Vertaling van "grain transport income " (Engels → Frans) :

TERMINOLOGIE

movement of grain [ grain transportation | grain movement ]
transport du grain

Grain Transportation Agency [ GTA | Grain Transportation Authority ]
Office du transport du grain [ OTG | Administration du transport des grains ]

Grain Transportation Technical Group
Grain Transportation Technical Group

IN-CONTEXT TRANSLATIONS

We serve as a national voice for grains and oilseed producers and are solely devoted to representing their interests in policy issues such as safety nets, farm income, trade policy, food and crop research, grain marketing and grain transportation.
Nous sommes une voix nationale pour les producteurs de grains et d'oléagineux et nous nous consacrons uniquement à la défense de leurs intérêts dans des dossiers politiques comme les programmes de protection du revenu, le revenu agricole, la politique commerciale, la recherche sur les produits alimentaires et sur les cultures, la commercialisation et le transport du grain.

These changes outlined in the budget affecting grain transport, income support and stabilization, trade, marketing, research, adaptation and rural development will reduce the cost to government but they will also improve efficiency and competitiveness to encourage economic diversification, value added production and processing.
Les mesures énoncées dans le budget concernant le transport du grain, le soutien du revenu et les subventions de stabilisation, le commerce, la commercialisation, la recherche, l'adaptation et le développement rural vont également avoir pour effet d'accroître notre efficacité et notre compétitivité, deux facteurs favorables à la diversification économique, ainsi qu'à la production et au traitement à forte valeur ajoutée.

The federal government has built further on that vision in the 1995 federal budget while also ensuring that the agri-food programs and policies are consistent with current fiscal realities (1400) Under the budget the government will change the western grain transportation system to encourage greater efficiency and more market responsiveness; diminish transportation and other subsidies that distort production and marketing decisions; revamp the safety net system so farmers are less dependent on government dollars for their incomes and so we are not open to countervail by Canada's international trading partners.
Le gouvernement fédéral s'est inspiré de cette vision dans le budget de 1995 en s'assurant aussi que la politique et les programmes agroalimentaires seront conséquents avec la réalité financière actuelle (1400) Conformément au budget, notre gouvernement va modifier le système de transport du grain de l'Ouest de telle sorte qu'il soit plus efficace et qu'il suscite une meilleure réaction du marché; diminuer les subventions au transport, notamment, qui faussent les décisions en matière de production et de commercialisation; réorganiser les programmes de soutien du revenu de telle sorte que les agriculteurs dépendent moins de l'argent du gouvernement pour leur revenu et que nous prêtions moins le flanc à des mesures de représailles de la part des partenaires commerciaux du Canada.

The individual items which exceed $250 million are: -Payments under the Farm Income Protection Act in the agri-food program of the Department of Agriculture, -Payments to international financial organizations in the financial and economic policies program of the Department of Finance, -The public debt charge program of the Department of Finance, -The fiscal transfer program of the Department of Finance, -Military pensions in the Department of National Defence, -Payments to provinces and territories for hospital and medical care in the health program of the Department of National Health and Welfare, -Payments to the provinces and territories under the Canada assistance plan in the social program of the Department of National Health and Welfare, -Old age security, guaranteed income supplement, and spouse's allowance payments in the social program of the Department of National Health and Welfare, -Grants to municipalities and other taxing authorities under the real property program of the Department of Publics Works, -Post-secondary education payments and interest and other payments under the Canada Student Loans Act by the Secretary of State, and -Payments to railway companies by the National Transportation Agency under the Western Grain Transportation Act.
Voici parmi ces postes ceux qui dépassent 250 millions de dollars: -Les paiements versés en vertu de la Loi sur la protection du revenu agricole du ministère de l'Agriculture, -Les paiements versés aux organisations financières internationales dans le cadre du Programme des politiques financières et économiques du ministère des Finances, -Le Programme du service de la dette du ministère des Finances, -Le Programme des paiements de transfert fiscal du ministère des Finances, -Les pensions militaires du ministère de la Défense nationale, -Les paiements versés aux provinces et aux territoires à l'égard de l'assurance-hospitalisation et des soins de santé dans le cadre du Programme de santé du ministère de la Santé nationale et du Bien-être social, -Les paiements versés aux provinces et aux territoires en vertu du Régime d'assistance publique du Canada dans le cadre du Programme social du ministère de la Santé nationale et du Bien-être social, -Versements de sécurité de la vieillesse, de supplément de revenu garanti et d'allocations au conjoint dans le cadre du Programme social du ministère de la Santé nationale et du Bien-être social, -Subventions aux municipalités et aux autres autorités taxatrices en vertu du Programme de biens immobiliers du ministère des Travaux publics, -Paiements pour l'enseignement postsecondaire, paiements d'intérêts et autres paiements versés par le Secrétariat d'État en vertu de la Loi canadienne sur les prêts aux étudiants, -Paiements aux compagnies de chemin de fer par l'Office national des transports en vertu de la Loi sur le transport du grain de l'Ouest.

In Saskatchewan, a pilot project was established to try to replace the current grain handling system so as to increase the income of producers and improve the performance of the grain transportation system.
En Saskatchewan, un projet-pilote a été instauré pour tenter de remplacer le système actuel de manutention des grains afin d'augmenter le revenu des producteurs et d'améliorer le rendement du transport des céréales.