Traduction de «fuel technologies technology » (Anglais → Français) :

TERMINOLOGIE

advanced fossil-fuel technology [ advanced fossil fuel technology ]
technologie de pointe relativement aux combustibles fossiles [ technologie des combustibles fossiles de pointe ]

Co-operation in Research on Low-calorie Solid-Fuel Technology
Recherche coopérative internationale sur la technologie des combustibles solides à faible pouvoir calorifique

Fossil Fuels Technology Branch
Direction de la technologie des combustibles fossiles

qualified specialist in heating and fuel engineering | qualified specialist in heating and fuel technology
spécialiste diplômé en thermique et combustion | spécialiste diplômée en thermique et combustion

advanced fuel technology
technologie avancée des combustibles

Canadian Fusion Fuels Technology Project | CFFTP [Abbr.]
projet canadien sur la technologie des combustibles thermonucléaires | PCTCT [Abbr.]

Compact Disc-Recordable technology | CD-Recordable technology | CDR technology | CD-R technology | writable CD technology | CD-writable technology | writable CD-ROM technology
technologie CD-R

EIDE technology | E-IDE technology | EIDE | E-IDE | Enhanced-IDE | Enhanced-IDE technology | Enhanced Integrated Drive Electronics technology | Enhanced Integrated Device Electronics technology | Enhanced Intelligent Drive Electronics technology
technologie EIDE | technologie E-IDE | EIDE | IDE amélioré | technologie IDE améliorée

DSTN display | dual-scan passive matrix display | dual scan display | Dual-scan Super-Twisted Nematic technology | STN dual scan technology | dual single twist nematic technology | double-layer supertwist nematic technology | double supertwist nematic technology
écran à matrice passive à double balayage | écran à matrice passive DSTN | écran DSTN | écran Dual Scan

high technology | advanced technology | high tech | state-of-the-art technology | cutting-edge technology
haute technologie | technique de pointe | high-tech

TRADUCTIONS EN CONTEXTE

Further focus on research into heating and cooling technologies, hydrogen and fuel cells technologies is needed.
D'autres recherches sont nécessaires dans les technologies du chauffage et du refroidissement ainsi que des piles à combustible et de l'hydrogène.

Other ETPs particularly relevant to NN include Advanced Engineering Materials and Technologies, Hydrogen and Fuel Cell Technology, Industrial Safety (Nanosafety hub) and Photonics21, which includes nanophotonics and nanobiophotonics.
D’autres plateformes sont également concernées par les NN, notamment celles sur les matériaux et technologies d’ingénierie avancés, sur la pile à hydrogène et la pile à combustible, sur la sécurité industrielle (groupe thématique nanosécurité) ainsi que la plateforme Photonics21, qui couvre notamment la nanophotonique et la nanobiophotonique.

As well as technical barriers, a major obstacle is the high cost of RES technologies compared to the cost of fossil fuels based technologies.
L'une des principales entraves à la mise en oeuvre des sources d'énergie renouvelables est, outre les difficultés techniques qu'elle présente, son coût élevé par rapport à celui des technologies faisant appel à des combustibles fossiles.

Research, development and demonstration of technologies to substantially improve plant efficiency, reliability and cost through development and demonstration of clean coal and other solid fuel conversion technologies, including chemical processes, producing also secondary energy carriers (including hydrogen) and liquid or gaseous fuels.
Recherche, développement et démonstration de technologies visant à améliorer substantiellement l'efficacité des installations, la fiabilité et les coûts grâce au développement et à la démonstration de technologies propres de conversion du charbon et d'autres combustibles solides, y compris les processus chimiques, produisant également des vecteurs énergétiques secondaires (notamment l'hydrogène) et des combustibles liquides ou gazeux.

Research, development and demonstration of technologies to substantially improve plant efficiency, reliability and cost through development and demonstration of clean coal and other solid fuel conversion technologies producing also secondary energy carriers (including hydrogen) and liquid or gaseous fuels.
Recherche, développement et démonstration de technologies visant à améliorer substantiellement l'efficacité des installations, la fiabilité et les coûts grâce au développement et à la démonstration de technologies propres de conversion du charbon et d'autres combustibles solides produisant également des vecteurs énergétiques secondaires (notamment l'hydrogène) et des combustibles liquides ou gazeux.

(a) the necessity of any change to the end date for the full introduction of diesel fuel, with a maximum sulphur content of 10 mg/kg, in order to ensure that there is no overall increase in greenhouse gas emissions. This analysis shall consider developments in refinery processing technologies, expected fuel economy improvements of vehicles and the rate at which new fuel-efficient technologies are introduced into the vehicle fleet.
a) la nécessité d'une modification de la date limite pour le passage complet aux carburants diesel ayant une teneur maximale en soufre de 10 mg/kg afin de garantir qu'il n'y ait pas d'augmentation globale des émissions de gaz à effet de serre; cette analyse tient compte de l'évolution des technologies de raffinage, des améliorations attendues en matière de consommation de carburant des véhicules et du rythme auquel de nouvelles technologies peu consommatrices de carburant sont introduites dans le parc de véhicules.

the necessity of any change to the end date for the full introduction of diesel fuel, with a maximum sulphur content of 10 mg/kg, in order to ensure that there is no overall increase in greenhouse gas emissions. This analysis shall consider developments in refinery processing technologies, expected fuel economy improvements of vehicles and the rate that new fuel-efficient technologies are introduced into the vehicle fleet;
la nécessité d'une modification de la date limite pour le passage complet aux carburants diesel ayant une teneur maximale en soufre de 10 mg/kg afin de garantir qu'il n'y ait pas d'augmentation globale des émissions de gaz à effet de serre; cette analyse tient compte de l'évolution des technologies de raffinage, des améliorations attendues en matière de consommation de carburant des véhicules et du rythme d'introduction de nouvelles technologies peu consommatrices de carburant dans le parc de véhicules;

This analysis shall consider developments in refinery processing technologies, expected fuel economy improvements of vehicles and the rate that new fuel-efficient technologies are introduced into the vehicle fleet .
Cette analyse tient compte des développements dans le domaine des technologies de raffinage, des améliorations attendues en matière de consommation de carburant et du rythme d'introduction des nouvelles technologies peu consommatrices dans le parc de véhicules.