Vertaling van "gas oil only " (Engels → Frans) :

TERMINOLOGIE

gas-oil contact | gas/oil contact | gas-oil level | gas/oil level
contact gaz-huile | niveau gaz-pétrole | interface gaz-huile

heating gas-oil [ heating oil | heater oil | furnace oil | heating fuel | furnace fuel oil | distillate fuel oil ]
fuel-oil domestique [ fioul | gas-oil de chauffe | mazout de chauffage | huile de chauffage | mazout léger | fuel de chauffage | huile de chauffe | huile à chauffage | huile à fournaise ]

combination gas-oil burner [ combination oil and gas burner | gas-oil burner ]
brûleur polycombustible à fuel et à gaz [ brûleur mixte fuel/gaz ]

gas-oil contact [ gas-oil surface | gas-oil interface ]
surface de contact huile-gaz

diesel fuel | diesel oil | automotive gas oil | automotive gas-oil | automotive diesel oil | auto diesel oil | DERV fuel | diesel
carburant diesel | carburant diésel | gazole | huile diesel | diesel | diésel | combustible diesel | combustible pour diesel | combustible pour moteur diesel | gas-oil | gasoil | gas-oil auto | gas-oil moteur | diesel oil

oil separator | gas-oil separator | gas separator | oil-water separator
séparateur d'hydrocarbures | séparateur d'huile | séparateur d'eau mazouteuse | déshuileur | séparateur

gas oil bunker | gas oil tank
réservoir à huile à gaz

domestic fuel oil | heating gas oil
fioul domestique | fuel domestique | fuel-oil domestique | gasoil de chauffage | gazole de chauffe | mazout de chauffage | FOD [Abbr.]

fiscal marking of gas oils
marquage fiscal du gazole

marine fuel [ marine diesel fuel | marine distillate fuel | marine gas oil | marine residual fuel | MGO ]
combustible marin [ carburant marin | combustible résiduel marin | distillat combustible marin ]

IN-CONTEXT TRANSLATIONS

This may call into question both the decision taken by the Union automobile industry to focus on clean, energy-efficient conventional combustion engines and the achievement of the Union's CO 2 emissions reduction targets, since the CO 2 limit values set can be achieved only if a sufficient number of vehicles on the road are powered by gas oil.
Cela peut mettre en péril à la fois la décision prise par l'industrie automobile de l'Union de se concentrer sur des moteurs à combustion conventionnels, propres et efficaces du point de vue énergétique, et la réalisation des objectifs de l'Union en matière de réduction des émissions de CO 2 des véhicules particuliers, étant donné que les valeurs limites visées dans ce domaine ne peuvent être atteintes qu'avec une proportion appropriée de gazole.

More precisely, tank-vehicles with a mass of less than 4 t used for the local transport of gas oil only (UN 1202), first registered before 31 December 2002, whose shell thickness is less than 3 mm, may be used only if they are transformed according to marginal paragraph 211 127 (5)b4 (6.8.2.1.20).
Plus précisément, les véhicules-citernes d’une masse inférieure à 4 tonnes utilisés pour le transport local de gasoil uniquement (ONU 1202) et immatriculés pour la première fois avant le 31.12.2002, dont l’épaisseur de paroi est inférieure à 3 mm, ne peuvent être utilisés que s’ils sont transformés conformément au marginal 211 127 (5)b4 (6.8.2.1.20).

We know that in future, the price we pay for oil and gas will only increase, for these resources are becoming ever less accessible and ever more expensive to extract.
Nous savons qu’à l’avenir, le prix que nous payons pour le pétrole et le gaz ne va faire qu’augmenter, car ces ressources deviennent de moins en moins accessibles et de plus en plus coûteuses à extraire.

Firstly, if we do not invest in these technologies, our addiction to oil and gas will only grow and the situation will get worse, for these resources will become ever scarcer throughout the world and prices will go up even more.
Premièrement, si nous n’investissons pas dans ces technologies, notre addiction au pétrole et au gaz ne fera que croître, de sorte que la situation s’aggravera, car ces ressources vont devenir de plus en plus rares dans le monde avec, pour conséquence, de nouvelles hausses des prix.

2. Member States shall ensure that, no later than from 1 January 2008, gas oils intended for use by non-road mobile machinery (including inland waterway vessels), agricultural and forestry tractors and recreational craft may be placed on the market within their territory only if the sulphur content of those gas oils does not exceed 1 000 mg/kg.
2. Les États membres veillent à ce que, le 1er janvier 2008 au plus tard, les gazoles destinés à être utilisés pour les engins mobiles non routiers (y compris les bateaux de navigation intérieure), les tracteurs agricoles et forestiers et les bateaux de plaisance puissent être mis sur le marché sur leur territoire, à condition que leur teneur en soufre ne dépasse pas 1 000 mg/kg.

Member States shall ensure that liquid fuels other than those gas oils may be used in inland waterway vessels and recreational craft only if the sulphur content of those liquid fuels does not exceed the maximum permissible content of those gas oils.
Les États membres garantissent que les combustibles liquides autres que ces gazoles ne peuvent être utilisés pour les bateaux de navigation intérieure et les bateaux de plaisance que si leur teneur en soufre ne dépasse pas la teneur maximale admissible pour lesdits gazoles.

Only a few state-owned enterprises have been privatized, and the government remains in firm control of production and exports of gas, oil, and cotton, as well as some other industries.
Seules quelques entreprises d'État ont été privatisées et le gouvernement maintient fermement son contrôle sur la production et les exportations de gaz, de pétrole et de coton ainsi que sur quelques autres secteurs.

There is therefore the risk that people will still only consider the energy needs in terms of gas, oil and coal.
Le risque que la population continue de ramener la problématique des besoins en énergie au gaz, au pétrole et au charbon uniquement est donc bien réel.