Traduction de «fuel cells biofuels » (Anglais → Français) :

TERMINOLOGIE

biological fuel cell | biofuel cell
pile à combustible biologique | biopile à combustible | biopile

enzymatic biological fuel cell | enzymatic biofuel cell | enzymatic fuel cell
pile à combustible enzymatique | pile enzymatique | pile à enzymes | biopile enzymatique | biopile à enzymes

algae biofuel [ algae fuel | algal biofuel | algal fuel | microalgal biofuel | microalgae biofuel ]
biocarburant algal [ carburant algal | algocarburant ]

proton exchange membrane fuel cell [ PEMFC | polymer electrolyte membrane fuel cell | PEM fuel cell | solid polymer electrolyte fuel cell | solid electrolyte fuel cell | ion exchange membrane fuel cell ]
pile à combustible à membrane échangeuse de protons [ PEMFC | pile à membrane échangeuse de protons | pile à combustible PEM | pile à membrane polymère | pile à électrolyte solide | pile à combustible à électrolyte solide polymère | pile à électrolyte solide ]

fuel-cell electric vehicle [ FCEV | fuel cell electric vehicle | fuel-cell vehicle | fuel cell vehicle | fuel-cell-powered electric vehicle | fuel-cell-powered vehicle ]
véhicule électrique à pile à combustible [ véhicule à pile à combustible ]

Fuel Cells and Hydrogen Joint Technology Initiative | Joint Technology Initiative on Fuel Cells and Hydrogen | JTI on Fuel Cells and Hydrogen
Initiative technologique conjointe sur les piles à combustible et l'hydrogène

fuel cell hybrid-electric vehicle | FCHEV | hybrid fuel cell vehicle | fuel cell hybrid vehicle | hydrogen hybrid vehicle
véhicule hybride à pile à combustible | véhicule hybride à hydrogène

fuel cell powered electric vehicle | fuel cell vehicle | FCEV [Abbr.] | FCV [Abbr.]
véhicule électrique à pile à combustible

fuel cell driven electrical vehicle | fuel cell-powered electric vehicle
véhicule électrique à pile à combustible | véhicule électrique propulsé par piles à combustible

fuel cell
pile à combustible

TRADUCTIONS EN CONTEXTE

Action: promote energy efficiency at EU level on the basis of the forthcoming action plan, encourage EU actions, including voluntary agreements; support research, demonstration and market introduction of new technologies such as optimisation of engines, intelligent vehicle energy management systems or alternative fuels, such as advanced biofuels and hydrogen or fuel cells or hybrid propulsion; launch user awareness actions on smarter and cleaner vehicles and a major future-oriented programme for green propulsion and energy efficiency in transport.
( Action: promouvoir l’amélioration du rendement énergétique à l’échelle de l’UE sur la base du plan d’action à venir, encourager les initiatives de l’UE, notamment les accords volontaires ; soutenir les activités de recherche, de démonstration et d’introduction sur le marché de nouvelles technologies prometteuses telles que l’optimisation des moteurs, les systèmes intelligents de gestion énergétique des véhicules ou les carburants de substitution, tels que les biocarburants avancés et l’hydrogène, les piles à combustible ou les modes de propulsion hybrides ; lancer des actions de sensibilisation des usagers aux véhicules plus intelligents et plus propres et un vaste programme d’avenir sur les véhicules à propulsion propre et le rendement énergétique dans les transports.

Support research and technological development of vehicles using alternative fuels (biofuels, hydrogen, fuel cells).
soutenir la recherche et le développement technologique de véhicules utilisant des carburants alternatifs (biocarburants, hydrogène, piles à combustible).

Transport will need to increasingly adapt to using 2nd generation biofuels and hydrogen fuel cells.
Les transports devront s’adapter progressivement à l’utilisation de biocarburants de 2e génération et de piles à combustible à hydrogène.

