Vertaling van "german rail " (Engels → Frans) :

TERMINOLOGIE

competent in German | ability to comprehend spoken and written German and to speak and write in German | German
allemand

German Life Saving Badge of the German Red Cross [ German Life Saving Badge ]
Insigne allemand de sauvetage de la Croix Rouge allemande [ Insigne allemand de sauvetage ]

German Life Saving Badge of the German Life Saving Society [ German Life Saving Badge ]
Insigne allemand de sauvetage de l'Association allemande de sauvetage [ Insigne allemand de sauvetage ]

Confederation of German Employers' Associations | Federal Union of German Employers Associations | German employers' federation
Confédération des Associations Patronales Allemandes | Union fédérale des associations d'employeurs allemands | Union fédérale des chefs d'entreprises allemands

Disease with characteristics of early-onset cerebellar signs, eye movement abnormalities and pyramidal signs. Fifty-one clinically affected members from four families (of British, Pakistani, German and French descent) have been reported to date. The
ataxie spinocérébelleuse type 11

continuous lengths of rails | continuous welded rail track | long lengths of rails | long welded rails | ribbon rails
barres longues | barres soudées de grande longueur | longs rails soudés | rails longs | rails soudés en barres longues

Canadian-German Society [ Canadian Society for German Relief ]
Canadian-German Society

develop and implement rail service improvement procedures | improve delivery of rail service | design and implement rail service improvement processes | improve rail service delivery
améliorer la prestation des services ferroviaires

conductor rail | conductor-rail | live rail | third rail
rail conducteur | rail d'alimentation | rail de contact | troisième rail de contact

rail grinder operation | use of rail grinder | operate rail grinder | operation of rail grinder
utiliser une meuleuse de rails

IN-CONTEXT TRANSLATIONS

The German and French governments have also highlighted the problem by proposing to link up the two national high speed rail networks.
Les gouvernements allemand et français ont également souligné le problème en proposant de relier les deux réseaux ferroviaires à grande vitesse nationaux.

Today, the European Commission decided to refer Germany to the Court of Justice of the EU owing to the conduct adopted by the German authorities at the 25th session of the Revision Committee of the Intergovernmental Organisation for International Carriage by Rail (OTIF) held in Bern, Switzerland, on 25-26 June 2014.
Aujourd’hui, la Commission européenne a décidé de saisir la Cour de justice de l’Union européenne d’un recours contre l’Allemagne en raison de l’attitude adoptée par les autorités allemandes lors de la 25 session de la commission de révision de l’Organisation intergouvernementale pour les transports internationaux ferroviaires (OTIF), qui s’est tenue à Berne, en Suisse, les 25 et 26 juin 2014.

The Commission had concerns that Deutsche Bahn's pricing for traction current would not have allowed equally efficient competing players to operate profitably in the German markets for rail freight and long-distance passenger transport (a so-called "margin squeeze"), in violation of Article 102 of the Treaty on the Functioning of the European Union (TFEU).
Die Kommission hatte Bedenken, dass die Preise der Deutschen Bahn für Bahnstrom es ebenso effizienten Wettbewerbern unter Verstoß gegen Artikel 102 des Vertrags über die Arbeitsweise der Europäischen Union (AEUV) unmöglich gemacht hätten, auf den deutschen Märkten für Schienengüter- und -personenfernverkehr rentabel zu wirtschaften (sogenannte Margenbeschneidung).

Following the swift divestiture to its new owners, Arriva Deutschland is expected to further expand its role as an important competitor in the German rail and bus markets.
En raison de la vente rapide à ses nouveaux propriétaires, Arriva Deutschland devrait s’affirmer davantage en tant que concurrent important sur les marchés allemands du transport par train et par bus.

Deutsche Bahn as the rail incumbent and largest bus operator still enjoys very high market shares and Arriva Deutschland has become, in spite of high barriers to entry, one of the major competitive forces in the German rail and bus markets.
La Deutsche Bahn, en sa qualité d'opérateur ferroviaire historique et de plus grand opérateur de transport par bus, dispose encore de parts de marché très élevées et Arriva Deutschland est devenue, en dépit d'importantes barrières à l'entrée, l'un des principaux concurrents sur les marchés allemands du transport par train et par bus.

Deutsche Bahn (DB) is a rail transport company, which also operates the German rail network and is wholly owned by the German State.
Deutsche Bahn AG (DB) est une société de transport ferroviaire qui exploite également le réseau ferroviaire allemand et qui est détenue à 100 % par l'État allemand.

The European Commission has authorised the acquisition of German rail producer Thyssen Schienen Technik GmbH by Voest-Alpine Stahl AG, an Austrian steel manufacturer.
La Commission a autorisé le rachat de Thyssen Schienen Technik GmbH, producteur allemand de rails, par Voest-Alpine Stahl AG, sidérurgiste autrichien.

COUNCIL REGULATION (EEC) No 3572/90 of 4 December 1990 amending, as a result of German unification, certain Directives, Decisions and Regulations relating to transport by road, rail and inland waterway
RÈGLEMENT (CEE) N° 3572/90 DU CONSEIL du 4 décembre 1990 modifiant, en raison de l'unification allemande, certaines directives, décisions et règlements relatifs aux transports par route, par chemin de fer et par voie navigable

Other important suppliers Deutsche Waggonbau AG, the privatised company of the former East German rail equipment Kombinat, remains an important supplier.
AUTRES FOURNISSEURS IMPORTANTS Deutsche Waggonhan AG, la société privatisée provenant du Kombinat d'équipement ferroviaire de l'ancienne Allemagne de l'Est, reste un fournisseur important.