spécifiques de stabilité applicables aux navires rouliers à passagers qui effectuent des voyages internationaux réguliers à heures fixes entre des ports désignés du nord-ouest de l'Europe et en mer Baltique ou à destination ou à partir de ces mêmes ports

East-West Relations in Transition: Towards a New European Order. Excerpts from a Report of the Strategic Assessment Group of Experts, to the Canadian Institute for International Peace and Security
East-West Relations in Transition : Towards an New European Order. Excerpts from a Report of the Strategic Assessment Group of Experts, to the Canadian Institute for International Peace and Security

Community Capacity Building and Mobilization in Youth Mental Health Promotion: The Story of the Community of West Carleton - How the Community Helper Program Evolved from a Community's Experience with Youth Suicide
Développement des capacités communautaires et mobilisation de la communauté pour promouvoir la santé mentale des jeunes : L'histoire des habitants de West Carleton - Évolution du programme des aidants communautaires à la suite de suicides chez les jeunes

TRADUCTIONS EN CONTEXTE

18. Urges the Commission therefore to look into the matter and the clear link between migration levels of immigrants from West African countries to the EU and the heavy decline of fish stocks off the West African coast;
18. prie par conséquent instamment la Commission de se pencher sur la question et d'examiner le lien manifeste entre les niveaux d'immigration des pays de l'Afrique de l'Ouest vers l'Union et le grave déclin des stocks halieutiques au large des côtes de l'Afrique de l'Ouest;

18. Urges the Commission therefore to look into the matter and the clear link between migration levels of immigrants from West African countries to the European Union and the heavy decline of fish stocks off the West African coasts;
18. prie par conséquent instamment la Commission de se pencher sur la question et d'examiner le lien manifeste entre les niveaux d'immigration des pays de l'Afrique de l'Ouest vers l'Union européenne et le grave déclin des stocks halieutiques au large des côtes de l'Afrique de l'Ouest;

I want to begin on a comment by my colleague from Don Valley West who quite accurately pointed out, and I will paraphrase him, that the rise in the immigration consultant industry is directly proportionate to the deterioration of our immigration system and the services that people used to be able to get free of charge from their government.
J'aimerais revenir sur l'observation de mon collègue de Don Valley-Ouest, qui a souligné à juste titre — et je vais le paraphraser — que l'accroissement du nombre de consultants en immigration est directement proportionnel à la détérioration de notre système d'immigration et des services gouvernementaux dont les gens pouvaient autrefois gratuitement se prévaloir.

The Commission envisages the following action: further to the policy plan on legal migration, the presentation of proposals for a framework EP and Council Directive and four EP and Council Directives for specific types of migrant worker (highly skilled workers, seasonal workers, intra-corporate transferees and paid trainees); following the growth in illegal immigration from West and North Africa affecting in the first instance, Italy, Malta, Greece,Spain and the Mediterranean region coordinating with Member States, EUROPOL, FRONTEX and the Joint Research Centre the priority actions as identified by the Hampton Court Informal Meeting of Heads of State and Governments and December 2005 European Councils, a progress report envisaged for 2006-end; strengthening action on the external dimension of migration by developing relations with countries of origin and transit and discussing issues such as how to mitigate the impact of drain brain on countries of origin and how to instead promote brain circulation; presentation in July this year of a communication on illegal immigration and increase exchange of information between Member States on regularisation of illegal immigrants and combating employment of illegally residing third-country nationals;
La Commission envisage les actions suivantes: à la suite du Programme d'action relatif à l'immigration légale, la présentation de propositions concernant une directive-cadre du Parlement européen et du Conseil et quatre directives du Parlement européen et du Conseil relatives à certaines catégories de travailleurs migrants (travailleurs hautement qualifiés, travailleurs saisonniers, personnes détachées au sein de leur entreprise et stagiaires rémunérés); en raison de l’augmentation de l'immigration clandestine en provenance d'Afrique du Nord et de l’Ouest et touchant, en premier lieu, l'Italie, l'Espagne, Malte, la Grèce et les pays du bassin méditerranéen, la coordination, avec les États membres, EUROPOL, FRONTEX et le Centre commun de recherche, des actions prioritaires définies lors de la réunion informelle des chefs d'État ou de gouvernement de Hampton Court et lors du Conseil européen de décembre 2005 – un rapport intérimaire est prévu pour fin 2006; le renforcement des actions relatives à la dimension externe des migrations en développant les relations extérieures avec les pays d'origine et de transit, et l'évocation de questions telles que les moyens d'atténuer les répercussions de la fuite des cerveaux sur les pays d'origine et de promouvoir plutôt la circulation des cerveaux; la présentation, en juillet de cette année, d'une communication sur l'immigration clandestine, et le renforcement des échanges d'information entre États membres sur les régularisations des clandestins et la lutte contre l'emploi de ressortissants de pays tiers en séjour irrégulier.

