We will be faced with an increasing number of accidents, with greater congestion, with more environmental damage and, ultimately, with higher costs for European industry as a whole, which, to the extent that it depends on reliable and profitable supply chains, will become less competitive.
Nous serons confrontés à des accidents en plus grand nombre, une congestion accrue, davantage de dégradations environnementales et, finalement, à des coûts plus élevés pour toute l’industrie européenne qui, dans la mesure où elle s’appuie sur des chaînes de transport fiables et rentables, perdra en compétitivité.