The 7th Framework Programme recognises that there is no single solution to our energy problems, but deals with a wide portfolio of technologies: renewable energy technologies, making clean coal and carbon capture and sequestration an industrial reality, developing economically viable biofuels for transports, new energy vectors such as hydrogen and environmentally friendly energy usage (e.g. fuel cells) and energy efficiency; as well as advanced nuclear fission and the development of fusion through the implementation of the ITER Agreement.
Le 7e programme-cadre, tout en reconnaissant qu’il n’y a pas de solution unique pour résoudre nos problèmes énergétiques, porte sur un large éventail de technologies: technologies des énergies renouvelables, faire du charbon propre ainsi que du piégeage et de la séquestration du carbone une réalité industrielle, mise au point de biocarburants économiquement viables pour les transports, nouveaux vecteurs énergétiques tels que l’hydrogène, utilisation de l’énergie respectueuse de l’environnement (piles à combustible, par exemple), efficacité énergétique; ainsi que la fission nucléaire avancée et le développement de la fusion par l’application de l’accord ITER.

Furthermore, the Commission considers that the creation of lead markets in areas relevant to this sector is important (e.g. hydrogen and fuel cells, biofuels etc. could be potential candidates).
En outre, la Commission considère qu’il importe de créer des marchés pilotes dans des domaines pertinents pour ce secteur (la pile à hydrogène, la pile à combustible et les biocarburants pourraient notamment être des candidats potentiels).

There is room for better exploiting the synergies between technologies (e.g. in the automotive sector, between hybrid vehicles, fuel cells, biofuels and gas).
Il est possible de mieux exploiter les synergies entre les technologies (par exemple, dans le secteur automobile, entre les véhicules hybrides, les piles à combustible, les biocarburants et le gaz).

It is crucial both for the competitiveness of the sector and the interests of safety and environmental protection that industrial research, technological development and demonstration be encouraged in strategic areas (intelligent vehicles, clean vehicles, second generation biofuels, hydrogen cells, fuel cells, etc.).
Tant dans l'intérêt de la compétitivité du secteur que dans celui de la sécurité et de la protection de l'environnement, il est capital d'encourager la recherche industrielle, le développement technologique et la démonstration dans les domaines stratégiques (véhicules intelligents, véhicules propres, biocarburants de deuxième génération, pile à hydrogène et pile à combustible, etc.).

Key EU technology challenges for the next 10 years to meet the 2020 targets: Make second generation biofuels competitive alternatives to fossil fuels, while respecting the sustainability of their production; Enable commercial use of technologies for CO2 capture, transport and storage through demonstration at industrial scale, including whole system efficiency and advanced research; Double the power generation capacity of the largest wind turbines, with off-shore wind as the lead application; Demonstrate commercial readiness of large-scale Photovoltaic (PV) and Concentrated Solar Power; Enable a single, smart European electricity grid able to accommodate the massive integration of renewable and decentralised energy sources; Bring to mass market more efficient energy conversion and end-use devices and systems, in buildings, transport and industry, such as poly-generation and fuel cells; Maintain competitiveness in fission technologies, together with long-term waste management solutions; |
Principaux défis technologiques à relever par l'UE au cours des 10 prochaines années pour atteindre les objectifs de 2020: rendre les biocarburants de la deuxième génération concurrentiels par rapport aux combustibles fossiles, tout en veillant au caractère durable de leur production; permettre l'utilisation commerciale des technologies de piégeage, de transport et de stockage du CO2 par des activités de démonstration à l'échelle industrielle, y compris en matière d'efficacité à l'échelle des systèmes et de recherche de pointe; doubler la capacité de production d'électricité des plus grandes éoliennes, les éoliennes en mer constituant la solution de référence; démontrer la maturité commerciale de la production d'électricité à grande échelle à partir de l'énergie photovoltaïque (PV) et de l'énergie solaire concentrée; permettre à un réseau électrique européen unique et intelligent d'assurer l'intégration massive des sources d'énergie renouvelables et décentralisées; lancer sur le marché grand public des appareils et des systèmes de conversion énergétique et d'utilisation finale plus efficaces dans le secteur de la construction, les transports et l'industrie, comme la polygénération et les piles à combustible; maintenir la compétitivité des technologies de fission, ainsi que les solutions à long terme en matière de gestion des déchets. |

Research and technological development co-funded by the EU has had a strong focus on clean and energy efficient vehicle technologies and alternative fuels, such as biofuels, hydrogen and fuel cells [11].
Les activités de recherche et de développement technologique cofinancées par l’UE s’intéressent beaucoup aux technologies propres et économes en énergie pour les véhicules ainsi qu’aux carburants de remplacement, tels que les biocarburants, l’hydrogène et les piles à combustible[11].