As part of the development of a common policy for controlling illegal immigration from West Africa, and bearing in mind that the European Council has adopted the first neighbourhood action plans for Southern Mediterranean countries, will the Council consider developing a policy of 'grand voisinage' between the outermost regions and the countries around them that includes measures similar to the ones envisaged in the neighbourhood action plans, especially as regards immigration, and specifically for the Autonomous Community of the Canary Islands, which is currently the region worst affected by the phenomenon of migration?
Dans le cadre du développement d’une politique commune visant à contrôler l’immigration clandestine en provenance d’Afrique occidentale et compte tenu du fait que le Conseil européen a approuvé les premiers plans d’action de voisinage avec des pays de la rive sud de la Méditerranée, le Conseil envisage-t-il de mettre en place une politique de «grand voisinage» entre les régions ultrapériphériques et les pays alentour, comportant des actions semblables à celles envisagées dans les plans d’action de voisinage, en particulier en matière d’immigration, et plus précisément avec la Communauté autonome des Canaries, qui est actuellement la région la plus touchée par le phénomène migratoire?

As part of the development of a common policy for controlling illegal immigration from West Africa, and bearing in mind that the European Council has adopted the first neighbourhood action plans for Southern Mediterranean countries, will the Council consider developing a policy of 'grand voisinage' between the outermost regions and the countries around them that includes measures similar to the ones envisaged in the neighbourhood action plans, especially as regards immigration, and specifically for the Autonomous Community of the Canary Islands, which is currently the region worst affected by the phenomenon of migration?
Dans le cadre du développement d'une politique commune visant à contrôler l'immigration clandestine en provenance d'Afrique occidentale et compte tenu du fait que le Conseil européen a approuvé les premiers plans d'action de voisinage avec des pays de la rive sud de la Méditerrannée, le Conseil envisage-t-il de mettre en place une politique de "grand voisinage" entre les régions ultrapériphériques et les pays alentour, comportant des actions semblables à celles envisagées dans les plans d'action de voisinage, en particulier en matière d'immigration, et plus précisément avec la Communauté autonome des Canaries, qui est actuellement la région la plus touchée par le phénomène migratoire?

Here is what the Prime Minister had to say about immigrants and immigration in 2001: “West of Winnipeg, the ridings the Liberals hold are dominated by people who are either recent Asian immigrants or recent migrants from Eastern Canada; people who live in ghettos and are not integrated into western Canadian society”.
Voici ce que le premier ministre avait à dire sur les immigrants et l'immigration en 2001: « [.] à l'ouest de Winnipeg, les comtés que tiennent les libéraux sont dominés par des immigrants récemment arrivés d'Asie ou de l'Est du Canada, des gens qui vivent dans des ghettos et qui ne sont pas intégrés à la société de l'Ouest du Canada».

Q-240 — Mr. Jaffer (Edmonton—Strathcona) — With regard to ports of entry into Canada: (a) what are the standards used by all customs officers across Canada to determine a high-risk traveller or shipment, and what is the standard procedure as to what to do with such a traveller or shipment once it is determined to be high-risk; (b) under what standard procedure are customs officers expected to refer travellers to immigration officers, and is there any standard for immigration officers to notify customs officers as to the results of such referrals; if it is determined that a traveller should be referred to an Immigration officer and there is no immigration officer at that location, what is the standard procedure that a customs officer should follow; (c) why are there no joint Citizenship and Immigration Canada (CIC) and Canada Customs and Revenue Agency (CCRA) evaluations planned to determine the effectiveness of customs officers and immigration officers at the border; (d) is there a standard for the sharing of data and intelligence between customs officers and immigration officers; (e) is there a standard referral procedure by which customs officers can clearly determine by which points should a traveller be referred to immigration officers; (f) is there an agreement between the CCRA and CIC that would provide for periodic evaluations to be performed jointly by CCRA and CIC to determine the effectiveness of their joint operations; (g) what percentage of the time does the Primary Automated Lookout System-Highway equipment correctly read licence plates of vehicles stopped at border crossing booths; (h) what facilities exist for examining commercial shipments at the Ambassador Bridge in Windsor and where are they located in relation to the bridge customs site: (i) what is the standard procedure for ensuring that truck operators told to report to the facility actually arrive there; and (ii) under what circumstances would procedures dictate that a truck be escort ...
Q-240 — M. Jaffer (Edmonton—Strathcona) — En ce qui concerne les points d’entrée au Canada : a) quelles sont les normes utilisées par tous les agents des douanes du Canada pour déterminer ce qu’est un voyageur ou une cargaison à haut risque, et quelle est la procédure normale à l’égard d’un tel voyageur ou d’une telle cargaison une fois que l’on a déterminé qu’il s’agit d’un cas à haut risque; b) quelle procédure les agents des douanes doivent-ils normalement utiliser pour renvoyer des voyageurs vers les agents d’immigration, et y a-t-il une marche à suivre par les agents d’immigration pour informer les agents des douanes du résultat de ces renvois; s’il est déterminé qu’un voyageur doit être renvoyé à un agent d’immigration et qu’il n’y en a aucun à cet endroit, quelle est la marche à suivre normalement par l’agent des douanes; c) pourquoi Citoyenneté et Immigration Canada (CIC) et l’Agence des douanes et du revenu du Canada (ADRC) ne procèdent-ils pas conjointement à des évaluations de l’efficacité des agents des douanes et des agents d’immigration à la frontière; d) y a-t-il une norme visant le partage de données et de renseignements entre les agents des douanes et les agents d’immigration; e) existe-t-il une procédure normale de renvoi qui indique clairement aux agents des douanes les critères à suivre pour renvoyer un voyageur aux agents d’immigration; f) existe-t-il entre l’ADRC et CIC un accord prévoyant l’exécution conjointe d’évaluations afin de déterminer l’efficacité de leurs opérations communes; g) dans quelle proportion le Système automatisé de surveillance à la ligne d’inspection primaire-Autoroutes lit-il correctement les plaques d’immatriculation des véhicules immobilisés aux postes frontières; h) quelles installations sont en place pour examiner les cargaisons commerciales au pont Ambassador de Windsor et où sont-elles situées par rapport au poste de douanes du pont; (i) quelle est la procédure normale pour s’assurer que les camionneurs à q ...

