Vertaling van "gains even " (Engels → Frans) :

TERMINOLOGIE

even out the gains and losses
équilibrer les gains et les pertes

even folio | even leaf | even page | left-hand page | verso
fausse page | page paire | verso

cash break-even point | cash break even point | cash flow break even point | cash flow break-even point
point mort de trésorerie

even page | verso | left-hand page | even folio | even leaf | even-numbered page
fausse page | page paire | verso | page de gauche

antenna gain [ AG | aerial gain | antenna power gain | aerial power gain | power gain of an antenna | gain of an antenna ]
gain d'antenne [ gain en puissance d'antenne ]

unusual result | special result | exceptional result | non-recurring result | unusual gains and charges | special gains and charges | unusual gains and losses | special gains and losses | exceptional gains and losses | special profits and losses | special charges and income
résultat exceptionnel | résultat inhabituel | charges et produits exceptionnels | pertes et profits exceptionnels

purchasing power gain [ general price-level gain | gain on net monetary position | price-level gain | monetary gain ]
gain de pouvoir d'achat [ gain de pouvoir d'achat sur la situation monétaire nette | profit dû à l'évolution des prix | profit d'inflation | profit dû à l'évolution du niveau général des prix ]

radio gain | radiofrequency gain | RF gain
gain radio | gain radiofréquence | gain RF

AF gain | audio gain | audiofrequency gain
gain AF | gain audio | gain audiofréquence

confirm evenness of piece of work | monitor flatness of a surface | assess evenness of piece of work | measure flatness of a surface
mesurer la planéité d’une surface

IN-CONTEXT TRANSLATIONS

Europe's ageing and shrinking working age population makes it even more pressing to boost productivity gains as a source of growth.
Le vieillissement de l’Europe et la diminution de la population en âge de travailler rendent encore plus pressante la nécessité de stimuler les gains de productivité en tant que source de croissance.

However, a first-time adopter may elect to recognise all cumulative actuarial gains and losses at the date of transition to IFRSs, even if it uses the corridor approach for later actuarial gains and losses.
Toutefois, un premier adoptant peut choisir de comptabiliser tous les écarts actuariels cumulés à la date de transition aux IFRS même si, par la suite, il utilise la méthode du corridor pour les écarts actuariels cumulés générés ultérieurement.

Since the Goebbels report was adopted, some previously detected themes have gained even greater awareness amongst the public and policy-makers: the ageing of the population, the consequences of globalisation, and the energy crisis that threatens to get out of hand if tensions with producer countries continue to worsen.
Depuis l'adoption du rapport Goebbels, un certain nombre de thèmes précédemment identifiés s'imposent encore plus au public et aux décideurs politiques: vieillissement de la population, conséquences de la mondialisation et crise énergétique qui menace de devenir incontrôlée si les tensions avec les pays producteurs continuent de s'aggraver.

Does the Commission now consider that the EU institutions have already gained too much power at the Member States' expense and would gain even more if the Constitution entered into force?
Faut-il comprendre que la Commission estime aujourd’hui que le pouvoir des institutions européennes est déjà excessif, qu’il s’exerce aux dépens des États membres et qu’il serait encore plus important aux termes du projet constitutionnel?

In order to keep it and to gain even more, we need to progress.
Pour conserver ce que nous avons et pour en avoir encore plus, nous devons progresser.

The overall objectives of transport policy remain the same: a competitive, secure, safe, and environmentally friendly mobility, fully in line with the revised Lisbon agenda for jobs and growth and with the revised Sustainable Development Strategy. The transport policy toolbox needs to evolve to take into account the experience gained and to reflect the evolving industrial, political and international environment. Stronger international competition, but also weaker than predicted economic growth have made the task of ensuring sustainable mobility even more challenging.
Les objectifs généraux de la politique des transports restent les mêmes: il s’agit d’assurer la mobilité dans de bonnes conditions de compétitivité, de sûreté, de sécurité et de respect de l’environnement, qui répondent totalement à l’agenda de Lisbonne révisé pour la croissance et l’emploi et la stratégie révisée en faveur du développement durable. La panoplie d’instruments dont dispose la politique des transports doit évoluer pour tenir compte de l’expérience acquise et refléter l’évolution de l’environnement industriel, politique et international. Une concurrence internationale renforcée, mais aussi une croissance économique plus faible que prévu, ont rendu encore plus complexe la mise en œuvre d’une mobilité durable.

With the enlargement of the European Union these aspects gain even greater importance.
Ces questions revêtent une importance encore plus grande dans le cadre de l'élargissement de l'Union européenne.

That is why this stocktaking exercise actually does nothing other than invite us to join up procedures even more closely, and to support the Commission's streamlining initiative in economic, employment and social policy so that we gain even better instruments in these fields.
Partant de cela, cet inventaire ne peut que nous inviter à lier les procédures encore plus étroitement ensemble et à soutenir l’initiative de simplification de la Commission dans le domaine de la politique économique, sociale et de l’emploi afin de parvenir à de meilleurs instruments dans ces domaines.

Strengthening competitiveness means achieving continuing gains in productivity which remains substantially below the level in the EU15 and even further below the level in the more prosperous regions.
Le renforcement de la compétitivité signifie qu'il faudra réaliser de substantiels gains de productivité, cette dernière restant nettement inférieure à son niveau dans l'Union européenne des Quinze et encore plus basse en comparaison de son niveau dans les régions les plus prospères.