The European Commission proposed in April 2013 new rules, revising the current legislation on weights and dimensions of certain road vehicles, to allow manufacturers to develop more aerodynamic lorries which will reduce fuel consumption by 7-10%, cut emissions of greenhouse gases, and also enhance the safety of vulnerable road users.
En avril 2013, la Commission avait proposé de nouvelles règles modifiant la législation en vigueur sur le poids et les dimensions de certains véhicules routiers, afin d’autoriser les constructeurs à concevoir des camions plus aérodynamiques consommant de 7 % à 10 % de carburant en moins, émettant moins de gaz à effet de serre et représentant un moindre danger pour les usagers de la route vulnérables.