(Return tabled) Question No. 240 Mr. Rahim Jaffer: With regard to ports of entry into Canada: (a) what are the standards used by all customs officers across Canada to determine a high-risk traveller or shipment, and what is the standard procedure as to what to do with such a traveller or shipment once it is determined to be high-risk; (b) under what standard procedure are customs officers expected to refer travellers to immigration officers, and is there any standard for immigration officers to notify customs officers as to the results of such referrals; if it is determined that a traveller should be referred to an Immigration officer and there is no immigration officer at that location, what is the standard procedure that a customs officer should follow; (c) why are there no joint Citizenship and Immigration Canada (CIC) and Canada Customs and Revenue Agency (CCRA) evaluations planned to determine the effectiveness of customs officers and immigration officers at the border; (d) is there a standard for the sharing of data and intelligence between customs officers and immigration officers; (e) is there a standard referral procedure by which customs officers can clearly determine by which points should a traveller be referred to immigration officers; (f) is there an agreement between the CCRA and CIC that would provide for periodic evaluations to be performed jointly by CCRA and CIC to determine the effectiveness of their joint operations; (g) what percentage of the time does the Primary Automated Lookout System-Highway equipment correctly read licence plates of vehicles stopped at border crossing booths; (h) what facilities exist for examining commercial shipments at the Ambassador Bridge in Windsor and where are they located in relation to the bridge customs site: (i) what is the standard procedure for ensuring that truck operators told to report to the facility actually arrive there; and (ii) under what circumstances would procedures dictate that a truck b ...
Question n 240 M. Rahim Jaffer: En ce qui concerne les points d’entrée au Canada: a) quelles sont les normes utilisées par tous les agents des douanes du Canada pour déterminer ce qu’est un voyageur ou une cargaison à haut risque, et quelle est la procédure normale à l’égard d’un tel voyageur ou d’une telle cargaison une fois que l’on a déterminé qu’il s’agit d’un cas à haut risque; b) quelle procédure les agents des douanes doivent-ils normalement utiliser pour renvoyer des voyageurs vers les agents d’immigration, et y a-t-il une marche à suivre par les agents d’immigration pour informer les agents des douanes du résultat de ces renvois; s’il est déterminé qu’un voyageur doit être renvoyé à un agent d’immigration et qu’il n’y en a aucun à cet endroit, quelle est la marche à suivre normalement par l’agent des douanes; c) pourquoi Citoyenneté et Immigration Canada (CIC) et l’Agence des douanes et du revenu du Canada (ADRC) ne procèdent-ils pas conjointement à des évaluations de l’efficacité des agents des douanes et des agents d’immigration à la frontière; d) y a-t-il une norme visant le partage de données et de renseignements entre les agents des douanes et les agents d’immigration; e) existe-t-il une procédure normale de renvoi qui indique clairement aux agents des douanes les critères à suivre pour renvoyer un voyageur aux agents d’immigration; f) existe-t-il entre l’ADRC et CIC un accord prévoyant l’exécution conjointe d’évaluations afin de déterminer l’efficacité de leurs opérations communes; g) dans quelle proportion le Système automatisé de surveillance à la ligne d’inspection primaire-Autoroutes lit-il correctement les plaques d’immatriculation des véhicules immobilisés aux postes frontières; h) quelles installations sont en place pour examiner les cargaisons commerciales au pont Ambassador de Windsor et où sont-elles situées par rapport au poste de douanes du pont; (i) quelle est la procédure normale pour s’assurer que les camionneurs à qui l’on dit ...