Other than the locomotives and engines, what kind of investment do the railroads make specifically for grain handling that they would not normally need to make for the hauling of potash and other commodities along those main lines?
Mis à part les locomotives et les moteurs, quel genre d'investissement font les chemins de fer pour la manutention des céréales qu'ils n'auraient pas normalement besoin de faire pour le transport de la potasse et d'autres produits, sur leurs lignes principales?