Vertaling van "get all members " (Engels → Frans) :

TERMINOLOGIE

getting involved in the day-to-day operation of the company | take part in the day-to-day operation of the company | get involved in the day-to-day operation of the company | get involved in the day-to-day operations
s’impliquer dans les activités quotidiennes de l’entreprise

get caught | get fouled | get stuck
s'accrocher

get-a-friend | GAF | member-get-member | MGM | use-the-user | referral premium
offre-ami

discard manufactured component | get rid of processed workpiece | get rid of manufactured component | remove processed workpiece
retirer une pièce à usiner traitée

to get tightly jammed | to get tightly wedged
se coincer inébranlablement

to get denser | to get thicker
s'épaissir

appointment of members [ designation of members | resignation of members | term of office of members ]
nomination des membres [ démission des membres | désignation des membres | mandat des membres ]

non-attached member [ group of independent members | group of non-attached members | independent member | non-affiliated group | non-affiliated member ]
non-inscrit [ groupe des non-inscrits ]

member-get-member | MGM
parrainage

maintain members | oversee representative | manage members | supervise members regulate members
gérer des membres

IN-CONTEXT TRANSLATIONS

* Strengthen existing policies and action at Community level, and get the Member States to promote youth policy.
* Renforcer les politiques et les actions existantes au niveau communautaire, mais aussi encourager la promotion de la politique de la jeunesse dans les Etats membres.

will engage with the European Parliament to get direct feedback from its Members; invites Member States to organise consultations and events with the public and national parliamentarians to promote discussion on Capital Markets Union at national level; and will organise in a transparent and balanced manner workshops to consult those with specific technical expertise (such as academics, market participants) to reach an informed view on specific issues.
travaillera avec le Parlement européen pour obtenir un retour d’information direct de la part de ses membres; invite les États membres à organiser des consultations et des rencontres avec le public et les parlementaires nationaux afin d'encourager le débat sur l'union des marchés des capitaux au niveau national; et organisera de manière transparente et équilibrée des ateliers afin de consulter les parties ayant une expertise technique spécifique (universitaires, acteurs du marché) en vue de former un avis éclairé sur des questions spécifiques.

Today's rules also make it easier for operators who offer packages of channels (such as Proximus TV in Belgium, Movistar+ in Spain, Deutsche Telekom's IPTV Entertain in Germany), to get the authorisations they need: instead of having to negotiate individually with every right holder in order to offer such packages of channels originating in other EU Member States, they will be able to get the licenses from collective management organisations representing right holders.
Les règles proposées permettent aussi aux opérateurs offrant des bouquets de chaînes (comme Proximus TV en Belgique, Movistar + en Espagne, ou IPTV Entertain de Deutsche Telekom en Allemagne) d'obtenir plus facilement les autorisations dont ils ont besoin: au lieu de devoir négocier individuellement avec chaque titulaire de droit pour pouvoir offrir ces bouquets de chaînes provenant d'autres États membres de l'UE, ils pourront obtenir ces licences auprès d'organismes de gestion collective représentant les titulaires de droits.

While noting with satisfaction that the EU is on track to meet its 2020 target, expresses its concern at the large number of countries (Belgium, France, Luxembourg, Malta, the Netherlands, Spain and the United Kingdom) which, according to the Commission’s 2015 Renewable Progress Report 2014-2020 estimates, may have to strengthen their policies and tools to ensure they meet their 2020 objectives, while achievement thereof is also not certain in the case of Hungary and Poland; calls on Member States that are lagging behind to undertake additional measures to get back on track; welcomes the fact that some Member States have already met or will very shortly meet their 2020 targets, well ahead of time, such as Bulgaria, the Czech Republic, Denmark, Estonia, Croatia, Italy, Latvia, Lithuania, Austria, Romania, Finland and Sweden.
tout en observant avec satisfaction que l'ensemble de l'Union s'emploie à atteindre son objectif de 2020, juge préoccupant qu'un grand nombre de pays (Belgique, France, Luxembourg, Malte, Pays-Bas, Espagne et Royaume-Uni) devront, d'après les estimations pour la période 2014-2020 du rapport d'étape 2015 sur les énergies renouvelables, probablement renforcer leurs politiques et leurs outils s'ils souhaitent atteindre leurs objectifs 2020, alors que la Hongrie et la Pologne ne sont même pas certaines d'atteindre ces objectifs; invite les États membres en retard à prendre des mesures supplémentaires pour se remettre sur la bonne voie; se félicite que certains États membres aient déjà atteint ou vont très prochainement atteindre leurs objectifs 2020, bien avant l'heure, comme la Bulgarie, la République tchèque, le Danemark, l'Estonie, la Croatie, l'Italie, la Lettonie, la Lituanie, l'Autriche, la Roumanie, la Finlande et la Suède.

1. Member States shall ensure that organisations get access to information and assistance possibilities regarding legal requirements relating to the environment in that Member State.
1. Les États membres veillent à ce que les organisations aient accès aux possibilités d’information et d’aide en ce qui concerne les exigences légales applicables en matière d’environnement.

The European Defence Agency made up of the Defence Ministers adopted a regime for a Code of Conduct applicable from July 2006 on defence procurement which aims, among other things, to get subscribing Member States to undertake to support efforts to simplify intra-EU transfers of defence goods and technologies.
Le comité directeur de l’Agence européenne de défense, composé des ministres de la défense, a quant a lui adopté un code de conduite applicable à partir de juillet 2006 dans le domaine des marchés publics de défense. Ce code prévoit notamment l’engagement des États membres participants à soutenir tout effort pour simplifier les transferts intracommunautaires des produits et des technologies de défense.

The major contribution of this proposal is to get the Member States to adopt a strategy with regard to the management of spent nuclear fuel and radioactive waste.
L'apport majeur de cette proposition est d'enjoindre les Etats membres de se doter d'une stratégie en matière de gestion des combustibles usés et des déchets radioactifs.

However, the point is also to get the Member States themselves - who are after all responsible for controls - to shoulder that responsibility properly.
Nous tenons cependant aussi à ce que les États membres, qui sont responsables des contrôles, fassent preuve d'un plus grand engagement en la matière.

Mr. Boudria: Yes, we should get Reform members to read the speech of the hon. member, although I am sure most members would want to read all speeches from the hon. member for Bruce-Grey because they are so very eloquent.
M. Boudria: Effectivement, il faudrait faire lire le discours du député aux réformistes, quoique, j'en suis persuadé, la plupart des députés ne demandent pas mieux que de lire toutes les interventions du représentant de Bruce-Grey, parce qu'ils sont très éloquents.

Lastly, Mr Van Miert spoke of the attention the Commission was focussing on getting the Member States to accept a new development strategy for transport policy, a strategy which would be set out in a White Paper to be disseminated shortly and which would cover all the aspects related to the development of transport in the EC.
- 2 - Enfin, Monsieur Van Miert a mentionné l'effort de réflexion entrepris par la Commission pour conduire les Etats Membres à accepter une nouvelle stratégie de développement de la Politique de transport, stratégie qui sera définie dans un Livre Blanc, qui sera prochainement diffusé, reprenant tous les aspects liés aux questions du développement des transports dans la Communauté européenne.