Vertaling van "greater manchester which " (Engels → Frans) :

TERMINOLOGIE

Greater Manchester
Grand Manchester

Definition: Persistent and usually fluctuating disorders of mood in which the majority of the individual episodes are not sufficiently severe to warrant being described as hypomanic or mild depressive episodes. Because they last for many years, and sometimes for the greater part of the patient's adult life, they involve considerable distress and disability. In some instances, recurrent or single manic or depressive episodes may become superimposed on a persistent affective disorder.
Définition: Troubles de l'humeur persistants et habituellement fluctuants, dans lesquels la plupart des épisodes individuels ne sont pas suffisamment sévères pour justifier un diagnostic d'épisode hypomaniaque ou d'épisode dépressif léger. Toutefois, étant donné qu'ils persistent pendant des années et parfois pendant la plus grande partie de la vie adulte du sujet, ils entraînent une souffrance et une incapacité considérables. Dans certains cas, des épisodes maniaques ou dépressifs récurrents ou isolés peuvent se surajouter à un état affectif persistant.

IN-CONTEXT TRANSLATIONS

41. Highlights the example of a proposed model for ITIs from Greater Manchester, which integrates funding from as many relevant sources as possible to achieve better value from investment; highlights the fact that the development of this model is ongoing and could potentially be used to support a strategy bringing many economic and social benefits to the city region; emphasises that the proposed ITI would integrate ERDF priorities with ESF measures and that, given the increased focus of the ERDF on SMEs and innovation, there is potential for the ITI to create links with Horizon 2020 projects in the future;
41. propose comme exemple, à cet égard, le modèle d'investissements territoriaux intégrés proposé dans la zone périurbaine de Manchester, qui intègre autant de sources de financement pertinentes que possible afin de tirer le meilleur parti des investissements; insiste sur le fait que la mise au point de ce modèle est en cours, et qu'il pourrait potentiellement servir de soutien à une stratégie ayant de nombreux avantages d'ordre économique et social pour la zone périurbaine de Manchester; souligne que le modèle proposé combinerait des priorités du FEDER avec des mesures du FSE et que, étant donné l'accent mis par le FEDER sur les PME et l'innovation, le modèle pourrait même, à l'avenir, créer des liens avec les projets relevant de la stratégie «Horizon 2020»;

41. Highlights the example of a proposed model for ITIs from Greater Manchester, which integrates funding from as many relevant sources as possible to achieve better value from investment; highlights the fact that the development of this model is ongoing and could potentially be used to support a strategy bringing many economic and social benefits to the city region; emphasises that the proposed ITI would integrate ERDF priorities with ESF measures and that, given the increased focus of the ERDF on SMEs and innovation, there is potential for the ITI to create links with Horizon 2020 projects in the future;
41. propose comme exemple, à cet égard, le modèle d'investissements territoriaux intégrés proposé dans la zone périurbaine de Manchester, qui intègre autant de sources de financement pertinentes que possible afin de tirer le meilleur parti des investissements; insiste sur le fait que la mise au point de ce modèle est en cours, et qu'il pourrait potentiellement servir de soutien à une stratégie ayant de nombreux avantages d'ordre économique et social pour la zone périurbaine de Manchester; souligne que le modèle proposé combinerait des priorités du FEDER avec des mesures du FSE et que, étant donné l'accent mis par le FEDER sur les PME et l'innovation, le modèle pourrait même, à l'avenir, créer des liens avec les projets relevant de la stratégie "Horizon 2020";

Councillor Andrew Fender, Chair of the Transport for Greater Manchester Committee, which is overseeing the investment on behalf of the GMCA, said: “The Metrolink expansion is the single largest investment in public transport in the UK, outside of London.
Andrew Fender, conseiller municipal et président de la commission des transports du Grand Manchester (Transport for Greater Manchester) qui supervise l'investissement pour le compte de la GMCA, a déclaré : « L’extension du réseau Metrolink est le principal investissement réalisé dans le secteur britannique des transports publics en dehors de Londres.

Pollution-reduction plans or programmes have been established for most of them, including for instance the Greater London Urban Area (the only zone in which also concentrations of PM10 exceeding the limit value plus the margin of tolerance were identified) and Manchester.
Des plans ou programmes de réduction de la pollution ont été établis pour la plupart de ces zones, notamment pour la zone urbaine du Grand Londres (seule zone dans laquelle on a également enregistré des dépassements de la valeur limite augmentée de la marge de tolérance pour les PM10) et pour Manchester.

5.7. The transitional period was criticised, however, by the Greater Manchester Low Pay Unit which considered that, by denying young people in the United Kingdom the protection afforded in other Member States, the Government was placing them "at a considerable disadvantage".
5.7. Cependant, la Greater Manchester Low Pay Unit (organisation s'occupant de problèmes de faible rémunération et autres conditions de travail dans la région du grand Manchester) critiquait la période de transition; elle considérait que, en refusant aux jeunes du Royaume-Uni la protection accordée dans d'autres États membres, le gouvernement les "défavorisait considérablement".

The programme enables the Community to support the economic recovery of those towns in Lancashire, Cheshire and Greater Manchester which have been seriously affected by the decline of their traditional industries and which are not covered by the other Community programmes in the North West of England.
Le programme permet à la Communauté de contribuer au redressement économique de ces villes du Lancashire, du Chesire et du Grand Manchester, sérieusement affectées par le déclin de leurs industries traditionnelles, qui ne relèvent pas d'autres programmes communautaires dans le nord-ouest de l'Angleterre.