Traduction de «fuel prices would » (Anglais → Français) :

TERMINOLOGIE

adjusting fuel prices in line with company procedures | adjustment of fuel prices in line with company procedures | adjust fuel prices in line with company procedures | adjust fuel prices in line with the company procedures
ajuster les prix de carburants selon les procédures de l'entreprise

Fuel Price Posting Act [ An Act respecting the posting of fuel prices by retailers ]
Loi sur l'affichage des prix du carburant [ Loi concernant l'affichage des prix du carburant par le détaillant ]

fuel price adjustment clause
clause de variation de prix du gaz

fuel price variation
variation des prix du kérosène

surcharges on fuel prices
majoration du prix des combustibles

Interdepartmental Task force on Food and Fuel Prices
groupe de travail interdépartemental sur les prix des produits alimentaires et des carburants

to impute what the price of a new product would have been in the base period
reconstituer un prix du produit nouveau pour la période de base

price development of fuels
évolution du prix des combustibles

Industrial Product Price Index for Diesel Fuel
Indice des prix des produits industriels pour le carburant diesel

TRADUCTIONS EN CONTEXTE

The impact of these costs on fuel prices would be very limited, and would not lead to significant changes in modal choices (such as switches between petrol- and diesel-driven vehicles or between private and public transport).
L'impact de ces coûts sur le prix des carburants serait très limité et ne conduirait pas à des changements notables dans le choix des modes de transport (tels qu'un glissement modal entre véhicules à essence et diesel ou entre transports privés et publics).

As in the transport sector, shifting energy consumption towards low carbon electricity (including heat pumps and storage heaters) and renewable energy (e.g. solar heating, biogas, biomass), also provided through district heating systems, would help to protect consumers against rising fossil fuel prices and bring significant health benefits.
Tout comme dans le secteur des transports, orienter la consommation d’énergie vers l’électricité à faible intensité de carbone (y compris les pompes à chaleur et les appareils de chauffage à accumulation) et les énergies renouvelables (p. ex. l’énergie solaire, les biogaz, la biomasse) – également au niveau des réseaux de chauffage urbain – contribuerait à protéger le consommateur contre la hausse des prix des combustibles fossiles et apporterait des bénéfices considérables en termes de santé.

While reduction of prices would increase consumption of energy, increased fuel efficiency and shifts in technology mix, caused by increased competition, can reduce emissions[3].
Si la diminution des prix devrait avoir pour effet une hausse de la consommation d’énergie, l’augmentation du rendement des combustibles et les changements de combinaison technologique découlant d’une concurrence accrue peuvent réduire les émissions[3].

Exposure to fossil fuel price volatility would drop in decarbonisation scenarios as import dependency falls to 35-45% in 2050, compared to 58% under current policies.
L'exposition à la volatilité des prix des combustibles fossiles chuterait dans les scénarios de décarbonisation car la dépendance à l'égard des importations passerait à 35-45 % en 2050 au lieu des 58 % obtenus avec les politiques actuelles.

If the rest of the world does not take coordinated action, however, a major benefit of EU action would be to protect the economy against high fossil fuel prices.
Si le reste du monde ne prend en revanche aucune mesure, l’action de l’UE aurait pour avantage majeur de protéger l’économie contre des prix des combustibles fossiles élevés.

This is why I think that granting more public money to the fisheries sector in response to increased fuel prices would send the wrong signal during the reform of the common fisheries policy and would provide an incentive for vessel owners to use more powerful and more fuel-consuming engines.
C’est pourquoi je pense qu’octroyer davantage d’argent public au secteur de la pêche en réponse à l’augmentation des prix du carburant enverrait un mauvais signal au moment de la réforme de la politique commune de la pêche et inciterait les propriétaires de navires à utiliser des moteurs plus puissants et plus gourmands en énergie.

5. Believes that an increase in de-minimis from €30 000 to compensate for an increase in fuel prices would hinder adaptation of the fishing industry to the inevitable continued increase in fuel prices that affects all sectors dependent on fossil fuels, bearing in mind that the fishing sector is less vulnerable than other sectors due to the tax exemption;
5. estime qu'une augmentation des aides de minimis au delà de 30 000 € afin de compenser l'augmentation du prix des carburants empêcherait le secteur de la pêche de s'adapter à la poursuite inévitable de la hausse des prix qui touche tous les secteurs qui dépendent des combustibles fossiles, compte tenu du fait que le secteur de la pêche est moins vulnérable que d'autres en raison de l'exonération de taxation dont il bénéficie;

3. Considers that granting more public money to the fisheries sector because of increased fuel prices would send the wrong signal during the reform of the CFP and provide an incentive for vessel owners to use more powerful and fuel-consuming engines;
3. considère qu'octroyer davantage de fonds publics au secteur de la pêche en raison de l'augmentation du prix des carburants reviendrait à envoyer un mauvais signal pendant la réforme de la PCP et à inciter les propriétaires de navires à utiliser des moteurs plus puissants et plus énergivores;

The increase in fuel prices also exacerbates an already critical situation, so it would be as well to take account of the requests that are being made for a European directive to be prepared that would slow down this increase in fuel prices, which is such a burden on our farmers.
L’augmentation des prix des carburants a aussi aggravé une situation déjà critique. Il conviendrait donc également de prendre en considération les demandes de préparation d’une directive européenne qui ralentirait cette augmentation des prix des carburants, charge importante pour nos agriculteurs.