Traduction de «gasoil for heating » (Anglais → Français) :

TERMINOLOGIE

heating [ district heating | domestic heating | heater | heating apparatus | heating installation | heating plant | industrial heat | heater(GEMET) | district heating(UNBIS) ]
chauffage [ appareil de chauffage | chaleur industrielle | chauffage domestique | chauffage urbain | installation de chauffage | matériel de chauffage ]

cogeneration | cogeneration of heat and electricity | combined electricity/heat production | combined heat and power | combined heat and power production | combined production of heat and power | CHP [Abbr.]
cogénération | production combinée chaleur-force | production combinée de chaleur et d'électricité

flowing heat carrier | fluid-heat carrier medium | heat carrier | heat transfer fluid | heat-carrying fluid
fluide caloporteur

heat emitter | heat transfer unit | heat-distributing unit | heat-emitting unit | heating unit | radiator
corps de chauffe | émetteur de chaleur | radiateur

operate aquacultural heating equipment | using aquacultural heating equipment | operating aquacultural heating equipment | use aquacultural heating equipment
utiliser des équipements de chauffage pour l’aquaculture

operate a heat gun | use a heat gun | use heat gun | using heat gun
utiliser un pistolet thermique

kiln loss of heat preventing | prevent loss of kiln heat | avoid loss of kiln heat | prevent kiln loss of heat
empêcher les pertes de chaleur dans un four

A rare metabolic myopathy with characteristics of muscle cramping and/or stiffness after exercise (especially during heat exposure), post-exertional rhabdomyolysis and myoglobinuria and elevation of serum creatine kinase. Caused by mutation in the SL
myopathie métabolique par défaut de transport du lactate

energy recovery [ heat recovery ]
récupération de l'énergie [ récupération de la chaleur ]

heat pump
pompe à chaleur

TRADUCTIONS EN CONTEXTE

Of which: heating and other gasoil
Dont: fioul domestique et autres gazoles

Unless otherwise specified this data collection applies to all of the following energy products, for which the definitions in Annex B Chapter 4 apply: crude oil, NGL, refinery feedstocks, other hydrocarbons, refinery gas (not liquefied), ethane, LPG, naphtha, motor gasoline, aviation gasoline, gasoline type jet fuel (naphtha type jet fuel or JP4), kerosene type jet fuel, other kerosene, gas/diesel oil (distillate fuel oil), transport diesel, heating and other gasoil, fuel oil (both low and high sulphur content), white spirit and SBP, lubricants, bitumen, paraffin waxes and petroleum coke.
Sauf indication contraire, cette collecte de données couvre tous les produits énergétiques suivants, dont les définitions figurent à l'annexe B, chapitre 4: pétrole brut, LGN, produits d'alimentation des raffineries, autres hydrocarbures, gaz de raffinerie (non liquéfiés), éthane, GPL, naphta, essence moteur, essence aviation, carburéacteur type essence (carburéacteur type naphta ou JP4), carburéacteur type kérosène, pétrole lampant, gazole/carburant diesel (fuel-oil distillé), diesel de transport, fioul domestique et autres gazoles, fuel-oil (à haute et à basse teneur en soufre), white spirit et essences spéciales, lubrifiants, bitume, paraffines et coke de pétrole.

The Commission has today adopted, on behalf of the Commissioner for Environment, Mr Carlo RIPA di MEANA, a proposal for a Council Directive concerning the sulphur content in gasoil for heating, industrial, bunker (marine) and automotive use in which it is described : - to reduce the sulphur content of diesel fuel to not more than : * 0,2 % by weight as from 1st October 1994 * 0,05 % by weight as from 1st October 1996; - to have the availability on the market and a balanced distribution of diesel fuel of 0,05 % by weight by 1st October 1995, meaning that not less than 25 % of the total amount of gasoil distributed in each Member State contains this product; - to reduce the sulphur content of heating, industrial and bunker gasoils to not more than : * 0,2 % by weight as from 1st October 1994 * 0,1 % by weight as from 1st October 1999 On 1st January 1989 the Directive 87/219/EEC concerning the sulphur content of gasoil came into force.
(*) La Commission a adopté aujourd'hui, sur initiative de M. Carlo RIPA di MEANA, Commissaire responsable à l'environnement, une proposition de Directive du Conseil relative à la teneur en soufre du gasoil de chauffage, à usage industriel, maritime, automobile. Dans cette proposition, on envisage : - de réduire la teneur en soufre des carburants diesel dans les limites suivantes : * à 0,2% en poids à partir du 1er octobre 1994 * à 0,05% en poids à partir du 1er octobre 1996; - de veiller à la disponibilité sur le marché et à la distribution équilibrée du carburant diesel avec une teneur en soufre de 0,05% à partir du 1er octobre 1995; cela signifie que, au moins 25% de la quantité totale de gasoil distribué dans chaque Etat membre respectera cette teneur; - de réduire la teneur en soufre du gasoil de chauffage, à usage industriel et maritime dans les limites suivantes : * 0,2% en poids à partir du 1er octobre 1994 * 0,1% en poids à partir du 1er octobre 1999. La directive 87/219/CEE concernant la teneur en soufre du gasoil est entrée en vigueur le 1er janvier 1989.

Although at the moment SO2 emissions from gasoil in Member States form a relatively small part of total SO2 emissions (average of 5 % in the EC), they have a relatively greater effect on urban air because they are emitted at ground level (motor vehicles) or at roof level (space heating)/.
Actuellement, les émissions de SO2 provenant du gasoil dans les Etats membres sont une partie relativement réduite des émissions totales de SO2 (5% en moyenne pour la Communauté européenne), mais leur incidence sur la qualité de l'air dans les zones urbaines est relativement plus importante dans la mesure où elles ont lieu au niveau du sol (véhicules à moteur) ou au niveau des toits (chauffage).

At this moment there is a tendency in some EFTA countries to come to a further reduction of the sulphur content in gasoil for other uses such as heating.
A l'heure actuelle, certains pays de l'AELE tendent à reduire encore la teneur en soufre des gasoils utilisés à d'autres fins, telles que le chauffage.

Since 1980, although the total consumption of gasoil has remained more or less constant, there has been a significant increase in its use as diesel fuel at the expense of heating oil and this trend is expected to continue in the future.
Depuis 1980, malgré une consommation totale assez stable de gasoil, on observe une augmentation importante de l'utilisation du carburant diesel aux dépens du gasoil de chauffage, et cette tendance devrait se poursuivre.