Vertaling van "freedom for shippers " (Engels → Frans) :

TERMINOLOGIE

European Shippers' Council [ ESC | European National Shippers' Council ]
European Shippers' Council [ ESC | European National Shippers' Council ]

belt setter | belt shifter | belt shipper | belt pole | shipper pole
monte-courroie

Program for specialty shippers [ Specialty Shippers Program ]
Programme d'aide aux expéditeurs de marchandises spéciales

Freight Rate Information Shipper's Base and Electronic Form Entry [ FRISBEE | Freight Rate Information Shipper's Base E-Form Entry ]
Base de données sur les tarifs de transport de marchandises et entrée des données d'expédition sur formulaire électronique [ FRISBEE | Système d'expédition FRISBEE ]

freedom of action | free play | freedom of manoeuvre | full discretion | liberty of action | freedom of maneuver | freedom of movement | liberty to move
liberté d'action | liberté de mouvement | liberté de manoeuvre

Dutch shippers organisation
organisation néerlandaise des transporteurs

sender | shipper
expéditeur | expéditrice

shipper | consignor | consigner
chargeur | chargeuse | expéditeur | expéditrice

Ordinance of 13 January 1993 on Customs Procedures for Approved Shippers and Recipients
Ordonnance du 13 janvier 1993 relative à la procédure douanière applicable aux expéditeurs et aux destinataires agréés [ OEDA ]

Swiss Shippers Council [ SSC ]
Swiss Shippers'Council (1) | Association suisse des usagers des transports (2) | Association suisse des usagers des transports de marchandises (3) [ ASUTRA (4) ]

IN-CONTEXT TRANSLATIONS

Shippers will be given the freedom to negotiate confidential rates and service contracts with the carriers of their choice. Whereas conferences will be put on notice as to eventual removal of antitrust immunity, but will be given a reasonable time frame in which to adjust to a new environment of strictly market-based principles.
Les expéditeurs seraient libres de négocier des taux confidentiels et des contrats de service avec le ou les transporteurs de leur choix, alors que les conférences seraient avisées de la fin de leur immunité à l'égard des lois antitrust assez longtemps à l'avance pour pouvoir s'adapter à leur nouvel environnement, lequel serait axé strictement sur le marché.

These modifications will retain, at least for a specific period of time, the principle of antitrust immunity for conferences, just as the U.S. OSRA does, but they will give shippers the freedom to negotiate confidential rates and services with the carrier of their choice.
Ces modifications permettront de conserver, tout au moins pendant un certain temps, le principe de l'immunité antitrust pour les conférences, tout comme le fait l'OSRA aux États-Unis, tout en donnant aux expéditeurs la liberté de négocier des tarifs confidentiels et des services avec le transporteur de leur choix.

- Moreover, the shift from individual to integrated operations could, if certain safeguards were not taken, threaten the freedom of shippers to use the firm of their choice for the land-based part of the transport operation.
- Elle peut aboutir, si certaines mesures de sauvegarde ne sont pas prises, à ce que la liberté de choix des chargeurs pour déterminer l'entreprise à laquelle ils souhaitent s'adresser pour le tronçon terrestre du transport soit menacé.

The Council accordingly agreed on three dates: December 31 1989 for freedom for shippers from one member state to offer services between ports in two other member states in a vessel flying a Community flag. December 31 1991 for freedom to offer services between a port in another member state and a third country in a vessel flying a Community flag. - 2 - January 1 1993 for freedom to offer services between a port in another member state and a third country in a non-Community vessel. 2. Application of the competition rules Until now, no detailed rules have existed for applying the Community's competition law to shipping.
Le Conseil est donc convenu de trois dates : ../.- 2 - le 31 decembre 1989 pour la liberte pour les chargeurs d'un Etat membre de prester les services entre des ports situes dans deux autre Etats membres, avec un navire battant pavillon d'un des Etat membre de la Communaute; le 31 decembre 1991 pour la liberte de prester des services entre un port d'un autre Etat membre et un pays tiers, avec un navire battant pavillon d'un des Etats membres de la Communaute; le 1er janvier 1993 pour la liberte de prester des services entre un port d'un autre Etat membre et un pays tiers, avec un navire non enregistre dans un des Etats membres de la Communaute. 2. Modalites d'application des regles de concurrence Jusqu'a present, il n'y avait aucune regle detaillee relative a l'application a la navigation du droit de la Communaute en matiere de concurrence.

1. Freedom to provide services Progress on maritime transport was contingent on two linked issues: the definition of who would be covered and therefore benefit from Community legislation; and the deadlines for opening Community ports to shippers from other member states.
1. Libre prestation de services Les progres dans le domaine des transports maritimes etaient lies a deux autres questions : la definition de l'identite de ceux qui beneficieraient de la couverture de la legislation communautaire et les delais relatifs a l'ouverture des ports de la Communaute aux chargeurs d'autres Etats membres.

Whereas Community shipowners are increasingly faced with new restrictions, imposed by third countries, on the freedom to provide maritime transport services for shippers established in their own country, in other Member States or in the third countries concerned, which may have harmful effects on Community trades as a whole;
considérant que les armateurs de la Communauté ont à faire face à des restrictions de plus en plus nombreuses imposées par des pays tiers qui les empêchent d'offrir leurs services à des chargeurs établis dans leur propre État membre, dans d'autres États membres ou dans les pays tiers concernés et que ces restrictions peuvent avoir des effets néfastes sur l'ensemble du trafic de la Communauté;